Northerner (škuner) - Northerner (schooner)
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Název: | seveřan |
| Operátor: |
|
| Stavitel: | John Oades |
| Dokončeno: | 1850 |
| Osud: | Potopil 29. listopadu 1868 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Škuner |
| Délka: | 81 stop |
| Paprsek: | 18,9 ft |
seveřan | |
 | |
| Umístění | Jedna míle pryč Port Washington, Wisconsin |
| Souřadnice | 43 ° 18'53 ″ severní šířky 87 ° 49'27 "W / 43,31472 ° N 87,82417 ° WSouřadnice: 43 ° 18'53 ″ severní šířky 87 ° 49'27 "W / 43,31472 ° N 87,82417 ° W |
| Postavený | 1850 |
| MPS | Vraky velkých jezer ve Wisconsinu MPS |
| Reference NRHPNe. | 10001005 |
| Přidáno do NRHP | 10. prosince 2010 |
seveřan byl 81 stop dlouhý (24,7 metrů dlouhý), dva stěžně škuner. Potopila se dovnitř Michiganské jezero 29. listopadu 1868, pět mil jihovýchodně od Port Washington, Wisconsin, Spojené státy. Dno lodi leží pod 39,6 metrů vody.[1][2]
Kariéra
seveřan byl postaven v roce 1850 v Clayton, New York, John Oades. Její původní majitel byl Henry T. Bacon, obchodník z New Yorku, a její spolumajitel a provozovatel byl Russell Disbrow. Toho času, seveřan hlavně provozováno Jezero Ontario a Řeka svatého Vavřince. V roce 1859 byla poškozena při bouři u jezera Ontario a byla rekonstruována v Wells Island, New York. V roce 1863 byla loď prodána podílům v Chicago, Illinois. V tu chvíli seveřan zapojil se do přepravy dřeva na jezeře Michigan. Dne 15. září 1865, seveřan byl prodán Nicholasovi Ronkovi a Nicholasi Cautenovi z Ronksville ve Wisconsinu. 7. prosince 1866 Ronk koupil svého partnera a stal se jediným severanským vlastníkem. Dne 22. května 1867 byla v Milwaukee zapsána nová registrace, která dokumentovala, že Anders Ryerson z Milwaukee vlastní 1/3 podílu a Nicholas Ronk vlastní 2/3 plavidla. Ryerson se jí stal kapitán. V listopadu 1868 utrpěl její trup poškození Cedar Grove, Wisconsin, zatímco ona vzala náklad dřevo. Loď se dostala do Port Washingtonu, kde byly provedeny dočasné opravy. Poté byla odtažena zpět Milwaukee, Wisconsin, jinou lodí, Cuyahoga. seveřan převrhl na cestě do Milwaukee 29. listopadu 1868. Cuyahoga zachránil její posádku.[3]
Vrak
Hloubka seveřanJe poněkud kontroverzní. Některé zdroje uvádějí seveřan jako pod 39,6 metrů vody, zatímco jiní uvedli, že hloubka je 41,1 metrů. The předák se svrhlo, ale zůstává na vraku. The uprostřed lodi stožár již není na vraku ani v jeho blízkosti. Loď zůstává docela neporušená, i když pilothouse když se loď potopila, odtrhla se.[4]
Poznámky pod čarou
- 1) Tento seznam operátorů je pravděpodobně neúplný. Použité zdroje zmiňují pouze tyto operátory a měl by být proveden další průzkum pro úplný seznam.
Reference
- ^ „Severní vrak lodi (škuner)“. Wisconsin Historical Society. Citováno 2017-02-11.
- ^ „Seveřan (1851)“. Wisconsin Shipwrecks. Wisconsin Sea Grant, Wisconsin Historical Society. Citováno 2017-02-11.
- ^ Meverden, Keith; Thomsen, Tamara (01.12.2009). „Severní vrak lodi (škuner)“ (PDF). NRHP Formulář pro jmenování zásob. Služba národního parku. Citováno 2017-02-11.
- ^ http://www.deepsixscuba.com/schooner_northerner.html