Hvězdné trajektové molo, centrální - Star Ferry Pier, Central - Wikipedia

Hvězdné trajektové molo, centrální
Hvězdné trajektové molo, Central.JPG
Jižní fasáda mola Star Ferry v roce 2012.
Tradiční čínština中 環 天 星 碼頭

Hvězdné trajektové molo, centrální (čínština : 中 環 天 星 碼頭) může odkazovat na kteroukoli z následujících generací Centrální přístaviště trajektů v Central, Hong Kong používá Hvězdný trajekt za své služby napříč Victoria Harbour na Molo trajektů Tsim Sha Tsui a do dubna 2011 do Hung Hom Pier. Současné molo Star Ferry je čtvrté, které nese jméno v Central. To se otevřelo pro veřejnou službu dne 12. listopadu 2006.

Umístění

Molo první generace.

První generace

První generace (1890) byla umístěna na křižovatce Pedder Street a Chater Road.[1] První trajektové molo byl jednoduchý dřevěný přístřešek se střechou.

Dočasné molo u ulice Ice House, naproti Queen's Building byla od roku 1900 pronajata společnosti Star Ferry Co.[2] To bylo nahrazeno v roce 1912 molu druhé generace, na stejném místě.

Molo druhé generace na konci roku 2006 Ice House Street, 1912. Budova královny je vpravo.

Druhá generace

Druhá generace (1910) byla umístěna naproti konci roku Ice House Street,[3][4] na současném místě Jardine House.

Třetí generace

Molo 3. generace na Edinburgh Place, 2005.
Hlavní článek: Trajektové molo v Edinburghu

Třetí generace (1957) blízko Edinburgh Place, vyřazeno z provozu 11. listopadu 2006.

Molo bylo vytvořeno na konci 50. let po majorovi rekultivace půdy ve střední. Molo bylo postaveno v roce 1957 v Zefektivnit moderní styl ve výšce Moderní hnutí blízko Radnice komplex, který se v té době plánoval. Jeho dokončení bylo souběžné s dokončením dosud stojícího Molo trajektů Tsim Sha Tsui, který byl postaven na Kowloon boční.

Hvězdné trajektové molo navrhl místní čínský architekt Hung Yip Chan (narozen v roce 1921). V letech 1952 až 1957 pracoval v architektonické kanceláři hongkonské vlády (AO) jako pomocný architekt. Navrhl fasádu mola a hlavní architekt Michael Wright přidal Hodinovou věž, aby bylo molo vyváženější a praktičtější.

Čtvrtá generace

Hvězdné trajektové molo 4. generace v roce 2009, s Pier 8 na levé straně a Pier 7 na pravé straně. Pier 8 byl přeměněn na muzeum v roce 2013.

Čtvrtá generace (2006) - také známá jako „Central Ferry Piers 7 and 8“ v ulici Man Kwong.

Centrální mola 7 a 8 byly postaveny, aby nahradily trajektové molo Edinburgh Place v Central, dne Ostrov Hong Kong, v souladu s Rekultivace střední a Wan Chai projekty. Návrh budovy připomíná molo druhé generace.

Molo bylo přesunuto dále dovnitř Victoria Harbour, a postavena na regenerované půdě přibližně 300 metrů od bývalého areálu (vzdušnou čarou ). Nové molo se nachází přímo na sever, před starým molem.

Část nového mola byla postavena v době rekultivace pro Hongkongská stanice z Linka Airport Express MTR a Mezinárodní finanční centrum. To proto odvozuje svůj název od bytí Pier č.7 z odlehlých ostrovů trajektových moří.

Molo 8 bylo následně přestavěno a v současné době je zde Hongkongské námořní muzeum od února 2013. V důsledku toho zůstává Pier 7 jediným, kdo obsluhuje hvězdný trajekt ve střední části.

Design

Severní fasáda přístavního mola Hvězdné trajekty čtvrté generace (přístavní strana).

Vzhledem k tomu, že tyto stavby zaujímají hlavní nábřeží, pokusila se vláda vyvinout mola v nový orientační bod pro veřejnou zábavu. Hvězdný trajekt navrhl přístup k designu historického dědictví a toto molo bylo rozšířeno na východ, aby připomínalo repliku druhé generace Edwardian molo.

Současné simulované edvardovské molo, které je terminálem o rozloze 600 metrů čtverečních, je vybaveno hodinovou věží s novou sadou pěti elektronicky ovládaných zvonů, které znějí podobně jako u bývalého Trajektové molo v Edinburghu. Mezi další designové prvky budovy patří venkovní molo, přirozené osvětlení včetně světlíků.[5]

Spodní dvě patra každého ze dvou „prstových pilířů“ budou sloužit jako internátní a čekárenské místnosti, zatímco v horních patrech bude veřejná vyhlídková plošina, restaurace v jídelně a kavárna. Společnost Star Ferry Company také požádala o zřízení baru v jedné oblasti horního patra.[5]

Chcete-li se dostat na veřejnou vyhlídkovou chodbu, měli by návštěvníci projít chodbou k restauraci Waterfront a zahnout doprava.

Kontroverze designu

Pokus vlády o Edwardian architektura vzbudila u veřejnosti kritiku jak v designu, tak v použitých materiálech a struktura byla kritizována jako „napodobenina minulosti bez zachycení ducha minulosti nebo současnosti“. Vzhled byl mimo jiné vysmíván jako „zábavní park“.[6]

Viz také

Reference

  1. ^ Eric Cavaliero, Hvězda přístavu Archivováno 22. června 2011 v Wayback Machine, Standardní, 6. února 1997
  2. ^ „Dočasné molo u ulice Ice House [1894–1911] | Gwulo: Starý Hongkong“. gwulo.com. Citováno 17. dubna 2020.
  3. ^ EIA: Průzkumová zpráva o historických budovách a strukturách v projektové oblasti centrální rekultivační fáze III, Chan Sui San Peter za vládu HK, únor 2001
  4. ^ Hvězdné trajektové molo (střední, druhé umístění) [1912], Gwulo: Starý web v Hongkongu
  5. ^ A b Kwoh, Leslie (30. srpna 2006). „Trajektový terminál o krok blíže k historii“. Standardní. Hongkong. Archivovány od originál dne 15. května 2007. Citováno 16. prosince 2006.
  6. ^ Ng Tze-wej, „Ani pověstná společnost HK Star Ferry nemůže čelit vývojářům, 10. listopadu 2006, International Herald Tribune

externí odkazy

Souřadnice: 22 ° 17'14 ″ severní šířky 114 ° 9'40 ″ V / 22,28722 ° N 114,16111 ° E / 22.28722; 114.16111