Muzeum svobody - Freedom Rides Museum - Wikipedia

Autobusové nádraží Montgomery Greyhound
Old Montgomery Greyhound Station květen 2009.jpg
Greyhound Bus Station v roce 2009
Umístění210 S. Court St., Montgomery, Alabama
Souřadnice32 ° 22'29 ″ severní šířky 86 ° 18'33 "W / 32,37772 ° N 86,30917 ° W / 32.37472; -86.30917Souřadnice: 32 ° 22'29 ″ severní šířky 86 ° 18'33 "W / 32,37772 ° N 86,30917 ° W / 32.37472; -86.30917
Postavený1951
ArchitektW.S. Arrasmith
Architektonický stylZefektivnit moderne
Reference NRHPNe.11000298[1]
Přidáno do NRHP16. května 2011

The Muzeum svobody se nachází na adrese 210 South Court Street ve městě Montgomery, Alabama, v budově, která byla do roku 1995 Montgomery Chrt autobus Stanice. Bylo to místo násilného útoku na účastníky v roce 1961 Svoboda Během Hnutí za občanská práva. Útoky z května 1961, provedené davem bílých demonstrantů, kteří čelili aktivistům za občanská práva, “šokovali národ a vedli Kennedyho administrativa poprvé se postavit na stranu demonstrantů za občanská práva. “[2]

Objekt již není využíván jako autobusové nádraží, ale budova byla zachráněna před demolicí a její fasáda byla obnovena. Stránky byly pronajaty Alabama Historická komise a před budovou byla umístěna historická značka.[2] V roce 2011 bylo uvnitř budovy otevřeno muzeum, které bylo uvedeno na seznamu Národní registr historických míst. Muzeum získalo cenu národní památkové péče od National Trust for Historic Preservation v roce 2012.

Konstrukce

V roce 1950 Linky chrtů zachovaný architekt W.S. Arrasmith postavit nové autobusové nádraží v Montgomery v Alabamě a nahradit dřívější stanici na ulici North Court Street. Začlenění a efektivní styl a vertikální název „Greyhound“ v neonové barvě, to je nenáročný příklad autobusových stanic Greyhound v té době, odvozený ze standardního plánu a postavený za 300 000 $.[3] Stanice byla otevřena v srpnu 1951.[4]

Autobusové nádraží je významné pouze ve vztahu k událostem jediného dne 20. května 1961. Budova měla dveře označené „Barevný vchod“; Afroameričané vstoupili skrz něj přímo do autobusové šachty a zezadu se dostali do vnitřku odděleného terminálu.[3] Místo na 210 Court Street umístilo stanici přímo za Montgomeryho okresní soud v USA na Lee Street.[5]

Freedom Ride to and through Montgomery

Jezdci svobody byly občanská práva aktivisté, kteří jeli mezistátními autobusy do oddělené jižní USA v roce 1961 a následujících letech zpochybnit nevymáhání Nejvyšší soud Spojených států rozhodnutí, která rozhodla, že segregované veřejné autobusy jsou protiústavní.[2]

Jak organizuje Kongres rasové rovnosti (JÁDRO) v květnu 1961 by při jízdě seděly vedle sebe smíšené páry jezdců Chrt a Stezky autobusy překračující americký jih z Washington DC. na New Orleans mezi 4. a 17. květnem byly plánovány zastávky v Alabamě Anniston, Birmingham a Montgomery, během závěrečné etapy, ze které běželo Atlanta, Gruzie na New Orleans.[6][7]

Násilí v Anniston a Birminghamu

V Annistonu dav rozzlobených bílých násilně zaútočil na autobus chrtů a zapálil jej; jezdci byli tvrdě biti. Autobus Trailways dorazil o hodinu později a byl naloděn v Anniston Ku-Klux-Klan členové, kteří zmlátili Freedom Riders. To bylo také napadeno v Birminghamu a několik jezdců (včetně James Peck ) byli před tiskem zbiti. Bylo dosaženo zpráv o násilí Americký generální prokurátor Robert F. Kennedy, který naléhal na zdrženlivost ze strany Freedom Riders a poslal asistenta, John Seigenthaler do Birminghamu. CORE souhlasil se zastavením Freedom Ride v Birminghamu 14. května, přičemž zbývající jezdci odletěli do New Orleans.[8]

Studentské hnutí v Nashvillu pokračuje v jízdě

Diane Nash, z Nashville Student Movement (a člen Nenásilný koordinační výbor studentů ) a další se nedali odradit a 21 mladých studentů,[9] počítaje v to John Lewis, zaujal místo původních jezdců pro úsek Freedom Ride Montgomery (konečným cílem bylo Jackson, Mississippi ). Všichni kromě jednoho (Ruby Doris Smith, z Atlanty) byli z Nashville, Tennessee,[10] a mnozí byli z Fisk University. Greyhound zpočátku odmítl umožnit kterémukoli z jejich řidičů řídit autobus; po rozzlobeném zásahu Roberta F. Kennedyho a doprovodu státních vojáků poskytnutých Floyd Mann, alabamský ředitel veřejné bezpečnosti, autobus odjel 20. května z Birminghamu do Montgomery.[8]

Násilí v Montgomery a federální zapojení

Jezdci, kteří zůstali bez doprovodu dálniční policie, když dorazili Montgomery hranice města, dorazil na autobusové nádraží v 10:23 a setkal se s davem násilných bílých demonstrantů, včetně žen a dětí. Několik z nich bylo při útoku zraněno, včetně asistenta Roberta Kennedyho Johna Seigenthalera, který následoval autobus ve svém autě: při pokusu o záchranu dvou bílých jezdkyň byl kovovou trubkou zasažen do hlavy a „napůl ležel v bezvědomí na zemi hodina."[8] Floyd Mann, „oddaný segregacionista, tvrdý vůči zákonům a pořádku“, vstoupil do ochrany William Barbee, který měl zůstat ochrnutý a zemřel na předčasnou smrt v důsledku svého bití. Floyd vystřelil ze své zbraně do vzduchu a křičel: „Dnes se tu nebude zabíjet.“ Bílý útočník zvedl pálku, aby mohl poslední úder. Mann položil pistoli na jeho hlavu. „Ještě jeden švih,“ řekl, „a jsi mrtvý.“ “[11]

V neděli 21. května Martin Luther King, Jr., C.K. Steele, a SCLC důstojníci[10] přišel podpořit Freedom Riders. Toho večera se spolu s jezdci připojili k večerní bohoslužbě Ralph Abernathy je První baptistická církev na severní Ripley Street[12] zatímco asi 3000 rozzlobených protestujících křičelo venku, pálilo auto a vyhrožovalo upálením kostela.[8] Zevnitř kostela King zatelefonoval Robertu Kennedymu, který naléhal na aktivisty, aby se „ochladili“, návrh odmítl nejprve Diane Nash a poté James Farmer (jménem CORE) a King.[10] Kennedy poslal 500 Američtí maršálové, vedená Náměstek generálního prokurátora Spojených států Byron White. Výsadkové jednotky byly v pohotovosti v Fort Benning,[8] hned za státní hranicí Gruzie. Proti rozhodnutí Kennedyho administrativy, že pošle americké jednotky k obnovení pořádku, protestovali představitelé města a státu.[13] Maršálům se pomocí Floyda Manna a jeho státních vojáků podařilo udržet dav na uzdě;[8] to bylo nakonec rozptýleno pomocí národní garda o půlnoci.[14]

Ráno ve středu 24. května byla Freedom Ride obnovena a jezdci nastupovali do autobusů z Montgomery směřujících do Jackson, Mississippi. První skupina jezdců odešla ze stanice Trailways a druhá nastoupila na polední odjezd chrtů.[15] V Jacksonu studenti, mezi nimiž již byli i aktivisté Nashville Student Movement Bernard Lafayette, James Bevel, a další, byli zatčeni, když se pokoušeli desegregovat „černé“ a „bílé“ čekárny v autobusovém terminálu.[16][17]

V důsledku nepokojů a celostátní publicity vyvolané Freedom Rides byl Robert Kennedy na konci května schopen úspěšně požádat Mezistátní obchodní komise přijmout přísnější předpisy a desegregovat mezistátní doprava.[18]Útok na autobusové nádraží měl také za následek soudní příkaz proti Ku-Klux-Klan soudce Frank M. Johnson,[19] který sloužil v soudní budově přímo za stanicí chrtů.[20] Soudní budova byla pro Johnsona pojmenována v roce 1992.

Uzavření a konzervace

V roce 2008 byly přidány vnější panely, které ilustrují události v květnu 1961

Stanice Greyhound byla uzavřena v roce 1995 a její historii naznačuje historická značka umístěná tam v roce 1996.[21] Stanice chátrala a plány na otevření muzea byly opakovaně zpožděny, což vedlo k obvinění z rasových předsudků proti Alabamské historické komisi. Mezinárodně uznávaná architektonická firma Ralph Appelbaum Associates vytvořil návrhový plán budovy.[22] Místo bylo považováno za jednu z turistických atrakcí Montgomery, ačkoli do budovy nebylo možné vstoupit.[23]

V roce 2008 byly do přední části budovy přidány popisné panely. V obrazech a textu patnáct panelů ilustrovalo události z května 1961, ale interiér zůstal nepřístupný.[9]

V roce 2009 si architektonická komise v Alabamě ponechala služby architektů Cohena Carnaggia Reynoldse z Birminghamu v Al, aby rehabilitovali a zrekonstruovali interiér autobusového nádraží na Muzeum svobody.

Muzeum svobody

Od roku 2011 sídlí stanice Muzeum svobody.

V květnu 2011, na památku padesátého výročí nepokojů na autobusovém nádraží, 280 metrů čtverečních2) muzeum bylo otevřeno za přítomnosti Jim Zwerg.[24] Budova byla také uvedena na seznamu Národní registr historických míst 16. května 2011.[25]

Viz také

Reference

  1. ^ „Týdenní seznam akcí provedených ve službách: 16. 5. 2011 až 20. 5. 11“. Služba národního parku. 27. května 2011. Citováno 12. března 2015.
  2. ^ A b C „Autobusové nádraží chrtů“. Alabama Historická komise. Archivovány od originál dne 2012-05-23. Citováno 2009-10-22.
  3. ^ A b Stephanie Foell (10. května 2004). „Národní registr registračních formulářů historických míst: autobusové nádraží Montgomery Greyhound“ (PDF). Služba národního parku. Citováno 2015-03-12. 44 stránek a fotografií.
  4. ^ „African American History History - National Register of Historic places Official website - Part of the National Park Service - Montgomery Greyhound Bus Station, Alabama“. www.nps.gov. Služba národního parku USA. Citováno 2. dubna 2018.
  5. ^ „Registrační formulář národního registru historických míst“ (PDF). Citováno 2. dubna 2018.
  6. ^ „Svoboda jezdí“. Kongres rasové rovnosti. Archivováno od originálu 10. července 2013. Citováno 20. března 2011.
  7. ^ "Mapa svobody z roku 1961" Archivováno 11.03.2018 na Wayback Machine, Knihovna Kongresu
  8. ^ A b C d E F Schlesinger, Arthur M. (2002). Robert Kennedy a jeho doba. Houghton Mifflin Harcourt. str. 296–300. ISBN  978-0-618-21928-5.
  9. ^ A b Benn, Alvin (2008-05-25). „Místo připomíná Freedom Riders“. Montgomery Advertiser. Citováno 2009-10-22.
  10. ^ A b C Olson, Lynne (2001). Dcery svobody: neopěvované hrdinky hnutí za občanská práva v letech 1830 až 1970. Simon a Schuster. 186–188. ISBN  978-0-684-85012-2.
  11. ^ David Halberstam, Děti (New York: Ballantine, 1999). Citováno v Oshinsky, David M. (1998-03-15). „Freedom Riders: David Halberstam's account of the Civil Rights Movement, from the sit-ins to the bus, and those who said it“. The New York Times. Citováno 2009-10-28.
  12. ^ Lewis, John (2001-05-21). „Přijímací projev kongresmana Johna Lewise“. Knihovna Johna F. Kennedyho. Citováno 2009-10-22.
  13. ^ „Kennedy jedná v Bus Riot. Část násilí v Montgomery: Odesílá 400 maršálů, mužů FBI do Alabamy. Americká pomoc není nutná ani vítána, státní a státní úředníci říkají vládní intervenci“. Chicago Daily Tribune. 1961-05-21.
  14. ^ Rabby, Glenda Alice (1999). Bolest a příslib: boj za občanská práva v Tallahassee na Floridě. U Gruzie P. str. 134. ISBN  978-0-8203-2051-9.
  15. ^ „Freedom Rides of 1961“ (PDF). Hnutí za občanská práva. Hnutí za občanská práva. Citováno 3. dubna 2018. Ve středu ráno 24. května nastoupil tucet jezdců svobody do autobusu Trailways na 250 mil dlouhou cestu do Jackson MS. Obklopen dálniční hlídkou a národní gardou, autobus Obklopen obrovským rasistickým davem, podporovatelé Freedom Ride v Montgomeryově prvním baptistickém kostele snášejí noc slzného plynu a teroru s neochvějnou odvahou. Fotografie z časopisu Life. Foto Bruce Davidson 5 míří na západ po dálnici 80 v karavanu s více než 40 vozidly. Projíždějí Selmou nejvyšší rychlostí, aniž by zastavili - až do Jacksona sedm hodin od Montgomery nebudou žádná autobusová zastávka. Mezitím, zpět v Montgomery, nastupuje 14 dalších jezdců na polední chrt pro Jacksona.
  16. ^ „Bernard Lafayette Jr. Freedom Rider Tampa, FL“. WGBH Vzdělávací nadace.
  17. ^ „Martin Luther King, Jr. a globální boj za svobodu: Chronologie“. Stanford University, The Martin Luther King, Jr. Research and Education Institute. Archivovány od originál dne 7. března 2015. Citováno 12. března 2015.
  18. ^ Rosenberg, Gerald N. (2008). Prázdná naděje: mohou soudy přinést sociální změnu?. U of Chicago P. str.64. ISBN  978-0-226-72671-7.
  19. ^ Associated Press, The Associated Press (21. května 2011). „Ctít jezdcům za svobodu na starém autobusovém nádraží“. The New York Times. Citováno 2. dubna 2018.
  20. ^ „Autobusové nádraží Montgomery Greyhound - registrační formulář národního registru historických míst“ (PDF). Služba národního parku, ministerstvo vnitra Spojených států. 2011.
  21. ^ Roedl, Ken (2000-02-12). „Násilí na autobusovém terminálu Pobouřená země“. Montgomery Advertiser. p. D.1.
  22. ^ Wingfield, Kyle (10.10.2004). "Muzeum svobody jezdců na autobusové stanici odloženo". MSNBC. Citováno 2009-10-22.[mrtvý odkaz ]
  23. ^ „Informace: Odběr vzorků atrakcí v oblasti občanských práv v Alabamě podle města“. Youngstown Vindicator. 2004-02-01. Citováno 2009-10-22.
  24. ^ Griffin, Allison (15. května 2011). „Freedom Rides: Transformace historického autobusového nádraží na muzeum je nyní dokončena“. Montgomery Advertiser. Archivovány od originál dne 26. května 2011. Citováno 17. května 2011.
  25. ^ "Muzeum svobody". Alabama Historická komise. Citováno 3. listopadu 2020.

externí odkazy