Vysokorychlostní železnice Dháka – Čitagong - Dhaka–Chittagong high-speed railway
Vysokorychlostní železnice Dháka – Čitagong | |
---|---|
Přehled | |
Majitel | (nedeklarováno) |
Číslo řádku | 2 |
Servis | |
Provozovatel (provozovatelé) | (nedeklarováno) |
Technický | |
Délka řádku | 227,3 km (141,2 mil) |
Počet stop | 2 |
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod |
Elektrizace | 25 kV AC, 50 Hz, horní trolejové vedení |
Provozní rychlost | 300 km / h (190 mph) |
The Vysokorychlostní železnice Dháka – Čitagong je navrhováno vysokorychlostní železniční trať připojení Dháka, Dhácká divize, bangladéšské hlavní a největší město a město na jihovýchodě přístavu Chittagong, Chittagong Division. Odhaduje se, že projekt bude stát ৳ (Tk) 96 752 milionů rupií (11,4 miliard USD).[1]
Doba jízdy vlaku mezi Dhákou a Čitagongem bude 73 minut u zastávek na mezistanici a 55 minut u vlaků bez mezipřistání. Cena jízdenky na jednosměrnou cestu bude 2 000 Tk bez jakékoli slevy nebo koncese, což je více než třikrát vyšší než u sedadel AC v současných meziměstských vlacích. [1]
Dějiny
31. května 2018 Bangladéšská železnice podepsal dohodu s China Railway Design Corporation a Majumder Enterprises.[2] Účelem této smlouvy je ověřit návrh a proveditelnost navrhovaných vysokorychlostních vlakových tratí. Podle této dohody budou proveditelnost a projekční práce dokončeny v prosinci 2019 za cenu crk 102,10.[1][3] The vláda Bangladéše nese tyto náklady.[1][4]
Očekává se zkrácení doby jízdy mezi Dhákou a Chittagongem na 55 ~ 73 minut při současných meziměstských vlacích. k překonání vzdálenosti současnými 321 km železnicemi o rozchodu 1000 mm je zapotřebí zhruba 6 hodin cesty.[1] Nová trasa bude dlouhá 227,3 km. O 90 km kratší. Vysokorychlostní železniční trasa Dháka – Čitagong na OSM
K získání bude zapotřebí 668,24 hektarů půdy.
Reference
- ^ A b C d E „Dháka do Ctg za hodinu!“. Dhaka Tribune. 2020-01-01. Citováno 2020-09-06.
- ^ „Bangladéš otestuje proveditelnost vysokorychlostní železnice na klíčové trase“.
- ^ "Podepsána smlouva o studii proveditelnosti vysokorychlostního vlaku". Nová doba. 5. června 2018. Citováno 10. září 2018.
- ^ „Vysokorychlostní železniční spojení Dhaka-Chittagong pravděpodobně do roku 2022“. Dhaka Tribune.