Jednokolejka Mark VI - Mark VI monorail

Korálový vlak WDW Mark VI v provozu na paprsku Epcot
Vstup do jednokolejky Las Vegas Mark VI Sahara Las Vegas stanice

The Jednokolejka Mark VI (Mk6) je jednokolejka vlak používaný v Světový jednokolejný systém Walta Disneye a Las Vegas jednokolejka. Značka VI začala nahrazovat Jednokolejky Mark IV ve světě Walta Disneye v roce 1989, který nahradil finální Mark IV do roku 1991.[1] Mark VI později nahradil dva ex-WDW Mark IV jednokolejné soupravy Las Vegas jednokolejky (pak jmenoval MGM Grand-Bally jednokolejka) v roce 2004. Las Vegas M-VI verze vlaků se liší od vlaků Walta Disneye fyzický vzhled a skutečnost, že jsou automatizované, do jejich automatizace chyběla vlastnost jednokolejek světa Walta Disneye.[když? ]

Specifikace vlaku

  • Vlaky byly postaveny Bombardier Kanady za hlášené náklady přes 3,5 milionu $ na vlak.[1]
  • Každý kabinový vůz je dlouhý 40,3 ft (12,3 m) a každý mezilehlý vůz je dlouhý 28 ft 2 (8,6 m). 6-auto vlaky v Walt Disney World Monorail System celkem 203 ft 6 v (62 m) na délku.[2]
  • Každý vůz pojme 20 sedících cestujících a 40 stojících cestujících. Pokud je k dispozici (stejně jako u jednokolejného systému Walta Disneye), může kabina pojmout 4 sedící cestující a jednoho pilota. (Kabina je ve skutečnosti schopna pojmout 6 sedících cestujících, avšak v jednokolejném systému Walta Disneye je kapacita omezena na 4). Jízda v kabině pro cestující již není po Incident z 5. července 2009.

Napájení

Každý vlak má osm elektromotorů pracujících na 600 voltů DC vyrobit 100 hp (75 kW ) každý.[3] Motory také slouží jako brzdy prostřednictvím dynamické brzdění[3] a poslat sílu do odpor banky umístěné mezi každým autem.[3] Vlaky světa Walta Disneye byly vybaveny guvernér což omezuje jejich maximální rychlost na 55 MPH (89 km / h); předpisy Disney však povolují pouze 40 MPH (64 km / h).[3]

Suspenze

Jednokolejka diagram pneumatiky.svg

Pozastavení Mark VI se skládá z a naložte pneumatiku a vodící pneumatiky. Zátěžovou pneumatikou je Michelin XTE2 445 / 65R22,5 [4] velikost pneumatiky a jede podél horní části nosníku a zajišťuje trakci pro pohyb jednokolejky. Vodicí pneumatiky jsou přesně takové; vedou jednokolejku na nosníku. Jsou naplněny dusík[4] pomáhá snížit riziko požáru v případě selhání pneumatiky.

Viz také

Reference

  1. ^ A b „Disney / Bombardier“. ALWEG. Společnost jednokolejky. Citováno 2007-05-09.
  2. ^ „Kolejová vozidla Disney / Bombardier“. ALWEG. Společnost jednokolejky. Citováno 2007-05-14.
  3. ^ A b C d „Disney / Bombardier Propulsion, Braking & Power“. ALWEG. Společnost jednokolejky. Citováno 2007-05-13.
  4. ^ A b „Disney / Bombardier Suspension“. ALWEG. Monorail Society. Citováno 2007-05-14.

externí odkazy