CFB Moose Jaw - CFB Moose Jaw - Wikipedia

"15 křídlo" přeadresuje tady. Pro další použití viz 15. křídlo (disambiguation).
15 Wing Moose Jaw

Moose Jaw / Air Vice Marshal C.M. Letiště McEwen
souhrn
Typ letištěVálečný
MajitelVláda Kanady
OperátorDND
UmístěníMoose Jaw č. 161, Saskatchewan
Časové pásmoCST (UTC − 06:00 )
Nadmořská výškaAMSL1892 ft / 577 m
Souřadnice50 ° 19'49 ″ severní šířky 105 ° 33'33 "W / 50,33028 ° N 105,55917 ° W / 50.33028; -105.55917Souřadnice: 50 ° 19'49 ″ severní šířky 105 ° 33'33 "W / 50,33028 ° N 105,55917 ° W / 50.33028; -105.55917
Mapa
CYMJ sídlí v Saskatchewan
CYMJ
CYMJ
Umístění v Saskatchewan
CYMJ sídlí v Kanada
CYMJ
CYMJ
CYMJ (Kanada)
Dráhy
SměrDélkaPovrch
ftm
03/213,4001,036Asfalt
11L / 29R8,3262,538Asfalt
11R / 29L7,2802,219Asfalt

Kanadské síly základny Moose Jaw (IATA: YMJ, ICAO: CYMJ), také známý jako 15 Wing Moose Jaw, je Základna kanadských sil nachází 4 námořní míle (7,4 km; 4,6 mil) jižně od Moose Jaw, Saskatchewan. Je provozován jako letecká základna u Královské kanadské letectvo (RCAF) a je domovem výcviku pilotů RCAF a 431 letka, Snowbirds, což je letecká demonstrační letka RCAF.

Letiště základny je pojmenováno po Air Vice-Marshal Clifford McEwen a je jedním ze tří vojenských letiště v Kanadě pojmenovat podle jednotlivce, Valcartier (W / C J.H.L. (Joe) Lecomte) Heliport a Cold Lake / Group Captain R.W.McNair Airport být ostatními.

Letiště je klasifikováno jako letiště vstupu podle Nav Kanada a je obsazen Kanadská agentura pro pohraniční služby (CBSA). Celní služba je omezena pouze na 15 letadel Wing - Moose Jaw.[1]

Dějiny

Letiště civilního létajícího klubu bylo založeno na místě jiho-jihozápadně od Moose Jaw v roce 1928 leteckým klubem Moose Jaw. Jeho umístění obklopené plochou otevřenou prérií se ukázalo jako ideální tréninkové místo.

Stanice RCAF Moose Jaw

Prohlášení o druhá světová válka viděl Flying Club Moose Jaw původně uzavřenou smlouvu na poskytování pilotního výcviku pro Královské kanadské letectvo; toto však bylo brzy nahrazeno mnohem větším Letecký výcvikový plán britského společenství (BCATP), který viděl, jak vláda Kanady získala letiště a kompletně jej zrekonstruovala Stanice RCAF Moose Jaw v roce 1940 s otevřením nového letiště v roce 1941.

Zpočátku královské letectvo cvičil výhradně na základně pod RAF č. 32 Service Flying Training School (SFTS) (asi 1942) s použitím Harvardové, a později, Oxfords. Č. 32 SFTS nakonec rozšířil svůj příjem a vycvičil 1 200 pilotů pro vzdušné síly Kanada, Spojené království, Norsko, Nový Zéland, Polsko, Francie, Československo, Belgie, Spojené státy a Holandsko.[3]

Informace o letišti

Přibližně v roce 1942 bylo letiště zařazeno na 50 ° 20 'severní šířky 105 ° 33 ′ západní délky / 50,333 ° N 105,550 ° W / 50.333; -105.550 se změnou 18 stupňů na východ a nadmořskou výškou 1900 stop (580 m). Šest přistávací dráhy byly uvedeny takto:[4]

Název dráhyDélkaŠířkaPovrch
13/312 760 ft (840 m)100 stop (30 m)Tvrdě se vynořily
13/312,820 ft (860 m)100 stop (30 m)Tvrdě se vynořily
8/262 760 ft (840 m)100 stop (30 m)Tvrdě se vynořily
8/263120 stop (950 m)100 stop (30 m)Tvrdě se vynořily
2/202 760 ft (840 m)100 stop (30 m)Tvrdě se vynořily
2/202,820 ft (860 m)100 stop (30 m)Tvrdě se vynořily

Stanice RCAF Moose Jaw měla dvě odlehčovací přistávací pole. Jeden byl umístěn na Podpěra, Saskatchewan a jeden v Burdick .

V roce 1946 byla stanice RCAF Moose Jaw vyřazena z provozu a letiště bylo vráceno do civilní služby.

Kvůli vzestupu Studená válka napětí bylo letiště reaktivováno RCAF v roce 1953 jako místo výcviku vojenských pilotů. Stanice RCAF Moose Jaw provedla další konstrukci, aby podpořila svůj rozšířený personální doplněk. Základna byla používána RCAF a jeho NATO spojenci pro výcvik pilotů, využívající jak Harvardy z druhé světové války s jedním vrtulí, tak i Canadair CT-133 Silver Star tryskové cvičné letadlo. V polovině šedesátých let byly oba nahrazeny kanadskou stavbou Učitel CT-114.

CT-114 Tutor cvičný proudový letoun a stará řídící věž Moose Jaw na jaře 1982

Institut pro vitráže v Kanadě dokumentoval vitráže v RCAF Base Chapel.[5]

CFB Moose Jaw

V roce 1968 se RCAF spojila s Kanadská armáda a Královské kanadské námořnictvo vytvořit jednotný Kanadské síly. Název základny byl změněn na Kanadské síly základny Moose Jaw, obvykle zkráceno na CFB Moose Jaw. Od roku 1968 do vzniku Air Command v roce 1975 spadl CFB Moose Jaw pod velení Velitelství výcviku a sloužil jako ubytovna Tutor Jet Training Program.

Na začátku 90. let provozovala společnost CFB Moose Jaw více než 1300 zaměstnanců, což mělo na region významný ekonomický dopad, ale až do omezení vojenských výdajů se šířily zvěsti o možném uzavření základny. V roce 1994 vláda Kanady udělila společnosti Bombardier smlouvu na 20 let na podporu dodávky toho, co je nyní NFTCLetecký výcvik NATO v Kanadě program. Mnoho struktur základny bylo renovováno, aby se do nich vešel nový personál a nová cvičná letadla. Piloti z Dánsko, Singapur, Velká Británie, Itálie, Maďarsko, Německo, Finsko a mnoho dalších spojeneckých národů každý rok trénuje na CFB Moose Jaw, což zajišťuje budoucnost základny s Kanadské síly. V roce 2015 společnost Bombardier prodala smlouvu o NFTC společnosti CAE, která je v současné době hlavním dodavatelem.

Učitelé CT-114 patřící ke 2 škole výcviku létání kanadských sil zaparkované na rampě v CFB Moose Jaw, 1982

Od roku 1970 až do svého rozpuštění v roce 1993 Moose Jaw absolvoval záchranný let základny tři CH-118 Huey vrtulníky.[6]

Během reorganizace ve společnosti AIRCOM na konci 90. let byly různé jednotky AIRCOM společnosti CFB Moose Jaw umístěny pod novou primární nájemní jednotku nazvanou „15 Wing“; následně je základna nyní označována jako 15 Wing Moose Jaw.

Aktuální operace

Base Rescue Moose Jaw CH-118 Iroquois vrtulníky na CFB Moose Jaw, 1982

15 Wing Moose Jaw je domovem následujících jednotek:

  • 15 Velitelství křídla / NFTC
  • 2 Škola létání v kanadských silách, kteří provádějí program NFTC ve spolupráci s CAE
  • 431 Air Demonstration Squadron (také známá jako „Sněhové ptáky ")
  • 23 Oddělení zdravotnických služeb
  • Integrované centrum podpory personálu (IPSC)
  • 1 Oddělení zubů

15 Křídlo také dohlíží na veškerý výcvik pilotů probíhající v 3 Škola létání v kanadských silách (3CFFTS) se sídlem v Southport, Manitoba.

Základna je jedním z pouhých dvou zařízení kanadských sil v Saskatchewan, druhá bytost CFD Dundurn, oddělení 17 Křídlo, Winnipeg.

Reference

Raytheon CT156 Harvard II na CFB Moose Jaw, 3. listopadu 2005
  1. ^ A b Dodatek k letu v Kanadě. S platností 0901Z 16. července 2020 až 0901Z 10. září 2020.
  2. ^ Informace o stanici Synoptic / Metstat Archivováno 1. prosince 2011, v Wayback Machine
  3. ^ Greenhous, Brereton; Norman Hillmer (podzim 1981). „Dopad leteckého výcvikového plánu Britského společenství na západní Kanadu: Některé případové studie Saskatchewan“. Journal of Canadian Studies. 16 (3): 133-144 Project Muse.
  4. ^ Spisovatel (c. 1942). Pilots Handbook of Aerodromes and Seaplane Bases Vol. 2. Královské kanadské letectvo. str. 51.
  5. ^ Vitráže v RCAF Base Chapel
  6. ^ AEROWARE / RCAF.com (2010). „Bell CH-118 IROQUOIS“. Citováno 4. října 2010.

externí odkazy