Disney Transport - Disney Transport
![]() V provozu autobus Disney Transport | |
Rodič | Společnost Walta Disneye |
---|---|
Zahájená operace | 1. října 1971 |
Hlavní sídlo | 3020 Maingate Lane, Kissimmee, FL 34747[1] |
Národní prostředí | Větší Orlando |
Oblast služeb | Svět Walta Disneyho /Reedy Creek Improvement District |
Typ služby | autobus, loď, jednokolejka, spolujízda, a parkoviště tramvaje |
Destinace | 4 zábavní parky, 2 vodní parky, Disney Springs, 22 letovisek a ESPN Wide World of Sports Complex (zvláštní příležitosti) |
Náboje | kouzelné království, Epcot, Disney's Hollywood Studios, Disneyho zvířecí království, Disneyova Blizzard Beach, Disneyho tajfunová laguna, Disney Springs a ESPN Wide World of Sports Complex |
Stanice | 5 hubů, 22+ středisek[A] |
Skladiště | 1 autobusové nádraží, 1 jednokolejné nádraží |
Flotila | 12 jednokolejek Bombardier Marek VI 486 autobusů[2] Nova Bus LFS Gillig Low Floor Nový leták Xcelsior Lodě Trajekty[3] 2 Třída Magic Kingdom 1 Královská třída 7 Spuštění motoru 3 motorové křižníky[3] 9 Přátelství čluny[4] 15 říčních člunů[4] 28 Parkoviště tramvají[5] |
Operátor | Parky a letoviska Walta Disneyho |
Svět Walta Disneyho |
---|
Tématické parky |
Vodní parky |
Další atrakce |
Hotely |
Doprava |
Disney Transport je hromadná veřejná doprava systém Světové středisko Walta Disneyho v Lake Buena Vista a Bay Lake, Florida. Přepravní systém zajišťuje bezplatná služba hostům resortu a skládá se z autobusů, a jednokolejný systém, a systém lanovky, plavidla a parkoviště tramvají.[6][7] Většina tras provozovaných společností Disney Transport jsou autobusy, které jezdí po veřejných komunikacích resortu udržovaných Reedy Creek Improvement District a soukromé silnice. Žádný z těchto způsobů dopravy neúčtuje poplatek a jízdné, což umožňuje použití celé sítě zdarma.
Autobusy
Kromě případů, kdy existuje jednokolejka nebo trajektová doprava nebo chůze, je chůze praktická, přímá autobus služba je poskytována z každého hotelu do každého parku a do Disney Springs, stejně jako mezi parky. Autobusy jsou zdarma pro všechny návštěvníky světa Walta Disneye.[6][7][8] Autobusová doprava do a z parků obvykle začíná 45 minut před otevřením parku a končí hodinu po uzavření parku; autobusy z Disney Springs do letovisek jezdí do 2:00[9] Autobusové zastávky se nacházejí poblíž vchodů do parku; poblíž vchodu do centra města Disney Springs; a podél silnic uvnitř resortu (pro rozsáhlejší letoviska) nebo poblíž vchodu do resortu (pro menší letoviska).[6]
Funkce
V letoviscích jsou obrazovky, které někdy indikují, kdy přijede další autobus do daného parku.[10] Tato technologie sleduje autobusy GPS technologie, která poskytuje předpokládané doby čekání, i když autobusy jezdí obvykle v intervalech nejvýše dvaceti minut.[6][10] Na palubě klimatizovaného, Přístupné pomocí ADA autobusy,[6] Přehrají se oznámení označující zajímavá místa a autobusové zastávky. Tato oznámení pomocí GPS určují, která oznámení by se měla hrát na kterých místech.[11] Všechny autobusy jsou přístupné ADA a mohou přepravovat dva invalidní vozíky nebo mobilní skútry na vozidlo. Kočárky musí být před nástupem do autobusů složené.[8]
Podél Buena Vista Drive mezi Epcot Center Drive a Disney Springs Lime Garage, nové pruhy pro autobusy byly instalovány v letech 2014 až květen 2016 v rámci renovace Disney Springs.[12][13] Umožňují autobusy směřující do / z Disney Springs a Typhoon Lagoon používat své vlastní, exkluzivní přednost v jízdě ve středu Buena Vista Drive.[12][13][14]
Trasy
Zatímco sběrnicový systém je náboje a paprsky paradigma, je to více podobné tradičnímu letecký uzel a paprsek model než tradiční model veřejné dopravy s uzly a paprsky, protože má více uzlů, primární i sekundární povahy, přičemž samotné trasy jsou obvykle non-stop.[15] Čtyři tematické parky, kouzelné království, Epcot, Disney's Hollywood Studios, a Disneyho zvířecí království, stejně jako Disney Springs, fungují jako pět primárních rozbočovačů. Každý ze čtyř tematických parků poskytuje služby 22 střediskům i dalším parkům.[15] Disney Springs má dopravu pouze do středisek, s výjimkou jednosměrné dopravy ze zábavních parků do Disney Springs po 16:00.[16] Autobusová doprava není poskytována na některých trasách obsluhovaných jednokolejkami nebo vodními plavidly, například mezi Epcotem a Magic Kingdom a mezi Magic Kingdom nebo Epcot do letovisek na trati jednokolejky.
Od března 2019 nabízejí oba vodní parky přímý servis do az hotelových resortů Disney. Host již nemusí přestupovat v Disney's Animal Kingdom na Blizzard Beach nebo Disney Springs do Typhoon Lagoon. ESPN Wide World of Sports Complex se podává pouze ve vybrané dny a pouze do az Pop století, Karibská pláž, a All-Star Resorts.[17] Přímá doprava mezi paprsky (střediska) není zajištěna, pokud nejsou náhodou na stejné trase autobusu.[15] Autobusy se také používají pro přepravu hostů uvnitř resortu v několika větších letoviscích.[b] Autobusy Disney Transport také přepravují zaměstnance Disney World po letovisku.[11] The Centrum dopravy a jízdenek (TTC) funguje jako primární rozbočovač pro Světový jednokolejný systém Walta Disneye, stejně jako přestupní bod pro službu plavidel. Na konci roku 2013 již autobusy Disney Transport nepřenášejí návštěvníky do TTC;[18] jiné autobusové dopravy však stále používají TTC, například oblast Orlanda Rys veřejný autobusový systém, který také zastavuje na Disney University a část West Side v Disney Springs.[19]
Od roku 1983 byly cíle autobusů označeny malou barevnou vlajkou na přední straně autobusu. V době zavedení vlajek se letovisko skládalo ze dvou parků, čtyř hotelů, TTC a Nákupní vesnice Disney; existovaly také tři autobusové linky, které jezdily výhradně v rámci Fort Wilderness Resort.[20] Byly poskytnuty příručky, aby cestovatelé mohli sladit vlajky s cíli. To však bylo čím dál nepraktičtější, protože bylo přidáno více parků a hotelů a vlajky byly z autobusů vyřazeny v roce 1995.[20] Nyní se cíl nebo cíle zobrazí na elektronické trase stan na přední a boční straně každého autobusu. Novější autobusy (od roku 2015) mají také markýzy na zádech každého autobusu.[20]
Flotila
Disney Transport provozuje flotilu Nova Bus LFS, Gillig Low Floor, a Nový leták XD60 Xcelsior modely autobusů. Ve svém vozovém parku mají přibližně 350 autobusů a od roku 2014 je na objednávku dalších 50 autobusů Gillig[Aktualizace], což by rozšířilo jejich vozový park na 400 autobusů.[2] Jedná se o expanzi z 319 autobusů, které měla v roce 2012, a z přibližně 289 v letech před.[21] Od roku 2013 byly některé autobusy vybaveny novým červeno-šedým nebo červeno-bílým barevným schématem s novým logem „Disney Transport“, přičemž v nadcházejících letech bude znovu vymalováno více autobusů. Jedná se o změnu oproti předchozímu livreji, ve kterém byly autobusy natřeny bílou barvou s červeným logem „Disney“ a nápisem „Transport“ ve žlutozeleném textu vedle loga.[22]
Disney Transport rozšiřuje svoji flotilu o nové autobusy Gillig a v roce 2014 představila nové kloubový Nový leták XD60 Xcelsior autobusy jako pilotní projekt ke zvýšení kapacity na určitých trasách.[21][23] Všechny autobusy Disney Transport jezdí na bionaftu R50, čistší obnovitelnou látku nafta,[24] a v roce 2013 začala společnost Disney Transport testovat použití plně elektrický autobusy na svých trasách.[25] Flotila je v současné době třetí největší flotilou jakéhokoli dopravního systému na Floridě za Miami Metrobus a Dopravní úřad v Jacksonville.[2]
Autobusové nádraží Disney Transport se nachází na 2451 Recycle Way, Orlando, FL 32830.
Aktuální aktivní flotila
Od prosince 2016[Aktualizace], ve flotile Disney Transport je 390 vozidel.
Čísla (Celkem objednáno) | Fotografie | Rok | Stavitel | Jméno modelu | Motor | Přenos nebo pohon Systém | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|
4815 až 4885 (71 autobusů) | ![]() | 2000-02 | Nova Bus | LFS | Detroit Diesel Řada 40 | Allison B500R | Pronajato[26] |
4886-04 až 4930-04 (45 autobusů) | ![]() | 2004 | Gillig | Nízké patro (G29D102N4) | Cummins ISL | Voith D864.5 | |
4931-06 až 4952-06 (22 autobusů) | 2006 | ||||||
4953 (1 autobus) | 2005 | Nova Bus | LFS | Cummins ISL | ZF 5HP552C | Ex-Nova Bus demo, získané 2007 | |
4954-07 až 4962-07 (9 autobusů) | ![]() | 2007 | Gillig | Nízké patro (G29D102N4) | Cummins ISL | Voith DIWA.5 | |
4963-08 až 4983-08 (21 autobusů) | 2008 | ||||||
4985-09 až 4999-09 (15 autobusů) | 2009 | ||||||
5000-10 až 5009-10 (10 autobusů) | ![]() | 2010 | Nova Bus | LFS | Cummins ISL | Allison B500R | |
5010-10 až 5022-10 (13 autobusů) | ![]() | 2010 | Gillig | Nízké patro (G27D102N4) | Cummins ISL | Voith D864.5 | |
5023-11 až 5069-11 (47 autobusů) | 2011 | ||||||
5071-12 až 5121-12 (51 autobusů) | 2012 | ||||||
5122-13 až 5145-13 (24 autobusů) | 2013 | ||||||
5146-13 až 5151-13 (6 autobusů) | ![]() | New Flyer Industries | XD60 | Cummins ISL9 | Allison B500R | ||
5152-13 až 5157-13 (6 autobusů) | ![]() | Nova Bus | LFS Kloubové | Cummins ISL9 | |||
5158-15 až 5199-15 (42 autobusů) | ![]() | 2015-16 | Gillig | Nízké patro (G27D102N4) | Cummins ISL9 | ||
5200-16 až 5206-16 (7 autobusů) |
Minulá flotila
Čísla (Celkem objednáno) | Fotografie | Rok | Stavitel | Jméno modelu | Motor | Přenos nebo pohon Systém | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1000-1002 (3 autobusy) | 1961 | GMC | TDH-5302 | Detroit Diesel 6V71N | Allison VH9 |
| |
1008 (1 autobus) | 19?? | Dálniční výrobky | TC-31 |
| |||
1014 (1 autobus) | 196? | GMC | TDH-5302 | Detroit Diesel 6V71N | Allison VH9 | ||
1016-1020 (5 autobusů) | 19?? | Dálniční výrobky | TC-31 |
| |||
1021 (1 autobus) | TC-25 |
| |||||
1022 (1 autobus) | TC-31 |
| |||||
1023 (1 autobus) | TC-25 |
| |||||
1024 (1 autobus) |
| ||||||
1370-1373 (4 autobusy) |
| ||||||
2269 (1 autobus) | TC-31 |
| |||||
2479 (1 autobus) | TC-31 |
| |||||
2508 (1 autobus) | 1962 | GMC | TDH-5302 | Detroit Diesel 6V71N | Allison VH9 |
| |
2511 (1 autobus) | 1962 | Detroit Diesel 6V71N | Allison VH9 |
| |||
2512 (1 autobus) | 1960 | TDH-4517 | Detroit Diesel 6V71N | Allison VH9 |
| ||
2513 (1 autobus) | 1962 | TDH-5302 | Detroit Diesel 6V71N | Allison VH9 |
| ||
2514 (1 autobus) | 1965 | TDH-5304 | Detroit Diesel 6V71N | Allison VH9 |
| ||
2515 (1 autobus) | 1962 | TDH-5302 | Detroit Diesel 6V71N | Allison VH9 |
| ||
2518 (1 autobus) | 196? | TDH-5304 | Detroit Diesel 6V71N | Allison VH9 | |||
2650-2663 (14 autobusů) | 1981 | RTS-04 | Detroit Diesel 6V92TA | Allison V-730 | Používá se na kyvadlovou dopravu zaměstnanců a školení
| ||
2664-2665 (2 autobusy) | 1983 | Allison V-730 |
| ||||
2680-2681 (2 autobusy) | 1983 | Allison V-730 | Používá se na kyvadlovou dopravu zaměstnanců a školení
| ||||
2682-2684, 2689 (4 autobusy) | 1982 | Allison V-730 | Používá se na kyvadlovou dopravu zaměstnanců a školení
| ||||
2701-2707 (7 autobusů) | 1980 | Allison V-730 |
| ||||
2708-2712 (5 autobusů) | 1980 | Allison V-730 |
| ||||
2713-2717 (5 autobusů) | ![]() | 1981 | Allison V-730 |
| |||
2718-2720 (3 autobusy) | 1982 | Allison V-730 |
| ||||
2721-2738 (18 autobusů) | 1982-83 | Allison V-730 |
| ||||
2739-2743 (5 autobusů) | 1987 | RTS-06 | Allison V-730 |
| |||
2744 (1 autobus) | 1980 | RTS-04 | Allison V-731 | Ex-GM Výrobní zkušební sběrnice | |||
2745-2758 (14 autobusů) | 1979 | T8H-203 | Allison V-730 | ||||
2759-2767, 2773-2778, 2780 (16 autobusů) | ![]() | 1980 | T8J-204 | Allison V-730 |
| ||
2768-2772, 2779 (6 autobusů) | 1981 | Allison V-730 |
| ||||
4701-4714 (14 autobusů) | 1988 | TMC | RTS-06 | Allison V-731 | |||
4715-4727 (13 autobusů) | ![]() | 1988 | TMC | Allison V-731 | |||
4728-4754 (27 autobusů) | 1989 | TMC | Allison V-731 | ||||
4755-4758 (4 autobusy) | 1989 | TMC | Allison V-731 | ||||
4759-4780 (22 autobusů) | 1990 | TMC | Allison V-731 | ||||
4781-4788 (8 autobusů) | 1991 | TMC | Allison V-731 | ||||
4789-4804 (16 autobusů) | ![]() | 1992 | TMC | Allison V-731 | |||
4805-4814 (10 autobusů) | 1994 | TMC | Detroit Diesel Řada 50 | Allison V-731 | |||
4984 (1 autobus) | 2008? | DesignLine | EcoSaver IV | ||||
5070-12 (1 autobus) | 2011 | Nova Bus | LFX | Cummins ISL9 | ZF 6AP1700B | Demonstrátor (model 2012), v provozu od února do dubna 2012. |
Jednokolejka
Jsou také tři jednokolejka linky z centra dopravy a jízdenek do Magic Kingdom nebo Epcot, které tvoří bezplatný jednokolejný systém Walt Disney World.[7][30] Tři linky a kolejová vozidla dvanácti Jednokolejky Mark VI, jsou udržovány společností Disney a jsou součástí dopravního systému světa Walta Disneye.[30][31] Jednokolejky jsou přístupné ADA a přístupné pro kočárky, i když mezi jednokolejkami a nástupišti je svislá mezera, takže uživatelé invalidních vozíků musí na palubu jednokolejky použít přenosnou rampu umístěnou na každé stanici.[8] Systém jednokolejky byl otevřen v roce 1971 linkami jednokolejky Magic Kingdom „Resort“ a „Express“; první běží ve smyčce mezi Magic Kingdom a TTC přes polynéské, velké floridské a současné resorty, zatímco druhé obchází letoviska a jde přímo mezi TTC a Magic Kingdom přes paralelní smyčku.[8] Řada Epcot byla přidána v roce 1982.[30][31] Od roku 2013[Aktualizace], je tento systém jedním z nejvíce používaných jednokolejných systémů na světě s více než 150 000 jezdci denně.[32]
Kabinová lanovka

Středisko provozuje Disney Skyliner kabinová lanovka Systém. Třířádkový systém se připojuje Disney's Pop Century Resort, Disney's Art of Animation Resort, Disney's Caribbean Beach Resort, a Disney Riviera Resort na Disney's Hollywood Studios a Epcot.[33][34]
Plavidlo

Středisko také udržuje flotilu vodních skútrů, které poskytují další přístup mezi různými středisky a parky Disney. Tyto trajekty jsou také zdarma k jízdě.[6] Zatímco dochází k duplikaci trasy (například vodní taxíky Disney Springs k Rekreační oblast Disney Springs duplikáty autobusů do stejných letovisek), plavidla poskytují alternativní způsob cestování z jednoho místa na druhé.[8]
Kočárky lze přepravovat na palubu všech lodí a trajekty, motorové lodě, lodě přátelství a vodní taxíky jsou přístupné ADA, pokud jsou příznivé vodní podmínky. Motorové starty nemohou přijímat motorové vozíky nebo rozložené invalidní vozíky.[35]
Trasy
Lodě s nejvyšší kapacitou jsou velké trajekty, které projíždějí Laguna Seven Seas mezi TTC a Magic Kingdom. Tyto tři trajekty jsou oděné v různých barvách výbavy a jsou pojmenovány podle minulých vedoucích pracovníků Disney: Generál Joe Potter (modrá), Richard F. Irvine (červená) a Admirál Joe Fowler (zelená).[36]
Motorové čluny a křižníky spojují několik míst v laguně Seven Seas, přičemž k označení trasy používají barevné vlajky. Zahájení spojuje Magic Kingdom s Velký Floridian a polynéský Střediska přes lagunu Seven Seas pomocí Zlaté trasy.[3][37] Tyto novinky také spojují Magic Kingdom s Bay Lake přes a vodní most dosáhnout Wilderness Lodge pomocí červené trasy; a Fort Wilderness Resort & Campground pomocí Zelené cesty.[3][37][38] Mezi Wilderness Lodge a Fort Wilderness Resort & Campground je také motorový start Blue Route přes Současné letovisko.[37]
Vodní taxi, které mají také barevné vlajky jako ukazatele trasy, spojují Resort v Port Orleans - Riverside (žlutá), Port Orleans Resort - Francouzská čtvrť (fialová), Saratoga Springs Resort (modrá) a Resort Old Key West (zelená) do Disney Springs podél řeky Sassagoula.[8] Čtvrtá trasa, trasa s červenou vlajkou, přepravuje cestující kolem Disney Springs.[3]
Přátelské lodě také připojit vchod mezinárodní brány do Epcotu k BoardWalk Resort; the Jachta a Pláž Club Resorts; the Labuť a Delfín Střediska; a Disney's Hollywood Studios.[3] Spojují také Epcotův budoucí svět Maroko ve světové vitríně.[39]
Typ | Fotografie | Trasa | Severní/ západní terminál[3][36][40] | středně pokročilí zastaví[3][36][40] | Jižní/ východní terminál[3][36][40] |
---|---|---|---|---|---|
Trajekt (3 lodě)[38] | ![]() | Magic Kingdom / Doprava a Ticket Center[3][36] | kouzelné království | Žádný | Centrum dopravy a jízdenek |
Spuštění motoru (7 lodí) Motorový křižník (3 lodě)[38] | ![]() ![]() | Zlatá vlajka[37] (2 starty)[8] | Nepřetržitý provoz ve směru hodinových ručiček (před 15:00) nebo proti směru hodinových ručiček (po 15:00). Zastávky zobrazené ve směru hodinových ručiček:[38][40] | ||
Zelená vlajka[37] (2 křižníky)[8] | kouzelné království | Žádný | Disney's Fort Wilderness Resort & Campground | ||
červená vlajka[38] (1 start, 1 křižník)[8] | Disney's Wilderness Lodge | ||||
Modrá vlajka[37] (2 starty)[8] | Kontinuální kruhový provoz na:[40] | ||||
Water Taxi - River Boats (15 lodí)[38] | ![]() | Žlutá vlajka / fialová vlajka[8] | Disney's Port Orleans Resort - Riverside (žlutá vlajka) | Disney's Port Orleans Resort - French Quarter (fialová vlajka) | Disney Springs |
Modrá vlajka[8] | Vily Treehouse | Disney's Saratoga Springs Resort & Spa | |||
Zelená vlajka[8] | Disney's Old Key West Resort | Žádný | |||
červená vlajka[8] | Interní služba Disney Springs mezi Marketplace, West Side a The Landing ve smyčce proti směru hodinových ručiček | ||||
Loď přátelství (8 lodí)[8] | ![]() | Epcot – Hollywood Studios[3] | Epcot |
| Disney's Hollywood Studios |
Budoucí svět - Maroko[39] | Budoucí svět | Žádný | Maroko | ||
Budoucí svět - Německo[39] | Německo |
Parkoviště tramvají

Disney Transport je také zodpovědný za údržbu vozového parku parkoviště tramvají slouží k přepravě hostů mezi různými parkovišti zábavního parku a jejich příslušnými hlavními vchody (kromě v Magic Kingdom, kde tramvaje odvádějí hosty v centru dopravy a jízdenek).[5][7] Protože tramvaje vyžadují, aby se hosté před nástupem přestěhovali z invalidního vozíku a složili všechny kočárky a invalidní vozíky, nejsou přístupné ADA.[8] Parkoviště Magic Kingdom i Epcot mají dva tramvajové pruhy, přičemž tramvaje Magic Kingdom obsluhují strany „Heroes“ a „Villains“, zatímco parkoviště Disney's Hollywood Studios a Disney's Animal Kingdom mají pouze jeden tramvajový pruh.[5]
Původní tramvajové traktory, které běžely dál stlačený zemní plyn (CNG), byly postaveny United Tractor of Chesterton, Indiana v roce 1969, zatímco tramvajové vozy byly postaveny Arrow Development ve stejném období.[41] U těchto traktorů však došlo k mnoha problémům, včetně přehřátí, problémů s převodovkou a také k problémům s elektrickými a vzduchovými brzdami, a byly náchylné k častým poruchám.[42] Nová flotila tramvajových traktorů, které byly na zakázku navrženy a vyrobeny společností Disney, byla uvedena do provozu v roce 1972. Tyto tramvajové traktory také původně jezdily na CNG, ale na motorovou naftu byly přestavěny až několik let po uvedení do provozu kvůli četným problémům při používání CNG. V průběhu let se tyto problémy pomalu vyřešily a traktory byly nakonec převedeny zpět na provoz na CNG, počínaje koncem 90. let a počátkem 2000.[42] Od konce roku 2010 a v průběhu roku 2011 byly ke všem tramvajovým vozům přidány bezpečnostní dveře a reproduktory směřující ven, aby hosté čekající na nástup do tramvají mohli slyšet bezpečnostní oznámení jasněji. Traktory z roku 1972 zůstaly v provozu déle než čtyřicet pět let až do konce roku 2016, kdy Disney začal testovat nový prototyp tramvajového traktoru v Disneyho zvířecí království. Nový traktor běžel na propan, díky čemuž byl tišší a úspornější. Po úspěšném testování společnost Disney v průběhu roku 2017 upgradovala celou flotilu tramvajových traktorů na nové traktory poháněné propanem.[43]
Minnie Van

The vozidlo k pronájmu služba pojmenovaná po myška Minnie[33] zahájila testování v červenci 2017, přičemž hostům ubytovaným v hotelu byla nabídnuta první služba Minnie Van Disney's BoardWalk Resort, Disney's Yacht Club Resort, a Disney's Beach Club Resort na konci tohoto měsíce.[44] Tato služba je nyní k dispozici všem návštěvníkům v zařízení Walt Disney World, ať už jsou to hosté přes noc nebo ne.[45] Na rozdíl od veřejné dopravy si Minnie Vans účtují poplatek za dopravu na dálku za přepravu hostů kamkoli v rámci majetku Walt Disney World (kromě kouzelné království; hosté, kteří používají k jízdě do parku vozidla pro spolujízdu, musí přestoupit na trajekt nebo do jednokolejky v TTC nebo pěšky do parku po turistické stezce z Disney's Contemporary Resort, protože vozidla pro spolujízdu nemohou používat autobusové smyčky parku). Vozidla jsou Chevrolet Traverse SUV s kapacitou až pro 6 cestujících.[46][47] Minnie Vans jsou požadovány pomocí Lyft mobilní aplikace. ADA přístupné Minnie Vans jsou požadovány voláním služby na přímé lince.[48]
Ukončené služby
Svět Walta Disneye měl dříve své vlastní malé letiště: Světové letiště Walta Disneyho (aka: jezero Buena Vista STOLport ).[49] Na začátku roku 1970, pravidelná osobní doprava byla provozována Shawnee Airlines s malými de Havilland Canada DHC-6 Twin Vydra dojíždějící turboprops, který měl STOL (krátký vzlet a přistání) schopnosti na letech do Tampy a Orlanda.[50][51] Letiště již není v provozu, ale přistávací dráha stále existuje a v současné době se používá jako prostor pro kanceláře a skladování.
Od konce roku 1973 do začátku roku 1980 se poháněný párou 2 stopy 6 palců (762 mm) úzkorozchodná Fort Wilderness železnice zajišťoval dopravu v rámci Fort Wilderness Resort.[52] Železniční vazby zůstanou na místě podél určitých částí bývalé železnice přednost v jízdě.
Vodní doprava poskytovala služby Ostrov objevů zoologická atrakce od jejího otevření v roce 1974 do jejího uzavření v roce 1999. Od roku 2019 je ostrov opuštěný a přístup je zakázán.[53]
Incidenty
Od 25. září 2013 do 25. září 2015 se společnost Disney Transport podílela na celkem 27 nehodách, které byly hlášeny agentuře Federální správa bezpečnosti motorových vozidel, včetně dvou smrtelných nehod a devatenácti dalších s úrazy.[1]
Poznámky
- ^ V každém letovisku může být více než jedna zastávka; některá střediska mají vlastní interní autobusy.
- ^ Tato letoviska jsou Chata Animal Kingdom, Karibská pláž, Coronado Springs, Fort Wilderness, Old Key West, Port Orleans, a Saratoga Springs.[15]
Viz také
Reference
- ^ A b „SAFER Web - Company Snapshot WALT DISNEY PARKS AND RESORTS US INC“. safer.fmcsa.dot.gov/. Americké ministerstvo dopravy. Archivováno z původního dne 26. září 2015. Citováno 25. září 2015.
- ^ A b C „Světová zábavná fakta Walta Disneyho“. Walt Disney World News. 31. října 2014. Archivovány od originál 15. ledna 2017. Citováno 6. září 2016.
- ^ A b C d E F G h i j k „Vodní trajektové lodě Walta Disneye“. Disney World - největší neoficiální online průvodce světem Disney, svět Walta Disneye. Archivováno z původního 13. července 2016. Citováno 7. září 2016.
- ^ A b „Světová vodní doprava Walta Disneye - Lodě: Jízdní řády a trasy - Doktor Disney“. Doktor Disney. Archivováno z původního dne 25. února 2016.
- ^ A b C „Přehled parkovacích tramvají“. WDWMAGIC. Archivováno od originálu 8. července 2016. Citováno 6. září 2016.
- ^ A b C d E F „Bezplatná přeprava po středisku | Walt Disney World Resort“. disneyworld.disney.go.com. Archivováno z původního dne 29. března 2016. Citováno 25. ledna 2016.
- ^ A b C d Bradshaw, Kate; et al. (2013), Fodor's Walt Disney World 2013 (1. vyd.), Fodor, ISBN 978-0-307-92944-0
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p „Disney World Transportation Vehicles - Monorail, Ferry Boat, Friendship Boat, Bus, Motor Launch“. AllEars.Net. Archivováno z původního dne 28. srpna 2016. Citováno 7. září 2016.
- ^ „Hodiny parkování v autobuse - časté dotazy“. Světové středisko Walta Disneyho. 6. září 2016. Archivováno z původního dne 11. září 2016. Citováno 6. září 2016.
- ^ A b „Monitory příjezdu autobusů do vybraných středisek světa Walta Disneye“. Disney World - největší neoficiální online průvodce světem Disney, svět Walta Disneye. 10. srpna 2015. Archivováno z původního dne 16. září 2016. Citováno 6. září 2016.
- ^ A b „Ve světě Walta Disneye se můžete pohodlně posadit, odpočinout si a nechat řízení… Steh !?“. Stitch Kingdom. 18. července 2009. Archivováno z původního dne 24. září 2016. Citováno 6. září 2016.
- ^ A b „Novinky v zábavním parku Orlando: Nové vyhrazené pruhy pro autobusy jsou nyní k dispozici v Disney Springs“. www.orlandoparksnews.com. 13. května 2016. Archivováno z původního dne 17. září 2016. Citováno 7. září 2016.
- ^ A b „Nová autobusová smyčka Disney Springs je nyní otevřena pro hosty resortu Disney“. Archivováno z původního dne 22. září 2016. Citováno 6. září 2016.
- ^ „Disney Springs FAQ: Roadwork | Walt Disney World Resort“. disneyworld.disney.go.com. Archivováno z původního dne 11. září 2016. Citováno 6. září 2016.
- ^ A b C d „Mapa dopravy Walta Disneye“. wdwfocus.com. 2016. Archivováno z původního dne 27. října 2016. Citováno 8. září 2016.
- ^ Storey, Ken (30. srpna 2016). „Nyní můžete podniknout jednosměrný autobusový výlet do Disney Springs - blogy“. Orlando týdně. Archivováno z původního dne 2. září 2016. Citováno 6. září 2016.
- ^ „Doprava a parkování - FAQ“. ESPN Wide World of Sports. Citováno 6. září 2016.
- ^ „V neděli se otevírá nová autobusová zastávka Magic Kingdom“. Archivováno od originálu 7. února 2016.
- ^ "Oblastní brožura Disney" (PDF). Rys. Citováno 1. listopadu 2019.
- ^ A b C Mahne, Keith (17. června 2016). „Ohlédnutí za starými průvodci autobusovou dopravou světa Walta Disneye“. Disney Avenue. Archivováno z původního dne 16. září 2016. Citováno 8. září 2016.
- ^ A b Guinigundo, Andy (6. září 2012). „Disney World provádí změny v autobusech, jednokolejkách a silnicích s cílem dosáhnout růstu“. Časopis atrakce. Archivováno z původního 13. září 2016. Citováno 6. září 2016.
- ^ „Zprávy o autobusové dopravě“. WDWMAGIC. 30. srpna 2013. Archivováno z původního dne 24. září 2016. Citováno 6. září 2016.
- ^ Frost, John (22. dubna 2014). „Uvnitř nových linkových autobusů světa Walta Disneye“. Blog společnosti Disney. Archivováno z původního 23. září 2016. Citováno 6. září 2016.
- ^ „Světová autobusová flotila Walta Disneye přechází na obnovitelnou naftu“. Disney Driven Life. 23.dubna 2015. Archivováno z původního dne 17. září 2016. Citováno 6. září 2016.
- ^ „Zprávy o autobusové dopravě“. WDWMAGIC. 12. června 2013. Archivováno z původního dne 24. září 2016. Citováno 6. září 2016.
- ^ Celkem # autobusů Disney?, disboards.com.
- ^ Nový hybridní autobus, wdwmagic.com.
- ^ Hybridní autobusy Designline s turbínami pro Disney World?, cptdb.ca.
- ^ Stav objednávky Disney Transport Designline?, cptdb.ca.
- ^ A b C Jednokolejka Express. "Fakta". Archivováno z původního dne 20. května 2007. Citováno 13. června 2007.
- ^ A b Garcia, Jason (15. října 2009). „Svět Walta Disneye uvede do provozu nový jednokolejný vlak“. Orlando Sentinel. Archivováno z původního dne 17. října 2009. Citováno 15. října 2009.
- ^ „Svět jednokolejného systému Walta Disneye“. Archivováno z původního dne 15. června 2012.
- ^ A b Smith, Thomas. „Disney Skyliner, nová vozidla Minnie pro přepravu hostů po středisku Walta Disneye“. Blog Disney Parks. Archivováno z původního dne 16. července 2017. Citováno 17. července 2017.
- ^ Bevil, Dewayne. „Coming to Disney World: Tron, Guardians of the Galaxy ride, 'Star Wars' hotel" ". OrlandoSentinel.com. Archivováno z původního dne 16. července 2017. Citováno 17. července 2017.
- ^ „Používání lodí Disney World na ECV nebo na invalidním vozíku - svět Walta Disneye snadný pro každého“. Svět Walta Disneye je snadný pro každého. Citováno 12. června 2018.
- ^ A b C d E „Přeprava trajektem“. AllEars.Net. Archivováno z původního dne 14. září 2016. Citováno 6. září 2016.
- ^ A b C d E F „Přehled lodí Bay Lake Cruiser“. WDWMAGIC. Archivováno z původního 13. listopadu 2016. Citováno 6. září 2016.
- ^ A b C d E F „Světová vodní doprava Walta Disneye - Lodě: Jízdní řády a trasy“. Doktor Disney. 12. srpna 2013. Archivováno z původního dne 15. září 2016. Citováno 6. září 2016.
- ^ A b C "Epcot". Přátelské lodě. Archivováno z původního dne 16. září 2016. Citováno 6. září 2016.
- ^ A b C d E Dave (24. září 2010). „Disney World Boat Transportation System“. Za poznáním WDW. Archivováno od originálu 7. září 2016. Citováno 7. září 2016.
- ^ „Šípové tramvaje!“. www.arrowdevelopment.blogspot.com. Citováno 6. května 2019.
- ^ A b Gurr, Bob (5. června 2013). „DESIGN: They Were The Times č. 11 - 1969 Světový tramvajový design Walta Disneyho“. MiceChat. Archivováno z původního 29. května 2016. Citováno 6. září 2016.
- ^ „Aktualizovány parkovací tramvaje, autobusy a jednokolejky společnosti Disney“. www.orlandoparksnews.com. Citováno 16. srpna 2017.
- ^ Bevil, Dewayne (19. července 2017). „První z přírůstků Disney World: služba Minnie Van, aktualizace Mission: Space“. Orlando Sentinel. Citováno 20. července 2017.
- ^ „Servisní novinky Minnie Van“. www.wdwmagic.com. Citováno 12. června 2018.
- ^ „Projděte se stylově ve středisku Walta Disneyho“. CBS Miami. 20. července 2017. Citováno 20. července 2017.
- ^ Baran, Michelle (16. července 2017). „Disney World Building Club Resort, nové způsoby, jak se dostat kolem“. Cestování týdně. Citováno 19. července 2017.
- ^ Smith, Thomas (1. června 2018). „Služba Minnie Van je nyní otevřena všem návštěvníkům střediska Walta Disneye“. Blog Disney Parks. Citováno 15. srpna 2018.
- ^ „Opuštěné světové letiště Walta Disneyho“. Mouselets. 20. září 2018. Citováno 28. října 2019.
- ^ Harmonogram systému leteckých společností (International)[trvalý mrtvý odkaz ] 15. června 1972 timetableimages.com
- ^ Časový harmonogram systému Eastern Air Lines, část Air Commuter Service 6. září 1972 odešelflights.com
- ^ Fickley-Baker, Jennifer (6. července 2011). „All Aboard Fort Wilderness Railroad for a Trip Down Memory Lane at Walt Disney World“. Blog Disney Parks. Archivovány od originál 3. srpna 2017. Citováno 25. března 2018.
- ^ Olito, Frank (4. dubna 2019). "Disney World tajemně uzavřel ostrov před 20 lety a nechal jej v troskách. Podívejte se dovnitř". Insider Inc.. Citováno 17. listopadu 2019.