Brazilská pevná Tamandaré - Brazilian ironclad Tamandaré - Wikipedia
 Spuštění Tamandaré v roce 1865 | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Provozovatelé: |  Císařské brazilské námořnictvo |
| Předcházet: | Barroso |
| Uspěl | Rio de Janeiro |
| Postavený: | 1865 |
| V provizi: | 1865–1879 |
| Dokončeno: | 1 |
| Sešrotován: | 1 |
| Dějiny | |
 Říše Brazílie | |
| Název: | Tamandaré |
| Jmenovec: | Tamandaré |
| Stavitel: | Arsenal de Marinha da Côrte, Rio de Janeiro |
| Náklady: | £40,506 |
| Stanoveno: | 31. května 1865 |
| Spuštěno: | 21. června 1865 |
| Dokončeno: | 16. září 1865 |
| Vyřazeno z provozu: | 18.dubna 1879 |
| Osud: | Sešrotován po vyřazení z provozu |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Obrněný dělový člun |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 51,36 m (168 ft 6 v) |
| Paprsek: | 9,19 m (30 ft 2 v) |
| Návrh: | 2,44 m (8,0 ft) (průměr) |
| Instalovaný výkon: | 273 ihp (204 kW) |
| Pohon: | 1 hřídel, 1 Parní motor, 2 kotle |
| Plachetní plán: | Škuner - spouští |
| Rychlost: | 8 uzly (15 km / h; 9,2 mph) |
| Doplněk: | 120 důstojníků a mužů |
| Vyzbrojení: |
|
| Brnění: | |
The Brazilská pevná Tamandaré byl obrněný dělový člun postavený pro Brazilské námořnictvo Během Paraguayská válka v polovině 60. let 20. století. Bombardovala paraguayské opevnění blokující přístup nahoru Paraná a Paraguayské řeky stejně jako bombardování paraguayských pozic na podporu brazilské armády. Loď se účastnila Průchod Humaitá v únoru 1868 a byl těžce poškozen. Po Tamandaré byla opravena poskytovala palebnou podporu armádě po zbytek války, kromě bombardování paraguyského hlavního města Asunción jednou. Loď byla přidělena k Mato Grosso Flotila po válce. Tamandaré byl vyřazen z provozu v roce 1879 a sešrotován později.
Design a popis
Tamandaré byl navržen tak, aby vyhovoval potřebě brazilského námořnictva pro malou, jednoduchou obrněnou loď s mělkým ponorem schopnou odolat těžké palbě. Byla jedním ze tří obrněných dělových člunů spolu s Barroso a Rio de Janeiro, postavené na stejném obecném plánu, ačkoli každá loď se významně lišila velikostí a výzbrojí. Loď je nejlépe charakterizovat jako a centrální baterie design, protože kasematy neprodlouželo délku lodi. Bronz RAM, 1,4 m (4 ft 7 v) dlouho, byl vybaven. Trup byl opláštěn Muntz metal snížit biologické znečištění. U námořních chodeb mohl být volný bok lodi zvýšen na 1,7 metru (5 ft 7 v) pomocí odnímatelného hradby Vysoký 1,1 metru. Při říčních operacích byly opevnění a stožáry lodi obvykle odstraněny.[1]
Loď měřila 51,36 m (168 ft 6 v) celkově dlouhý, s paprsek 9,19 m (30 ft 2 v) a měl průměr návrh 2,44 m (8 ft 0 v). Tamandaré normálně přemístil 754 metrických tun (742 tun dlouhé) a 845 tun (832 dlouhé tun) při hluboké zatížení. Její posádka měla 120 důstojníků a mužů.[1]
Pohon
Tamandaré měl jediný John Penn & Sons 2-válec Parní motor převzato z britského dřevěného dělového člunu Tietê a ukázalo se jako nespolehlivé v provozu. Motor, který poháněl jedinou 2listou vrtuli, byl poháněn dvěma trubkami kotle která vyprodukovala celkem 273 indikovaný výkon (204 kW), což lodi poskytlo maximální rychlost 8 uzly (15 km / h; 9,2 mph). Nálevka lodi byla namontována přímo před její kasematu. Tamandaré přepravoval dostatek uhlí na páření po dobu šesti dnů.[1]
Vyzbrojení
Tamandaré namontovaný 70-libra Whitworth loupil čenich nakladač, tři 68-libra a dva 12-libry hladký vývrt zbraně v její kasematu.[1] Aby se minimalizovala možnost vniknutí granátů nebo třísek do kasematy skrz střelné zbraně byly co nejmenší a pro každou zbraň umožňovaly pouze ohnivý oblouk 24 °. Obdélníkový, 9 metrů (29 ft 6 v) kasematu měl dva porty zbraň na každé straně, stejně jako vpředu a vzadu.[2]
70-libra zbraň vážil 8,582 liber (3,892.7 kg) a vypálil 5,5 palce (140 mm) shell, který vážil 81 liber (36,7 kg). 7,9 palců (201 mm) solidní výstřel zbraně 68-pounder vážilo nominálních 68 liber (30,8 kg), zatímco samotné dělo vážilo 10 640 liber (4 826,2 kg). Zbraň měla dosah 3 200 yardů (2900 m) při nadmořské výšce 12 °. Přesný typ 12palcové zbraně není znám. Všechny zbraně mohly střílet oběma solidní výstřel a výbušné granáty.[3][4]
Zbroj
Trup Tamandaré byla vyrobena ze tří vrstev dřeva, každá o tloušťce 203 milimetrů (8,0 palce).[1] Loď měla kompletní tepané železo čára ponoru pás, Vysoký 1,52 m (5,0 ft). Měl maximální tloušťku 102 milimetrů (4 palce) pokrývající strojní zařízení a časopisy, 51 milimetrů jinde.[1] Zakřivené paluba, stejně jako střecha kasematy, byla pancéřována 12,7 milimetry (0,5 palce) tepaného železa. Kasemata byla chráněna 102 milimetry brnění na všech čtyřech stranách, opírajícími se o 609 milimetrů (24,0 palce) dřeva opatřeného vrstvou 102 mm peroba z tvrdého dřeva.[2]
Servis
Tamandaré byl položen v Arsenalu de Marinha da Côrte v Rio de Janeiro dne 31. května 1865, během Paraguayská válka, který viděl Argentina a Brazílie se spojila proti Paraguay. Byla zahájena dne 21. června 1865, dokončena dne 16. září a stála 40 506 £. Loď dorazila Corrientes dne 16. března 1866; druhý den vyplula na soutok řek Paraná a Paraguay, aby zahájila operace proti Paraguayanům. Dne 26. března bombardovala obranu Itapirú a potopil jednu paraguayskou loď (chata). Během jejího bombardování následujícího dne do jedné z nich vstoupila skořápka porty zbraní Navzdory řetězové oponě, která ji chránila, zabila 14 mužů, včetně ní kapitán Poručík Mariz e Barros a zraněno 20. Loď bombardovala pevnost Curuzu pod proudem Zvědavost, 1. září ve společnosti s pevnými plášti Rio de Janeiro, Brazílie, Lima Barros, Barroso a monitor Bahia. Mezi 24. a 29. prosincem Barroso, Tamandaré, Brazíliea 11 dělových člunů znovu bombardovalo pevnost Curuzu.[5]
8. ledna 1867 Tamandaré, Bahia a Colombo bombardoval paraguayské opevnění u Curupaity.[5] Brazilci prorazili obranu řeky u Curupaity za denního světla dne 15. srpna 1867 s Barroso, Tamanadaréa osm dalších železných pláten. Lodě byly zasaženy 256krát, ale nebyly vážně poškozeny a utrpělo pouze 10 zabitých a 22 zraněných. Tamandaré'Zatímco byla před zbraněmi, porouchaly se motory a musela být pevně odtažena do bezpečí Silvado.[6] Byly rychle opraveny a Tamandaré bombardován Paraguayan dělostřelecké baterie v Timbó který druhý den velel řece Paraguay severně od Humaitá.[5] Paraguayané operaci zopakovali opět 9. září s téměř stejným výsledkem. Dne 26. září přesunuli Paraguyané pod Humaitá dělo velkého kalibru a bombardovali brazilskou eskadru, ale byla umlčena střelbou z Tamandaré a Bahia.[6]
Dne 19. února 1868 šest brazilských ironclads, včetně Tamandaré, proplul kolem Humaité v noci. Tři Pará-třída řeka monitory, Rio Grande, Alagoas a Pará, byly připoutány k větším pevným krytům pro případ, že by paraguayské zbraně deaktivovaly motory. Barroso vedl s Rio Grande, následován Bahia s Alagoas a Tamandaré s Pará. Oba Tamandaré, která podle odhadů zaznamenala 120 zásahů, a Pará po projetí pevností musely být na břehu, aby se zabránilo jejich potopení. Tamandaré byl v opravě v São José do Cerrito do poloviny března. Dne 25. listopadu loď bombardovala paraguyanské hlavní město Asunción. Tamandaré a Alagoas zničil dělostřelecké baterie v Timbó dne 23. března 1869. Loď byla přidělena flotile Mato Grosso se sídlem v Ladário, po válce. Tamandaré byl vyřazen z provozu 18. dubna 1879 a poté vyřazen.[5]
Poznámky pod čarou
Reference
- Davis, William H. (1977). „Otázka 1/77“. Warship International. XIV (2): 161–172. ISSN 0043-0374.
- Gratz, George A. (1999). „Brazilské císařské námořnictvo Ironclads, 1865–1874“. V Prestonu, Antony (ed.). Válečná loď 1999–2000. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-724-4.
- Holley, Alexander Lyman (1865). Pojednání o arzenálu a brnění. New York: D. Van Nostrand.
- Lambert, Andrew (1987). Warrior: Obnovení prvního železného na světě. Londýn: Conway. ISBN 0-85177-411-3.
- Meister, Jurg (1977). „Říční operace Trojspolku proti Paraguay, část III“. F.P.D.S. Zpravodaj. Akron, Ohio: F.P.D.S. PROTI (2): 10–14. OCLC 41554533.
externí odkazy
- Stručná historie Tamandaré (v portugalštině)