Kotevní ponton třídy GSL - GSL-class berthing pontoon
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Květen 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
The GSL třída přístavních pontonů pro mola jsou série čtyř bezmotorových yardcraftů postavených Goa Shipyard Limited pro Indické námořnictvo.
The pontony jsou katamarány s dvojitými trupy s plochým dnem obdélníkového tvaru. Dvojče trupu jsou spojeny krovy kulatých trubek s ocelovou deskou zakrývající příčné nosníky. Každý trup je rozdělen do osmi vodotěsných oddílů. Pontony mají hydro-pneumatické blatníky na obou stranách, které usnadňují vysokou absorpci energie a nízké reakční zatížení. Pro ochranu rohů jsou v předních a zadních rozích umístěny dva svislé blatníky. Jsou určeny pro kotvení plavidel s výtlakem až 40 000 tun na a molo tím, že slouží jako rozpěrky mezi molem a lodí.[1]
Byly postaveny jako součást objednávky, aby byla také postavena Servisní člunový ponton a čtyři uličky. The žádost o návrh byla vydána 7. března 2011 a smlouva byla podepsána v červnu 2011. Do února 2013 byly dodány všechny čtyři pontony. Dva pontony byly rozmístěny v námořní loděnici, Bombaj a dva na námořní základně v Karwar.[2]
| Externí obrázek | |
|---|---|
| Ponton třídy GSL | |
 GSL Ponton pro INS Vikramaditya |
Dimenze
- Celková délka: 40,0 m
- Šířka bez blatníků: 9,0 m
- Hloubka lisování: 4,0 m
- Návrhový návrh: 1,4 m
- Nízká hmotnost: 300 tun
Provozní výkon
- Rychlost tažení: 6 uzlů.
- Stav moře během kotvení: Stav moře 5
- Návrhová výška vlny pod mořským stavem 5: 3,5 m
- Maximální rychlost větru: 35 m / s
- Povolené zatížení na pontonové palubě: 8 T / m
Viz také
Reference
- ^ Nabídkové pontonové uličky
- ^ „Podrobnosti o novinkách a událostech“. Goa Shipyard. Citováno 7. května 2013.
- „GSL navrhuje ponton pro INS Vikramaditya | iGoa“. Navhindtimes.in. 22. února 2013. Archivovány od originál dne 25. února 2013. Citováno 7. května 2013.
