Metro v Dháce - Dhaka Subway - Wikipedia
Přehled | |
---|---|
Národní prostředí | Dháka |
Typ veřejné dopravy | Rychlý tranzit |
Počet řádků | 6 (navrhováno) |
Technický | |
Délka systému | 238 km (148 mi) |
Rozchod | Standardní rozchod |
The Metro v Dháce je podzemní městská železniční síť plánovaná v roce 2006 Dháka, hlavní město Bangladéš tím, že Bangladéšský mostní úřad. Dhaka Subway byl koncipován jako samostatný dopravní systém k navrhované síti Dhaka Mass Rapid Transit, běžně známé jako Dháka Metro Rail. Přestože metro v Dháce a Dháka Metro Rail jsou samostatné systémy plánované různými orgány, očekává se, že budou někdy v budoucnu začleněny do jediného systému hromadné dopravy.
Dějiny
V srpnu 2018 jmenovala BBA španělskou poradenskou společnost TYPSA provést studii proveditelnosti a předběžný návrh metra v Dháce.[1] Původním plánem bylo vybudovat síť metra o délce 90 km, skládající se ze čtyř linek, se stanicemi rozmístěnými v průměrné vzdálenosti přibližně jednoho kilometru. Po několika studiích proveditelnosti byl projekt rozšířen tak, aby pokryl celou Dháku v celkové délce 238 kilometrů. Nové trasy ještě nebudou dokončeny.[2]
Na celkem 250 lokalitách má být provedena řada geotechnických a geofyzikálních průzkumů a průzkumů, přičemž na 180 z nich budou vyvrtány vrty. Na navrhovaných místech stanic je třeba vrtat vrty seizmicky CPTu zkoušky, které mají být provedeny na mezilehlých místech mezi stanicemi. Rovněž se provádějí průzkumy dopravy a dopravy, včetně rozhovorů s domácnostmi, počtů dopravy, průzkumů původu / destinace u silnic, studií doby a zpoždění cestování a průzkumů veřejné dopravy.
Reference
- ^ „Systém metra bude postaven v Dháce“. Dhaka Tribune. 3. srpna 2018.
- ^ „Metro v Osace v Dháce“. Bangladéš Post. 8. prosince 2019.