Železniční stanice Whittington Low Level - Whittington Low Level railway station
Whittington na nízké úrovni | |
---|---|
Umístění | Whittington, Shropshire Spojené království |
Souřadnice | 52 ° 52'22 ″ severní šířky 3 ° 00'35 ″ Z / 52,8728 ° S 3,0098 ° ZSouřadnice: 52 ° 52'22 ″ severní šířky 3 ° 00'35 ″ Z / 52,8728 ° S 3,0098 ° Z |
Odkaz na mřížku | SJ321310 |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Velká západní železnice |
Post-seskupení | GWR Západní oblast britských železnic |
Klíčová data | |
14. října 1848[1] | Stanice otevřena jako "Whittington" |
1. července 1924 | Přejmenováno na „Whittingtonova nízká úroveň“ |
12. září 1960 | Uzavřeno pro cestující |
7. října 1963 | Uzavřeno úplně [2] |

Železniční stanice Whittington Low Level je nepoužívaná stanice a byla jednou ze dvou bývalých nádraží ve vesnici Whittington, Shropshire, Anglie.
Dějiny
Whittington Low Level byla menší stanice na GWR Paddington na Birkenhead hlavní linie. Dnes je to součást Shrewsbury do Chester Line. Automatický úrovňový přejezd leží severně od místa starého nádraží.
V roce 1924 Whittington získal příponu „Low Level“, aby ji odlišil od Whittington na vysoké úrovni na Oswestry na Whitchurch řada Cambrian Railways.
Historické služby
Expresní vlaky nezavolaly na Whittington Low Level, pouze místní služby, i když některé jezdily na dlouhé vzdálenosti a většina poskytovala dobré spojení do míst, jako je Barmouth, London Paddington a Manchester Exchange.
V roce 1922 byla osobní doprava na Whittingtonově nízké úrovni nejintenzivnější:
- V neděli dva vlaky dolů (na sever) volaly:
- oba volali na většinu stanic do Chester, s dobrým dalším spojením do několika severních měst.
- byly vyváženy dvěma službami nahoru (na jih), které volaly na mnoha stanicích do Birmingham Snow Hill, což trvá téměř tři hodiny.
- V pondělí až sobotu pět vlaků dolů volalo:
- tři zastavující vlaky do Wrexham General, a
- dva zastavující vlaky, které pokračovaly za Wrexhamem do Chesteru.
- fungovaly pouze čtyři Up, tři do Shrewsbury a jedna do Birmingham Snow Hill.[3]
Místní nákladní doprava zůstala významná až do rozšíření silniční nákladní dopravy od padesátých let. Podle Oficiální příručka stanic v roce 1956 se na této stanici manipulovalo s následujícími třídami dopravy: G, P, F, H & C a byl tam tonový jeřáb.[4]
Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Rednal a West Felton Linka otevřená, stanice zavřená | Velká západní železnice Shrewsbury do Chester Line | Gobowen Linka a stanice otevřená |
Reference
Poznámky
Zdroje
- Bradshaw, George (1985) [1922]. Červenec 1922 Železniční průvodce. Newton Abbott: David & Charles.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Clinker, C.R. (1988) [1978]. Clinkerův registr uzavřených stanic pro cestující a skladů zboží v Anglii, Skotsku a Walesu 1830–1980 (2. vyd.). Bristol: Avon-Anglia Publications & Services. ISBN 978-0-905466-91-0. OCLC 655703233.
- NoAuthor (1956). Oficiální příručka stanic. Britská komise pro dopravu.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Další čtení
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2010). Shrewsbury do Chesteru. Middleton Press. fíky. 24-26. ISBN 9781906008703. OCLC 495274299.