Pontonový člun třídy GSL - GSL-class service barge pontoon
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Květen 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
A GSL servisní člun ponton je samohybný yardcraft postavený Goa Shipyard Limited pro Indické námořnictvo.
The ponton je katamarán s trupy obdélníkového tvaru s plochým dnem. Trupy jsou spojeny příhradovými nosníky kulatých trubek a příčnými nosníky z ocelové paluby. Každý trup je rozdělen do osmi vodotěsných oddílů. Ponton má válcovitý tvar guma blatníky 600 mm OD instalovány na obou stranách, aby absorbovaly nárazy a nízké reakční zatížení. Byla provedena strukturální opatření pro svislé roletové blatníky v předních a zadních rozích na straně obrácené k lodi. Blatníky nejsou nainstalovány / namontovány. Ponton je určen pro kotvení čluny na lodi tím, že slouží jako rozpěrky mezi servisní člunem a lodí. Pontonová paluba slouží k dočasnému uložení nákladu během manipulace / kotvení.[1]
Byl postaven jako součást zakázky na postavení čtyř pontonů na kotvení, jednoho pontonu pro nákladní čluny a čtyř uličky. The žádost o návrh byla vydána dne 7. března 2011 a smlouva byla podepsána v červnu 2011. Do února 2013 byla doručena a byla umístěna v námořní loděnici v Bombaji.[2] Kotevní pontony třídy GSL jsou jeho bratranec sesterské lodě.
Dimenze
- Celková délka: 40,0 m
- Šířka bez blatníků: 9,0 m
- Hloubka lisování: 4,0 m
- Návrhový návrh: 1,4 m
- Nízká hmotnost: 300 tun
Provozní výkon
- Rychlost tažení: 6 uzlů.
- Stav moře během kotvení: Stav moře 5
- Návrhová výška vlny pod mořským stavem 5: 3,5 m
- Maximální rychlost větru: 35 m / s
- Povolené zatížení na pontonové palubě: 8 T / m
Viz také
Reference
- ^ Nabídkové pontonové uličky
- ^ „Podrobnosti o novinkách a událostech“. Goa Shipyard. Citováno 7. května 2013.
 | Tento článek o konkrétní námořní lodi nebo člunu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento vojenský článek o Indické ozbrojené síly je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |