Brazilská pevná Barroso - Brazilian ironclad Barroso - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Brazilská loď Barroso.
Buque Barroso (1865) .jpg
Přehled třídy
Provozovatelé: Císařské brazilské námořnictvo
Předcházet:Brazílie
UspělTamandaré
Postavený:1863–1864
Ve službě:1864–1882
V provizi:1864–1882
Dokončeno:1
Sešrotován:1
Dějiny
Říše Brazílie
Název:Barroso
Jmenovec:Admirál Francisco Manoel Barroso da Silva
Stavitel:Arsenal de Marinha da Côrte, Rio de Janeiro
Náklady:£55,046
Stanoveno:21. února 1865
Spuštěno:4. listopadu 1865
Dokončeno:11. ledna 1866
Vyřazeno z provozu:1882
Osud:Sešrotován 1937
Obecná charakteristika
Typ:Obrněný dělový člun
Přemístění:
  • 980 metrických tun (960 tun dlouhé) (normální)
  • 1354 tun (1333 velkých tun) (hluboké zatížení )
Délka:61,44 m (201 ft 7 v)
Paprsek:10,97 m (36 ft 0 v)
Návrh:2,74 m (průměr)
Instalovaný výkon:420 ihp (310 kW)
Pohon:1 hřídel, 1 Parní motor, 2 kotle
Plachetní plán:Škuner - spouští
Rychlost:9 uzly (17 km / h; 10 mph)
Doplněk:149 důstojníků a mužů
Vyzbrojení:
Zbroj:
  • Pás: 51–102 mm (2,0–4,0 palce)
  • Kasematy: 102 mm (4,0 palce)
  • Paluba: 12,7 mm (0,50 palce)

The Brazilská pevná Barroso byl obrněný dělový člun postavený pro Brazilské námořnictvo Během Paraguayská válka v polovině 60. let 20. století. Barroso bombardovala paraguayské opevnění v letech 1866 a 1867 několikrát, než se zúčastnila Passagem de Humaitá v únoru 1868. Poté loď poskytovala palebnou podporu armádě po zbytek války. Byla přidělena k Mato Grosso Flotila po válce. Barroso byl vyřazen z provozu v roce 1882, ale nebyl sešrotován až do roku 1937.

Design a popis

Barroso byl navržen tak, aby vyhovoval potřebě brazilského námořnictva pro malou, jednoduchou obrněnou loď s mělkým ponorem schopnou odolat těžké palbě. Loď je nejlépe charakterizovat jako a centrální baterie design, protože kasematy neprodlouželo délku lodi. Bronz RAM, 1,8 m (5 ft 11 v) dlouho, byl vybaven. Trup byl opláštěn Muntz metal snížit biologické znečištění. U námořních chodeb mohla být volná deska lodi zvýšena na 1,7 metru (5 ft 7 v) pomocí odnímatelného hradby Vysoký 1,1 metru. Při říčních operacích byly opevnění a stožáry lodi obvykle odstraněny.[1]

Loď měří 61,44 m (201 ft 7 v) celkově dlouhý, s paprsek 10,97 metrů (36 ft 0 v) a měl průměr návrh 2,74 m (9 ft 0 v). Barosso normálně přemístil 980 metrických tun (960 tun dlouhé) a 1354 tun (1333 dlouhé tun) při hluboké zatížení. Její posádka měla 149 důstojníků a mužů.[1]

Pohon

Barroso měl jediný John Penn & Sons 2-válec Parní motor pohon jediné 2listé vrtule. Její motor byl poháněn dvěma trubkami kotle. Motor vyrobil celkem 420 indikovaný výkon (310 kW), což lodi poskytlo maximální rychlost 9 uzly (17 km / h; 10 mph). Nálevka lodi byla namontována přímo před její kasematu. Barroso přepravoval dostatek uhlí na páření po dobu šesti dnů.[1]

Vyzbrojení

Barroso namontovaný 120 liber Whitworth a dva 70-libra Whitworth puškové nakladače, dva 68-libra a dva 12-libry hladký vývrt zbraně v ní kasematy.[1] Aby se minimalizovala možnost vniknutí granátů nebo třísek do kasematy skrz porty zbraní byly co nejmenší a pro každou zbraň umožňovaly pouze ohnivý oblouk 24 °. Obdélníkový, 9,8 m (32 ft 2 v) kasematu měl dva porty zbraň na každé straně, stejně jako vpředu a vzadu.[2]

7palcový (178 mm) plášť 120palcového děla vážil 68,5 kg, zatímco samotné dělo vážilo 16660 liber (7556,8 kg). 70-libra zbraň vážil 8,582 liber (3,892.7 kg) a vypálil 5,5 palce (140 mm) shell, který vážil 81 liber (36,7 kg). 7,9 palců (201 mm) solidní výstřel 68-palcová zbraň vážila přibližně 68 liber (30,8 kg), zatímco samotná zbraň vážila 10 640 liber (4 826,2 kg). Zbraň měla dosah 3 200 yardů (2900 m) při nadmořské výšce 12 °. Přesný typ 12palcové zbraně není znám. Všechny zbraně mohly střílet oběma solidní výstřel a výbušné granáty.[3][4]

Zbroj

Trup Barroso byla vyrobena ze tří vrstev dřeva, každá o tloušťce 203 milimetrů (8,0 palce).[1] Loď měla kompletní tepané železo čára ponoru pás, Vysoký 1,52 m (5,0 ft). Měl maximální tloušťku 102 milimetrů (4 palce) pokrývající strojní zařízení a časopisy, 51 milimetrů jinde.[1] Zakřivené paluba, stejně jako střecha kasematy, byla pancéřována 12,7 milimetry (0,5 palce) tepaného železa. Kasemata byla chráněna 102 milimetry brnění na všech čtyřech stranách, opírajícími se o 609 milimetrů (24,0 palce) dřeva opatřeného vrstvou 102 mm peroba z tvrdého dřeva.[2]

Servis

Paraguayané se snaží prkno bitevní loď Barroso a monitor Rio Grande Během War of the Triple Alliance.

Barroso byl položen v Arsenalu de Marinha da Côrte v Rio de Janeiro dne 21. února 1865. Byla vypuštěna 4. listopadu 1865 a dokončena 11. ledna 1866. Ve dnech 26. – 28. března 1866 bombardovala paraguayské opevnění Zvědavost kde byla zasažena 20krát, ale nebyla významně poškozena. Loď bombardovala pevnost Curuzu pod Curupaity 1. září ve společnosti s pevnými plášti Rio de Janeiro, Brazílie, Lima Barros, Tamandaré a monitor Bahia. Lodě znovu bombardovaly Curupaity 4. září a Barroso byl zasažen ještě čtyřikrát.[5] Dne 22. září se spojenecká armáda pokusila o zaútočit na opevnění v Curupaity, podporován palbou z brazilských ironclads, ale byl odmítnut s těžkými ztrátami.[6] Mezi 24. a 29. prosincem Barroso, Tamandaré, Brazíliea 11 dělových člunů znovu bombardovalo pevnost Curuzu.[5]

Brazilci prorazili obranu řeky u Curupaity za denního světla dne 15. srpna 1867 s Barroso, Tamanadaréa osm dalších železných pláten. Lodě byly zasaženy 256krát, ale nebyly vážně poškozeny a utrpělo pouze 10 zabitých a 22 zraněných. Operaci zopakovali 9. září.[7] Dne 19. února 1868 šest brazilských ironclads, včetně Barroso, dušená kolem Humaitá v noci. Tři Pará-třída řeka monitory, Rio Grande, Alagoas a Pará byly připoutány k větším pevným pláštěm pro případ, že by paraguayské zbraně zneškodnily nějaké motory. Barroso vedl s Rio Grande, následován Bahia s Alagoas a Tamandaré s Pará. Barroso pokračovali proti proudu s ostatními nepoškozenými loděmi a bombardovaly Asunción dne 24. února. 23. března Rio Grande a Barroso potopil parník Igurey a obě lodě byly nastoupil paraguayskými vojáky večer 9. července, i když se jim podařilo odrazit strávníky.[8]

Hlavní článek: Průchod Humaitá

Po válce loď sloužila u flotily Mato Grosso a byla vyřazena z provozu v roce 1882. Nicméně Barroso byl sešrotován až v roce 1937.[9]

Poznámky pod čarou

  1. ^ A b C d E F Gratz, str. 144
  2. ^ A b Gratz, str. 147
  3. ^ Holley, str. 34
  4. ^ Lambert, str. 85–7
  5. ^ A b Gratz, str. 149
  6. ^ Meister, str. 12
  7. ^ Meister, str. 13
  8. ^ Gratz, str. 149–50
  9. ^ Gratz, str. 150

Reference

  • Davis, William H. (1977). „Otázka 1/77“. Warship International. XIV (2): 161–172. ISSN  0043-0374.
  • Gratz, George A. (1999). „Brazilské císařské námořnictvo Ironclads, 1865–1874“. V Prestonu, Antony (ed.). Válečná loď 1999–2000. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-724-4.
  • Holley, Alexander Lyman (1865). Pojednání o arzenálu a brnění. New York: D. Van Nostrand.
  • Lambert, Andrew (1987). Warrior: Restoration the World's First Ironclad. Londýn: Conway. ISBN  0-85177-411-3.
  • Meister, Jurg (1977). „Říční operace Trojspolku proti Paraguay, část III“. F.P.D.S. Zpravodaj. Akron, Ohio: F.P.D.S. PROTI (2): 10–14. OCLC  41554533.

externí odkazy