Třída EAR 13 - EAR 13 class
| Východoafrické železnice třídy 13 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
The Třída EAR 13 byl třída z 1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v) měřidlo 4-8-2T parní lokomotivy postaven North British Locomotive Company v Glasgow, Skotsko, pro Východoafrické železnice (UCHO).[1]
18 členů třídy bylo postaveno v roce 1952 a do služby vstoupilo v roce 1953. Později byly přestavěny na 4-8-4Ts, z důvodu tendence de-rail při provozu v opačném směru pomocí podvozky (nákladní automobily) zachráněné z Třída EAR 50 Garratt - lokomotivy typu, které byly poté v procesu vyřazování z provozu.[1]
Člen třídy 1315 byl po mnoho let výstavou v železničním muzeu v Nairobi. V roce 1996 však po kontrole záznamů o kotlích všech muzejních exponátů byla lokomotiva z muzea odstraněna inženýry Keni Railways, kteří potřebovali náhradní stacionární kotel. Zbytek lokomotivy byl poté vyhozen.
Viz také
Reference
Poznámky
- ^ A b Ramaer 1974, str. 78.
Bibliografie
- Durrant, AE; Lewis, CP; Jorgensen, AA (1981). Pára v Africe. Londýn: Hamlyn. ISBN 0600349462.
- Patience, Kevin (1976). Pára ve východní Africe: obrazová historie železnic ve východní Africe, 1893-1976. Nairobi: Heinemann Educational Books (E.A.) Ltd. OCLC 3781370.
- Ramaer, Roel (1974). Parní lokomotivy východoafrických železnic. David & Charles Locomotive Studies. Newton Abbot, Devon, Velká Británie; North Pomfret, Vt, USA: David & Charles. ISBN 0715364375.
- Ramaer, Roel (2009). Gari la Moshi: Parní lokomotivy východoafrických železnic. Malmö, Švédsko: Stenvalls. ISBN 9789172661721.