Flora Alberta - Flora Alberta - Wikipedia

Dějiny
KanadaKanada
Název:"Flora Alberta"
Majitel:Adams & Knickle
Registrační přístav:Lunenburg, Nové Skotsko
Spuštěno:1941[1]
Osud:Kolize s Fanad Head 21. dubna 1943
Obecná charakteristika
Tonáž:93 tun[2]
Délka:43 m[2]
Plachetní plán:Škuner

The F V Flora Alberta byl kanadský pomocný rybolov škuner vychází z Lunenburg, Nové Skotsko.[1] Byla zahájena v roce 1941 Smith a Rhuland, 187. loď společnosti.[3] Hlavním vlastníkem plavidla byla rybářská společnost Adams & Knickle.[4][5]

Kolize a potopení

17. dubna 1943 Flora Alberta, kapitán Guy Tanner, opustil Lunenburg a zamířil k rybářským revírům Západního břehu.[2] Flora Alberta přijel do rybářských revírů 18. dubna a lovil tři dny.[2] 20. dubna 1943 britský parník Fanad Head vlevo, odjet Halifax, Nové Skotsko vedle konvoje osmi lodí směřujících do Spojeného království.[2] Fanad Head měl délku 420 stop a čistou registrovanou prostornost 3002 tun.[2]

21. dubna 1943 přibližně v 5:20 (ADT ), Flora Alberta byl zasažen na pravobok Fanad Head v husté mlze.[2] K incidentu došlo přibližně 140 kilometrů jihovýchodně od Halifaxu.[2] The Flora Alberta byla srážkou rozřezána na dvě části a během několika minut se potopila.[6]Většina Flora Alberta posádka v době srážky spala a neměla čas uniknout z potápějící se lodi.[1][6][7] Dvacet jedna z dvaceti osmi členů posádky na palubě Flora Alberta zemřel.[1][8] The Fanad Head posádka okamžitě po srážce položila do oceánu tři záchranné čluny a zachránila přeživší členy posádky.[1][6]

Smrt 21 členů posádky zanechala 46 dětí bez otce.[3] Místní MLA, John James Kinley přimlouval se za vdovy a pobíral důchody pro rodiny, protože potopení bylo „válečným incidentem“.[3]

Adams & Knickle se okamžitě rozhodli postavit náhradní loď.[3] V září 1943 byl položen kýl nového plavidla a 23. května 1944 Frances Geraldine byl vypuštěn do přístavu Lunenburg.[3]

Historie televize dokumentární seriál, Katastrofa století, vysílal epizodu o incidentu.

Ztráty

Většina z 21 zabitých členů posádky pocházela z okresu Lunenburg, avšak čtyři byli původně z Newfoundlandu.[8][9]

Soudní spor

Majitelé Flora Alberta požadoval náhradu škody ve výši 100 000 USD od Fanad Head.[2] Justice Carroll, okresní soudce v admirality pro okres admirality v Novém Skotsku kanadského finančního soudu, zjistil, že Fanad Head se dopustil pochybení a vydal úsudek pro vlastníky Flora Alberta.[2] Případ šel do Nejvyšší soud Kanady, který rozdělil jednu třetinu odpovědnosti na Flora Alberta a dvě třetiny odpovědnosti vůči Fanad Head.[2]

Reference

  1. ^ A b C d E „21 Lost When Fishing Schooner Sunk off N.S.“ Občan Ottawa. Ottawa Ontario. 22.dubna 1943. str. 11.
  2. ^ A b C d E F G h i j k „Rozsudky Nejvyššího soudu“. Nejvyšší soud Kanady. SCC / CSC. 18. března 1949. Citováno 13. července 2016.
  3. ^ A b C d E Cunningham, Robert J .; Mabee, Ray (1984). Vysoké lodě a velitelé námořníků. Vlnolam knihy. p.127. ISBN  0919519563.
  4. ^ MV Flora Alberta (+1943) Wrecksite.eu
  5. ^ Databáze mořského dědictví: Flora Alberta - 1943 Námořní muzeum v Atlantiku
  6. ^ A b C „SCHOONER SEUNK IN COLLISION; Steamer Cuts Schooner in Two, Caring most of the Crew to Death“. Bulletin Bridgewater. Bridgewater, Nové Skotsko. 28.dubna 1943. str. 1.
  7. ^ „Pozůstalí líčí, jak byla rybářská loď poslána na dno“. Občan Ottawa. Ottawa Ontario. 22.dubna 1943. str. 3.
  8. ^ A b „Seznam posádek vydán“. Montrealský věstník. Montreal, Quebec. 22.dubna 1943. str. 19.
  9. ^ Pritchard, Gregory P. (1993). Kolize na moři. Hantsport, Nové Skotsko: Lancelot Press. ISBN  0-88999-538-9.