Empire Sandy - Empire Sandy

Empire Sandy.jpg
Empire Sandy
Dějiny
Název:
  • Empire Sandy (1942–48)
  • Ashford (1948–52)
  • Chris M. (1953–79)
  • Empire Sandy (od roku 1979)
Majitel:
  • Ministerstvo války (1942–45)
  • Admirality (1945–1953)
  • Great Lakes Paper Co (1953–1979)
  • Nautical Adventures Ltd (od roku 1979)
Operátor:
  • Overseas Towage & Salvage Co Ltd (1942–48)
  • Risdon Beasley Ltd (1948–1953)
  • Great Lakes Paper Co (1953–1979)
  • Nautical Adventures Ltd (od roku 1979)
Registrační přístav:
Stavitel:Clelands (nástupci) Ltd, Willington Quay na Tyne
Číslo dvora:66
Spuštěno:22. prosince 1942
Dokončeno:14. července 1943
První plavba:Island 30. července 1943
Překlasifikováno:1982
Identifikace:
  • Oficiální číslo Spojeného království 169167 (1942–53)
  • Kódová písmena MQTO (1942–48)
  • ICS Mike.svgICS Quebec.svgICS Tango.svgICS Oscar.svg
  • Číslo IMO: 5071561
Postavení:Aktivní
Obecná charakteristika
Třída a typ:
  • Hlubinný remorkér (1942–82)
  • Škuner (od roku 1982)
Tonáž:
  • 485 GRT (1942–82)
  • 338 GT (od roku 1982)
Přemístění:740 tun (škuner)
Délka:
  • 135 ft (41,15 m) (remorkér)
  • 203 ft (61,87 m) (škuner)
Paprsek:30 ft 1 v (9,17 m)
Výška:116 stop (35 m) (škuner)
Návrh:15 ft 2 v (4,62 m)
Pohon:
Plachetní plán:Škuner (od roku 1982), škuner Topsail (od roku 2008)
Rychlost:Maximálně 16 uzlů (30 km / h) pod plachtami[3]
Kapacita:275 cestujících (od roku 1982)
Osádka:25 (od roku 1982)
Vyzbrojení:
  • Protiletadlové 1943–1945
  • 2 x bronzová děla (1990)

Empire Sandy je vysoká loď poskytování prohlídek pro veřejnost od Toronto, Kanada. Byla postavena jako Angličan / Larch Deep Sea -class remorkér pro válečná služba podle Britská vláda v roce 1943.[4] Po skončení druhé světové války byla přejmenována Ashford a pak Chris M. před návratem k původnímu názvu Empire Sandy a převádí se na a škuner.

Historie remorkéru

Empire Sandy byl jedním z 1464 Impérium lodě postavený nebo získaný pro válečnou službu Britská vláda.[4] Vestavěný Anglie v roce 1943 jako hluboké moře remorkér,[4] měla za úkol královské námořnictvo pracovat a zachránit obchodní lodě poškozené v Bitva o Atlantik a další námořní střetnutí během Druhá světová válka. Sloužila v Severoatlantický oceán z Islandu do Sierra Leone Středozemní moře, Indický oceán a Bengálský záliv během druhé světové války.

Empire Sandy's Oficiální deníky druhé světové války dokumentovaly všechny její válečné plavby. Zajímavé jsou úplné údaje o posádce, jména, adresy, věk, nejbližší příbuzní atd. Nejstarší je Mistr, E Thomas, 63 let, a nejmladší je Cabin Boy, Kenneth Lewis 15. Jsou v „knize jízd 014“. Další zajímavý záznam je v TNA-25-5-05-094 popisující bouři při vlečení, s záchranným remorkérem Jeho Veličenstva Hesperia„AFD24 (Admirality Floating Drydock 24) u pobřeží Libye dne 8. února 1945. Remorkér Hesperia a AFD24 byly vyhozeny na břeh a ztraceny.

V roce 1948 byla bez posádky Risdon Beazley, který ji přejmenoval Ashford.[4] Spolu s jejich remorkérem třídy Bustler Twyford, Ashford vstoupil na trh záchranných vleků.[5] Ashford je uveden v části Archiv žaludu - Srdce dubu jako součást záchranného týmu bitevní loď HMSVálečný po Válečný šel na mělčině dne 23. dubna 1947. Ashford je nesprávně označen jako remorkér Angličan,[6] všechny ostatní údaje jsou však z Ashford (Empire Sandy).[7]

Ashford byl předán zpět do Admiralita v roce 1952. Poté byla prodána kanadské firmě Great Lakes Paper Společnost a přejmenována Chris M.[8] (po Chrisu Michelsovi, vysokém zaměstnanci společnosti Great Lakes Paper[4]). Poté přišla do Kanaďana Velká jezera kde strávila patnáct let tažením dřevěné vory pro Lake Superior dřevařské společnosti. Na začátku 70. let měla být stará loď prodána šrot, ale ocelový trup byl stále ve velmi dobrém stavu a byla koupena společností Nautical Adventures Co. pro možnou konverzi. Úplně přestavěli Chris M. jako tři stěžně škuner ve stylu 80. let 19. století a přijala své původní jméno Empire Sandy .

Dne 5. srpna 2017 Empire Sandy byl v kolizi s liberijskou nákladní lodí V na Port Colborne, Ontario.[9]

Empire Sandy v Buffalu v New Yorku 4. července 2019, festival Tall Ships

Viz také

Poznámky

  1. ^ Dne 15. února 1965 přijala Kanada novou vlajku.
  2. ^ V roce 1970 byla města Fort William a Port Arthur a některá městečka sloučena do nového města Thunder Bay.
  3. ^ Měřeno palubním GPS při průjezdu New Yorkem na Bermudy před hurikánem Mitch, listopad 1998
  4. ^ A b C d E Mitchell a Sawyer (1990), str. 304
  5. ^ „Brook House Book - Home Page“. risdonbeazley.co.uk.
  6. ^ Remorkér Angličan byl bombardován a potopen dne 21. ledna 1941
  7. ^ „Hearts of Oak - Mount's Bay Visitors - HMS Warspite“. ancestry.com.
  8. ^ „Empire Sandy Chris M 1943“. www.tynetugs.co.uk. Citováno 22. července 2019.
  9. ^ „Empire Sandy se srazí s nákladní lodí Inou“. Námořní Herald. Archivovány od originál dne 8. srpna 2017. Citováno 7. srpna 2017.

Reference

  • Mitchell, WH a Sawyer, LA (1990). Impérium lodě. Londýn, New York, Hamburk, Hongkong: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN  1-85044-275-4.
  • Martin, Roy. „Risdon Beazley“. Risdon Beazley. str. Poválečná. Citováno 9. listopadu 2009. Po válce omezili svou flotilu na deset plavidel, včetně: Help & Lifeline, Foremost 17 a 18 a remorkérů Ashford (Empire Sandy) a Twyford (HMS Warden na charteru bez posádky)). Kromě záchrany a odstraňování vraků po celém světě se pustili do záchranných vleků a vyprošťování nákladu.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy