EAR 58 třída - EAR 58 class

East African Railways 58 třída
5803 v Changamwe v Keni s poštovním vlakem Mombasa – Kampala, kolem 1950-51
5803 v Changamwe, Keňa, s Mombasa – Kampala poštovní vlak, kolem 1950-51
Typ a původ
Typ napájeníParní
Návrhář
StavitelBeyer, Peacock & Co.
Sériové číslo7290–7307
Datum výstavby1949
Celkem vyrobeno18
Specifikace
Konfigurace:
​
 • Whyte4-8-4+4-8-4 Garratt
 • UIC(2′D2 ′) (2′D2 ′) h4
Měřidlo1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v)
Řidič pr.54 v (1372 mm)
Šířka114 in (2900 mm)
Přilnavost94 dlouhé tun (96 t)
Hmotnost lokomotivy186,25 dlouhé tun (189,24 t)
Typ palivaOlej
Plná kapacita2375 imp gal (10 800 l; 2852 US gal)
Vodní uzávěr6 000 imp gal (27 000 l; 7 200 US gal)
Topeniště:
• Oblast Firegrate		48,5 čtverečních stop (4,51 m2)
Tlak v kotli225 psi (1,55 MPa)
Topná plocha2 561 čtverečních stop (237,9 m)2)
• Trubky 
1863 čtverečních stop (182,4 m)2)
• topeniště167 čtverečních stop (15,7 m2)
Přehřívák:
​
• TypUvnitř
• Topná plocha42,9 čtverečních stop (39,9 m2)
Válce4
Velikost válce16,5 palce × 26 palce (419 mm × 660 mm)
Převodový ventilWalschaerts
Typ ventiluTyp kufru
Pojezd ventilu5 palců (130 mm)
Loco brzdaTyp Westinghouse
Vlak brzdyTyp Westinghouse
Bezpečnostní systémy3 Ross tlumené pop ventily
Údaje o výkonu
Tahové úsilí50200 lbf (223,30 kN)
Kariéra
OperátořiVýchodoafrické železnice (UCHO)
Třída58 třída
Číslo ve třídě18
Čísla5801–5818
První běh1949
DispoziceVše sešrotováno

The EAR 58 třída byla třída 1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v) měřidlo 4-8-4+4-8-4 Garratt -typ kloubový parní lokomotivy postaven Beyer, Peacock & Co. v Manchester, Anglie, v roce 1949.

Osmnáct členů třídy bylo nařízeno Keňsko-ugandská železnice (KUR) bezprostředně po druhé světové válce a byly mírně pozměněnou verzí stávajících KUR spalujících uhlí, která spalovala ropu Třída EC3. V době, kdy byly nové lokomotivy postaveny a uvedeny do provozu, byl KUR následován Východoafrické železnice (EAR), který označil EC3 spalující uhlí jako svou 57 třídu, a nové EC3 spalující ropu jako svou 58 třídu.[1]

Seznam tříd

Počty a data sestavení každého člena třídy byly následující:[2]

Stavitel
číslo		PostavenýKUR
číslo		UCHO
číslo		Poznámky
72901949895801
72911949905802
72921949915803
72931949925804
72941949935805
72951949945806
72961949955807
7297194996*5808První člen třídy, který vstoupil do služby s číslem EAR.
7298194997*5809
7299194998*5810
7300194999*5811
73011949100*5812
73021949101*5813
73031949102*5814
73041949103*5815
73051949104*5816
73061949105*5817
73071949106*5818
* Přidělené číslo KUR, ale nepřenášené

Viz také

Reference

Poznámky

  1. ^ Ramaer 1974, str. 66.
  2. ^ Durrant 1981, str. 189-90.

Bibliografie

  • Durrant, A E (1981). Garratt Lokomotivy světa (rev. a enl. ed.). Newton Abbot, Devon, Velká Británie; North Pomfret, Vt, USA: David & Charles. ISBN  0715376411.
  • Patience, Kevin (1976). Pára ve východní Africe: obrazová historie železnic ve východní Africe, 1893-1976. Nairobi: Heinemann Educational Books (E.A.) Ltd. OCLC  3781370.
  • Ramaer, Roel (1974). Parní lokomotivy východoafrických železnic. David & Charles Locomotive Studies. Newton Abbot, Devon, Velká Británie; North Pomfret, Vt, USA: David & Charles. ISBN  0715364375.
  • Ramaer, Roel (2009). Gari la Moshi: Parní lokomotivy východoafrických železnic. Malmö, Švédsko: Stenvalls. ISBN  9789172661721.
  • Spisovatel (únor 1957). "Lokomotivy třídy" 58 " (PDF). Časopis Východoafrické železnice a přístavy. Východoafrické železnice a přístavy. 3 (1): 20. Citováno 8. prosince 2014.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy

Média související s EAR 58 třída na Wikimedia Commons