Regionální dopravní úřad Greater Dayton - Greater Dayton Regional Transit Authority

Regionální dopravní úřad Greater Dayton
GreaterDaytonRTA2008.jpeg
Hesloje čas jet
Založený1972
Hlavní sídlo4 South Main St,
Dayton, Ohio
Oblast služebMontgomery County a Greene County, Ohio
Typ službyautobusová služba, expresní autobus, paratransit
Trasy29
Zastaví3,300
NábojeNákupní centrum Eastown
Nákupní centrum Westown
Severozápad
Jih (Dayton Mall)
Wright Stop Plaza (Downtown Dayton)
StaniceZařízení pro údržbu,
600 Longworth St, Dayton
Flotila284
Roční počet cestujících11,6 milionu[1]
Typ palivaDiesel, elektrický a hybridní
Operátor350
webová stránkaGDRTA

The Regionální dopravní úřad Greater Dayton, dříve známý jako Miami Valley RTA, je agentura veřejné dopravy, která obecně slouží většímu počtu Dayton, Ohio plocha. GDRTA slouží komunitám uvnitř Montgomery County a části Greene County, Ohio, USA. Existuje 31 tras. RTA provozuje naftu a elektrické trolejbusy sedm dní v týdnu, 21 hodin denně, a poskytuje služby mnoha občanům v této oblasti. Současným výkonným ředitelem RTA je Mark Donaghy.[2]

Greater Dayton RTA je Ohio Je čtvrtý největší systém veřejné dopravy,[3] slouží Daytonu a 23 okolním komunitám v Montgomery County a části Greene County. RTA poskytuje více než 11 milionů cestujících ročně na svých autobusech.[4]

Dějiny

Bývalé logo GDRTA

Převzal regionální dopravní úřad v Miami Valley (nyní regionální dopravní úřad v Greater Daytonu nebo RTA) veřejná doprava operace v listopadu 1972. V roce 2003 její správní rada hlasovala pro změnu názvu tranzitní agentury na regionální dopravní úřad v Greater Daytonu.[5]

Trolejbusy

Hlavní článek: Trolejbusy v Daytonu
Jeden z RTA ETI trolejbusů, v roce 2016

Jednou z pozoruhodných vlastností systému GDRTA je jeho použití elektrické trolejbusy. Pouze pět měst ve Spojených státech má v současné době elektrické trolejbusy: Boston, Dayton, Philadelphie, San Francisco a Seattle.[6] První provoz elektrického trolejbusu (ETB) v Ohiu proběhl v Daytonu 23. dubna 1933, kdy byla přestavěna linka Linden – Salem z tramvaje na bezkolejové trolejbusy - nebo trolejbusy, jak jsou dnes nejvíce známé. RTA obnovila svůj závazek k elektrické přepravě hlasováním správní rady o pokračování trolejbusové dopravy v roce 1991 a nákupu nové flotily ETB od Electric Transit, Inc., společný podnik čeština společnost Škoda a americká společnost AAI Corporation, založený na modelu Škoda 14Tr. Finální montáž vozidel proběhla v Daytonu v letech 1995–1998. V roce 2014 systém přidal svůj první nízkopodlažní trolejbusy se čtyřmi Duální režim prototypy zakoupené od Vossloh Kiepe (Nyní Kiepe Electric ) a pomocí těl z Gillig, pro testování a vyhodnocení. V lednu 2018 společnost RTA zadala objednávku u společnosti Kiepe na 26 trolejbusů duálního režimu sériové výroby stejného designu jako prototypy s nízkopodlažními nástavbami Gillig, jejichž dodávka začíná v roce 2019.[7]

Elektrická tramvajová doprava v Daytonu byla zahájena v roce 1888 a pokračovala až do zahájení trolejbusové dopravy a dokonce i po ní. Proto je elektrická tranzitní služba nepřetržitě provozována v Daytonu od roku 1888, což je déle než v jakémkoli jiném městě ve Spojených státech.[6]

Hybridní autobusy

Jeden z RTA z roku 2010 hybridní autobusy opouští v centru města tranzitní centrum, známé jako Wright Stop Plaza

S přidáním přátelský k životnímu prostředí hybridní autobusy v roce 2010 je flotila GDRTA nejzelenější v Ohiu tranzit Flotila.[8][ověření se nezdařilo ] V září 2010 byla společnost RTA označena společností Clean Fuels Ohio jako jediná 5hvězdičková Ohio Green Fleet.

Náboje

Wright Stop Plaza Transit Center, při pohledu z hlavní ulice v roce 2010

RTA provozuje pět „uzlů“ autobusů, nebo tranzitní centra. Každý uzel slouží jako spojení s mnoha příměstskými autobusovými linkami po Daytonu. Ten v v centru města Dayton se jmenuje Wright Stop Plaza a do provozu byl uveden 1. září 2009 (po slavnostním otevření dříve).[9][10]

Úkon

RTA pracuje s nafta a elektrické trolejbusy. Dayton je nejmenší město v Spojené státy stále provozovat elektrické trolejbusy.[6] Trolejbusy jezdí nejméně pět mil po trasách RTA obsluhujících Dayton a některá sousední předměstí. Trasy zahrnují: Route 1, Route 2, Route 3, Route 4, Route 5, Route 7 and Route 8. Bus service to Daytonské mezinárodní letiště z centra Daytonu začalo 11. srpna 2013. Služba byla rozšířena na zastávky na Pentagon Boulevard v Beavercreeku, což umožnilo přístup do Fairfield Commons Mall a Soin Medical Center, 12. ledna 2014.

Příspěvky

RTA se podílela na pomoci městu Dayton prostřednictvím svých příspěvků pro Daytonští draci, The Schusterovo centrum a Dayton Aviation Heritage národní historický park.

Kromě toho RTA schválila rezoluci, která má usnadnit připojení k jejím regionálním uzlům a zabránit zneužití přenosů. V lednu 2007 RTA vytvořila zavedený návrh, aby všechny autobusy sloužily regionálním podnikům, zřizovaly přestupní body v určených oblastech a zefektivnily dříve sousední trasy. RTA přidal dvě trasy obsluhovat oblasti často využívané cestujícími. RTA přerušila osm tras v reakci na překrývající se a nízký počet cestujících.

Pravidelný seznam tras

2010 Gillig Low Floor autobus v centru města, na trase 12, v roce 2017
  • 1 Pentagon Blvd-Wright State University -Třetí St-Westown TC-Drexel
  • 2 Linden Ave-Eastown TC-Otterbein-Lexington-Northwest TC
  • 3 (pouze v pracovní den) Wayne Ave.-Eastown
  • 4 Townview-Hoover-Delphos-Xenia Ave./Linden Ave.-Eastown TC-Westown TC
  • 5 (pouze ve všední den) Valley St-Children's Medical Center - Downtown Dayton-Far Hills
  • 7 North Main St-Shiloh-Downtown Dayton-Watervliet
  • 8 Northwest TC-Salem Ave-Lakeview-Westown TC
  • 9 Northwest TC-Greenwich Village-Derby Rd-Westown
  • 11 Kettering to Woodman (Downtown Dayton - WPAFB Gate 1B) / Kettering to Stroop (Kettering Medical Center - Kettering Rec. Center - The Greene)
  • 12 Five Oaks-Valerie Arms-Forrer Blvd-Dorothy Lane
  • 14 Northwest TC-Trotwood -Centreville
  • 16 svaz -Englewood -Kettering-Whipp a větší-Clyo Rd.
  • 17 Vandalia -Jižní TC
  • 18 Huber Heights -Moréna -West Carrollton -Miamisburg
  • 19 Huber Heights-Moraine-Miamisburg-South TC
  • 22 Keowee-Northridge-Job Center-Miller Ln-Gateway
  • 23 Eastown TC-Kettering-Centreville-Dayton Mall -Jižní TC
  • 24 Garber Rd-severozápad TC-Westown TC-jih TC
  • 34 Miller Ln.-Northwest TC-Westbrook Rd.-MVCTC
  • 42 (pouze v pracovní den) Farmersville-Germantown-Miamisburg-South TC
  • 43 Mezinárodní letiště Dayton, Vandalia
  • 60 Dayton Mall-South TC-Miamisburg
  • 64 Senior E-Z Ride (pouze pátek)
  • Jízda 65 seniorů E-Z (úterý a čtvrtek)
  • Jízda 66 Senior E-Z (pondělí a st.)
  • X5 Dayton Mall Express - Downtown Dayton-South TC

Reference

  1. ^ „Profil GDRTA“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 2013-11-27. Citováno 2014-03-14.
  2. ^ „Výkonné vedení: Mark Donaghy, generální ředitel“. GDRTA. Citováno 2019-06-01.
  3. ^ „Alcoa Wheel and Transportation Products ohlašuje partnerství s regionálním úřadem pro dopravu v Greater Daytonu“. Obchodní drát. 29. září 2008. Citováno 2009-10-02.
  4. ^ „Profil GDRTA“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 2013-11-27. Citováno 2014-03-14.
  5. ^ "Dějiny". GDRTA. Citováno 2019-06-01.
  6. ^ A b C „Stručná historie elektrického tranzitu v Daytonu“. GDRTA. Archivovány od originál 10. října 2007. Citováno 3. září 2011.
  7. ^ Časopis trolejbusů Č. 339 (květen – červen 2018), s. 117. ISSN  0266-7452.
  8. ^ „Dayton se stává nejzelenější flotilou v Ohiu“. Citováno 2010-04-21.
  9. ^ "Otevře se nové RTA Transit Center". Daytonské denní zprávy. 1. září 2009. str. 3.
  10. ^ Časopis trolejbusů Č. 288 (listopad – prosinec 2009), s. 144. ISSN  0266-7452.

externí odkazy