Fastway (bus rapid transit) - Fastway (bus rapid transit)

Fastway
FastwayBus.svg
Au Morandarte Flickr IMG 2873 (14842630636) .jpg
Fastway bus
Přehled
Národní prostředíCrawley
Typ veřejné dopravyRychlá přeprava autobusem
webová stránkawww.fastway.info
Úkon
Zahájil provoz2006
Provozovatel (provozovatelé)Metrobus

Fastway je autobusová rychlá přeprava síť v Surrey a West Sussex, Spojené království, propojení Crawley s Letiště Gatwick a Horley, první postavený mimo hlavní město. Využívá speciálně upravené autobusy, které může řidič řídit nebo pracovat jako „samořízení“ autobusy s průvodcem podél speciálně konstruované trati. Fastway provozuje Metrobus, použitím Scania OmniCity, Wright StreetLite[1] a Volvo B7RLE / Wright Eclipse 2 autobusy.[2]

Přehled

Fastway si klade za cíl zlepšit autobusovou dopravu v oblasti Crawley, Gatwick a Horley. Součástí projektu byla výstavba nových pruhů pro autobusy, včetně pruhů s průvodcem, výstavba nových přístřešků pro čekající na autobusy a poskytování elektronických informací o cestujících v reálném čase a flotila nových nízkopodlažních autobusů pro Metrobus (součást skupiny Go Ahead Group)

Priorita sběrnice zahrnuje tento pruh pro autobusy uprostřed kruhového objezdu Tushmore v Crawley, který umožňuje autobusům obejít další provoz.
Úsek naváděného Busway na A23 London Road v Crawley. To vede až k pruhu pro autobusy přes kruhový objezd.

Stavební práce začaly v květnu 2002 a měly být dokončeny do června 2005.[3] V říjnu 2006 byly hlavní práce zastaveny, protože byly dokončeny přibližně 60% plánovaných prací - byly vybudovány 1,5 km vedené a 5,8 km neřízené pruhy pro autobusy,[4] plánovaných 2,5 km vedených a 8,8 km neřízených pruhů.[5] Plánovaných 24 semaforů a 11 kruhových objezdů bylo změněno na 40 semaforů a 2 kruhové objezdy.

Dějiny

Fáze 1 (služba 10) byla zahájena v září 2003 mezi Bewbush a Gatwick, 50 000 £ za rozpočet a čtyři měsíce pozadu.[Citace je zapotřebí ] Zahájení se zúčastnil poslanec Tony McNulty, státní podtajemník pro dopravu[Citace je zapotřebí ]a místní hodnostáři. Služba byla v květnu 2004 prodloužena z 21– na 24 hodinový provoz a nyní běží každých 7 minut během dne a každých 20–30 minut v časných ranních, večerních a nedělních hodinách.

V červenci 2005 přesáhl rozpočet projektu více než 6 milionů £. Bylo zahájeno nezávislé vyšetřování vyšetřování ztrát vedené pracovní skupinou z Rada hrabství Východní Sussex. Výsledky šetření byly zveřejněny v prosinci 2005. ESCC dospěla k závěru, že West Sussex ukázal vzorec „neefektivní odpovědnosti, sebeuspokojení, neefektivního řízení rizik a nedostatečné odpovědnosti za odpovědnost za finanční řízení“.[6]

Dne 27. srpna 2005 byla zavedena služba Fastway 20, která jezdí mezi Broadfield, Tři mosty, Manor Royal, Letiště Gatwick, Horley a Langshott. V pondělí až sobotu provozuje každých 20 minut během dne a každých 30 minut v časných ranních hodinách a pozdě večer a v neděli.[Citace je zapotřebí ]

Proces rozhodování

Rychlá přeprava autobusem byl vybrán, aby se minimalizovaly náklady na spuštění a odstranila potřeba veřejných konzultací.[Citace je zapotřebí ]Fastway je první systém rychlé přepravy autobusů na světě, který byl vybudován mimo hlavní město na základě partnerství místních úřadů a soukromých společností s automatickým určováním polohy vozidla, informacemi pro cestující před a po cestě a prioritou automatického dopravního signálu od samého začátku.[Citace je zapotřebí ]

Financování

V červnu 2002 byla aktualizována oficiální webová stránka Fastway tak, aby ukazovala náklady 27 milionů £, přičemž vláda poskytla necelých 10 milionů £.[7]

V září 2003 skupina Go-Ahead stáhla svůj závazek k projektu v hodnotě 3 milionů GBP. Vláda zvýšila svůj příspěvek k pokrytí tohoto i dalších rostoucích nákladů a zvýšila svůj příspěvek na 16,642 milionu GBP.[8][9]

Služby

Fastway cesta 100 autobus v Redhill.

Trasa 10

Route 10 je nejčastější službou v síti. Funguje od Bewbush, přes Broadfield a autobusové nádraží Crawley do Letiště Gatwick (a naopak). Běží každých 6 minut ve všední dny a v sobotu, každých 10 minut v neděli a každých 30 minut v noci.

Route 20

Route 20 funguje od Broadfield přes centrum města Crawley, Železniční stanice Three Bridges, Letiště Gatwick (Jižní terminál) a Horley do centra města, do Langshottu. Běží každých 15 minut od pondělí do soboty a každých 30 minut v neděli. Noční služba funguje pouze mezi letištěm Gatwick a Broadfieldem (neslouží Horley) s frekvencí nejméně každých 60 minut.

Trasa 100

Route 100 je nejdelší trasa v síti, se službami provozovanými od Maidenbower, přes Železniční stanice Three Bridges, Centrum města Crawley, Letiště Gatwick a Horley centrum města, do Červený kopec. Autobusy na této trase jezdí každých 15 minut ve všední dny a v sobotu, každých 30 minut v neděli a až každých 60 minut přes noc.

Organizátoři

Projekt Fastway byl podporován a financován společností partnerství veřejného a soukromého sektoru. Konsorcium zahrnuto Rada hrabství West Sussex, Rada hrabství Surrey, Crawley Borough Council, Rada města Reigate a Banstead, BAA Gatwick, British Airways. Podporu má také britské ministerstvo dopravy.

Projekt původně zahrnoval příspěvek ve výši 3 miliony GBP od Metrobus, provozovatel autobusové dopravy a jeho mateřská společnost, Go-Ahead Group, ale toto bylo po zahájení výstavby staženo a peníze byly nahrazeny krajskou radou West Sussex.

Předpokládané náklady začaly na 27 milionech £ a později byly revidovány na 32 milionů £, poté na 35 milionů £, přičemž mezi okresní radou ve West Sussexu činilo 7,5 až 10 milionů £. Konečné náklady na režim nejsou dosud známy, ale vzrostly z původních odhadů a byly popsány jako 6 milionů GBP oproti rozpočtu

Společnost Metrobus uvedla, že údaje o pasažérech vzrostly o 10%, přičemž 35% cest do Gatwicku a zpět. Za prvních sedm měsíců provozu bylo přepraveno milion cestujících.

Opozice

Někdy, když není k dispozici dostatek vozidel Fastway, je nutné nahradit standardní autobusy. Zde je patrná dvoupatrová provozní trasa 100 před knihovnou Horley.

Bylo to poznamenáno[kým? ] že i když je společnost Fastway úspěšná při snižování silničního provozu, neřeší zejména mezery ve stávající síti veřejné dopravy Pound Hill.[10]

Nehody

Dne 31. října 2005 narazil do řadového domu autobus Fastway jedoucí po Breezehurst Drive. Dva starší obyvatelé byli evakuováni a škody si vyžádaly demolici domu. Čtyři cestující utrpěli lehká zranění.[11] Podle Metrobuse byl autobusem zapojeným do incidentu a Scania OmniCity číslo sběrnice 550 (registrace YN05 HCF).[12] V roce 2008 byla na stejném místě hlášena další nehoda.[13]

Počet cestujících

Průzkum v roce 2006 ukázal, že průměrný počet cestujících během vrcholu 7-9 hodin ráno byl 5, jeden pro každý autobus[14] Do roku 2008, kdy byl systém zaveden, rada kraje West Sussex uvedla, že používání autobusů v Crawley se po zlepšení kvality zvýšilo o 25%.[15]

Viz také

Reference

  1. ^ https://www.metrobus.co.uk/enthusiasts/
  2. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 16. ledna 2014. Citováno 29. července 2014.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  3. ^ [1]
  4. ^ Oficiální zpravodaj Fastway 13, „Byly vybudovány 1,5 km vedené a 5,8 km neřízené pruhy pro autobusy“ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 27. září 2007. Citováno 9. srpna 2007.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz), získaný 9. srpna 2007
  5. ^ Oficiální web Fastway 12. srpna 2002, „Fakta a čísla o Fastway, jak byla oznámena v roce 2002“ [2], vyvolány 12. srpna 2002
  6. ^ NOVINKY BBC | UK | Anglie | Jižní hrabství | Zaměstnanci „neobviňují“ náklady na autobus
  7. ^ Fastway - Kolik to bude stát?
  8. ^ Rada hrabství West Sussex - vypořádání plánu místní dopravy 2004-05 Archivováno 27 září 2007 na Wayback Machine
  9. ^ Režim Fastway je o 6 milionů GBP překročen o rozpočet 27. července 2005[trvalý mrtvý odkaz ]
  10. ^ Fastway - reakce na tvrzení labouristy (Crawley Liberal Democrats) Archivováno 23. července 2012 v Archiv. Dnes
  11. ^ Crawley Observer - Bus Crashes Into House[trvalý mrtvý odkaz ]
  12. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 6. května 2016. Citováno 30. dubna 2016.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  13. ^ Crawley Observer - obavy z havárie autobusu pár
  14. ^ „ANKETA PŘEDSTAVUJE JEDEN CESTUJÍCÍ ZA RYCHLÝ AUTOBUS“. Crawley Observer. 22. června 2006. Citováno 20. srpna 2012.
  15. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 13. dubna 2016. Citováno 2. ledna 2019.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  • Oficiální stránky z listopadu 2002 na Archive.org [3], vyvoláno 5. srpna 2005.
  • Edmund Nuttall Ltd (dodavatel dálnic), zprávy ze září 2004 [4], vyvoláno 5. srpna 2005.
  • Vypořádání plánu místní dopravy 2004-05 (PDF) [5], vyvoláno 5. srpna 2005.
  • Fastway použije 19 milionů liber veřejných peněz a 14 milionů liber soukromých peněz a použije nevyzkoušenou technologii.[6][trvalý mrtvý odkaz ], vyvolány 5. srpna 2005.
  • Fastway protest 'sněhové koule' [7], vyvoláno 5. srpna 2005.


externí odkazy