Seznam budov v Manchesteru-M3 - Listed buildings in Manchester-M3

Manchester je město v Severozápadní Anglie. The Oblast PSČ M3 města zahrnuje západní část centra města. Tato oblast obsahuje 76 památkově chráněné budovy které jsou zaznamenány v Seznam národního dědictví pro Anglii. Z nich je pět zařazeno do platové třídy I, nejvyšší ze tří platových tříd, dva jsou do platové třídy II *, střední platové třídy a ostatní jsou na platové třídě II, nejnižší platové třídě.

Tato oblast obsahuje širokou škálu památkově chráněných budov. Nejstarší dva vznikli jako kolegiátní kostely a jeden se stal Manchesterská katedrála a ostatní Chethamova nemocnice. Na konci 18. a na počátku 19. století se Manchester rychle rozrostl jako hlavní centrum Průmyslová revoluce, a to bylo stimulováno rozvojem kanálů a železnic. Části Bridgewater Canal, Spojovací kanál Manchester a Salford a Rochdale Canal projít oblastí a k památkově chráněným budovám s nimi patří povodí kanálu, a jez, most, zámky a chata strážce zámku. První komerční parní osobní železnice skončila v oblasti v Železniční stanice Liverpool Road. Stanice a související mosty a viadukty jsou uvedeny, stejně jako budovy postavené pro přepravu zboží, a tyto budovy byly spolu s bývalými tržnicemi přeměněny na Manchester Museum of Science and Industry.

Mezi další památkově chráněné budovy patří domy, kostely, obchody, bývalé sklady převedené pro jiné účely, kanceláře, hotely a veřejné domy, mosty, viadukty, nádraží, vysoká škola, knihovna, bývalá poštovní třídírna, elektrárna přeměněná na část muzea, divadla a dvou telefonních kiosků.

Klíč

Budovy

Název a umístění	Fotografie	datum	Poznámky	Školní známka
Chethamova nemocnice a zeď 53 ° 29'12 ″ severní šířky 2 ° 14'39 "W / 53,48655 ° N 2,24406 ° W / 53.48655; -2.24406 (Chethamova nemocnice)		1422	Původně a kolegiátní kostel, po Anglická reformace podle města se stal městským domem Společenstvi byla to charitativní nemocnice a knihovna hrazená z odkazu od Humphrey Chetham V roce 1969 byla přeměněna na hudební školu. Budova je v pískovec s obvazy v pískovec a střecha z břidlicového kamene a je uvnitř Kolmý styl. Jsou zde dvě podlaží a plán se skládá z klášterního čtyřúhelníku, který zahrnuje Velkou síň, a dlouhého východního křídla, které je na konci zahnuté, aby se spojilo s vrátnicí. Z jihozápadního rohu vede hraniční zeď vysoká asi 2 metry (6 ft 7 v) se šikmým sklonem zvládání.[2][3]	Já
Manchesterská katedrála 53 ° 29'07 ″ severní šířky 2 ° 14'40 ″ Z / 53,48528 ° N 2,24455 ° W / 53.48528; -2.24455 (Manchesterská katedrála)		1422	Původně a kolegiátní kostel, byla budova několikrát změněna a rozšířena a od roku 1847. Restaurátorské práce proběhly v roce 1814, západní věž byla z velké části přestavěna v letech 1862–68 J. P. Holdenem, v letech 1885–1886 loď arkády byly přestavěny J. S. Crowther, západní verandu přidal v roce 1898 Basil Champneys, který provedl další dodatky v roce 1902, v letech 1933–34 Percy Worthington provedl další práce a válečné škody opravil Hubert Worthington po druhé světové válce. Katedrála je zabudována pískovec a je v Kolmý styl. Skládá se ze západní verandy, západní věže, lodi s clerestory, sever a jih uličky s chantries, severní a jižní verandy, a pěvecký sbor se severní a jižní uličkou a kaplemi, jižní kapitula a východ Dámská kaple. Mezi externí funkce patří angažovaný parapety a křehký vrcholky na věži a těle katedrály.[4][5]	Já
The Old Wellington Inn 53 ° 29'05 ″ severní šířky 2 ° 14'38 "W / 53,48469 ° N 2,24402 ° W / 53.48469; -2.24402 (The Old Wellington Inn)		Polovina 16. století (pravděpodobné)	Je to dům, později veřejný dům dřevo orámované s břidlicovou střechou. K dispozici jsou tři podlaží a tři zátoky, vnější pole štítem. V přízemí jsou vchody a 20. století sloupkovaný a transomed Okna. Ve středním patře obsahuje první záliv čtyřmístné lehce skloněné sloupkové okno a v ostatních polích je průběžné 17místné sloupkové okno. Každá šachta v nejvyšším patře obsahuje mírně vyklenuté čtyři světelné okno. Štíty jsou jettied a obsahují rámové mříže.[6][7]	II
Fragment Hydeova kříže 53 ° 29'11 ″ severní šířky 2 ° 14'37 "W / 53,48647 ° N 2,24374 ° W / 53.48647; -2.24374 (Fragment Hydeova kříže)		1653	Křížová hřídel byla přemístěna na své současné místo v areálu Chethamova nemocnice v roce 1913. Je v pískovec, a má dvoustupňovou osmihrannou základnu s a tvarovaný nahoře a hřídel, která je u základny čtvercová a zkosený výše. Základna je vyřezána geometrickou páskovou prací a horní část je vyřezána datem do zapuštěných panelů. Kříž je namontován na vepsaném 20. století podstavec.[8]	II
Sinclairova ústřice 53 ° 29'05 ″ severní šířky 2 ° 14'38 "W / 53,48459 ° S 2,24389 ° Z / 53.48459; -2.24389 (Sinclairova ústřice)		Pozdní 17. nebo začátek 18. století	Dům, později restaurace, štukovaný a malované v černé a bílé barvě a s břidlice střecha. Má obdélníkový půdorys a je rozdělen na dvě části. Většina oken je křídla a některé mají malé tabule. Hlavní řada má tři nízkopodlažní a čtyři zátoky a pravá část je vyšší se čtyřmi podlažími, a nakloněný roh a střecha s obráceným sklonem s výrazným držákem římsa.[6][9]	II
Povodí mostního kanálu 53 ° 28'31 "N 2 ° 15'33 "W / 53,47517 ° N 2,25910 ° W / 53.47517; -2.25910 (Povodí mostního kanálu)		C. 1760–65 (pravděpodobné)	Povodí kanálu, které je lemováno kamennými bloky, navrhl James Brindley a odbočuje ze severní strany Bridgewater Canal.[10]	II
Culvert oblouky a přepadový kanál 53 ° 28'33 ″ severní šířky 2 ° 15'33 "W / 53,47579 ° N 2,25924 ° W / 53.47579; -2.25924 (Culvert oblouky a přepadový kanál)	—	1765 (pravděpodobné)	The propustky a přepadový kanál jsou součástí systému spojujícího Řeka Medlock a Bridgewater Canal a byly navrženy James Brindley. Oblouky jsou uvnitř pískovec a skládají se ze dvou segmentových oblouků pod úhlem a přepadového kanálu.[11]	II
Obří pánev 53 ° 28'32 ″ severní šířky 2 ° 15'29 ″ Z / 53,47555 ° N 2,25795 ° W / 53.47555; -2.25795 (Obří pánev)		1765 (pravděpodobné)	A jez navrhl James Brindley jako součást systému spojujícího Řeka Medlock a Bridgewater Canal. To je v pískovec, a sestává z kruhové konstrukce o průměru asi 10 metrů (33 ft) se zkoseným okrajem.[12][13]	II
Cobden House 53 ° 28'43 ″ severní šířky 2 ° 15'08 "W / 53,47864 ° N 2,25209 ° W / 53.47864; -2.25209 (Cobden House)		70. léta 20. století	Městský dům, později využívaný k jiným účelům, například jako soud a jako kanceláře, je z červených cihel na ulici štukovaný podstavec s upraveno římsa. K dispozici jsou tři podlaží a suterén, symetrická pětka zátoky, střední zátoka mírně vyčnívající a sedm polí vlevo se vrací. Centrální vchod má pilastry, a vlys a římsou, okna v suterénu mají segmentové hlavy a ostatní okna jsou křídla s plochými klenutými hlavami. Vlevo zpět jsou dvě kulatá schodišťová okna a vzadu je polygonální v plné výšce arkýřové okno a a Benátské okno.[14][15]	II *
15A Byrom Street 53 ° 28'41 ″ severní šířky 2 ° 15'07 "W / 53,47811 ° N 2,25195 ° W / 53.47811; -2.25195 (15A Byrom Street)	—	Pozdní 18. století	Dům z červených cihel s břidlice střecha, má tři podlaží a suterén a dvě zátoky. K dispozici je dvě světla oční okno a ostatní okna jsou křídla.[16]	II
25–31 Byrom Street a kaple 53 ° 28'41 ″ severní šířky 2 ° 15'07 "W / 53,47804 ° N 2,25193 ° Z / 53.47804; -2.25193 (Byrom Street 25–31)	—	Pozdní 18. století	Terasa čtyř domů z červených cihel s pískovec obvazy, a tvarovaný žlab římsa a a břidlice střecha. Mají tři podlaží a sklepy a každý dům má dvě nebo tři zátoky. Dveře mají čtyřstředné oblouky se seskupenými hřídeli stoupajícími k vrcholky, a ogival hlavy s nástavce a okna jsou křídla. V zadní části č. 31 je nepoužívaná kaple z 19. století s štítem končí a zvládl parapety.[14][17]	II
8 a 8A St John Street 53 ° 28'40 ″ severní šířky 2 ° 15'02 ″ Z / 53,47776 ° N 2,25069 ° W / 53.47776; -2.25069 (8 a 8A St John Street)	—	Pozdní 18. století	Dvojice domů na konci terasy z hnědé cihly na ulici podstavec, s parapetní pás a římsa. Jsou v Gruzínský stylu a mají tři podlaží a sklepy, dvojitý hloubkový plán, pět zátoky a zadní nástavce. Jsou zde kulaté dveře s toskánský dveře, otevřené štít a půlkruhový fanlight. Okna jsou křídla s plochými klenutými hlavami.[14][18]	II
10 St John Street 53 ° 28'40 ″ severní šířky 2 ° 15'03 "W / 53,47779 ° N 2,25082 ° W / 53.47779; -2.25082 (10 St John Street)	—	Pozdní 18. století	Hnědý cihlový dům na terase, na podstavec s rovinou vlys a upraveno římsa. To je v Gruzínský styl, se třemi podlažími a sklepem, plán s dvojitou hloubkou, tři zátoky a zadní prodloužení. Na pravé straně jsou dveře s toskánský dveře, otevřené štít a půlkruhový fanlight. Okna jsou křídla s plochými klenutými hlavami.[14][19]	II
Ulice St John 11–17 53 ° 28'40 ″ severní šířky 2 ° 15'05 ″ Z / 53,47766 ° N 2,25149 ° W / 53.47766; -2.25149 (Ulice St John 11–17)	—	Pozdní 18. století	Řada čtyř domů z červených cihel na terase, na ulici podstavec, s nějakým pískovec obvazy, a parapetní pás, pláň vlys a upraveno římsa. Jsou v Gruzínský stylu a mají tři podlaží a sklepy, dvojitý hloubkový plán, symetrické čelo 14zátoky a zadní nástavce. Každý dům má dveře se zaoblenou hlavou a zasunuté Iontový sloupy, a Řecký klíč vlys a půlkruhový fanlight. Okna jsou křídla s plochými klenutými hlavami a ty ve středním patře jsou obložené zástěry. V zadní části č. 11 je zakřivená schodišťová věž.[14][20]	II
12–16 St John Street 53 ° 28'40 ″ severní šířky 2 ° 15'04 ″ Z / 53,47781 ° N 2,25104 ° W / 53.47781; -2.25104 (12–16 St John Street)	—	Pozdní 18. století	Řada tří domů z červených cihel na terase na ulici podstavec, s upraveno římsa. Jsou v Gruzínský stylu a mají tři podlaží a sklepy, dvojitý hloubkový plán, zadní nástavby a každý dům má tři zátoky. Každý dům má toskánský dveře, otevřené štít a půlkruhový fanlight a okna jsou křídla s plochými klenutými hlavami.[14][21]	II
18 a 20 St John Street 53 ° 28'40 ″ severní šířky 2 ° 15'05 ″ Z / 53,47788 ° N 2,25131 ° W / 53.47788; -2.25131 (18 a 20 St John Street)	—	Pozdní 18. století	Dvojice domů z červených cihel na terase na ulici podstavec s římsa. Jsou v Gruzínský stylu a mají tři podlaží a sklepy, dvojitý hloubkový plán a spárované zadní nástavce. Přední strana je symetrická a každý dům má tři zátoky. Dveře jsou uprostřed, jsou kulaté a mají toskánský dveře, otevřené štíty a půlkruhový světelná světla. Většina oken je křídla s plochými klenutými hlavami.[14][22]	II
19 St John Street 53 ° 28'40 ″ severní šířky 2 ° 15'06 "W / 53,47771 ° N 2,25174 ° W / 53.47771; -2.25174 (19 St John Street)	—	Pozdní 18. století	Dům z červených cihel na terase na ulici podstavec, s nějakým pískovec obvazy, a parapetní pás, pláň vlys a v závorkách římsa. To je v Gruzínský styl, se třemi podlažími a sklepem, plán s dvojitou hloubkou, tři zátoky a zadní prodloužení. Má dveře s kulatou hlavou a fanlight, a toskánský dveře, otevřené štít a půlkruhový fanlight. Okna jsou křídla s plochými klenutými hlavami.[14][23]	II
21–25 St John Street 53 ° 28'40 ″ severní šířky 2 ° 15'07 "W / 53,47775 ° N 2,25195 ° W / 53.47775; -2.25195 (21–25 St John Street)		Pozdní 18. století	Řada tří domů z červených cihel na konci terasy na ulici podstavec, s nějakým pískovec obvazy, a parapetní pás, pláň vlys a upraveno římsa. Jsou v Gruzínský stylu a mají tři podlaží a sklepy, dvojitý hloubkový plán, sedm zátoky a zadní nástavce. Každý dům má dveře se zaoblenou hlavou a zasunuté Iontový sloupy, a Řecký klíč vlys a půlkruhový fanlight. Okna jsou křídla s plochými klenutými hlavami a ty ve středním patře jsou obložené zástěry.[14][24]	II
22 St John Street 53 ° 28'40 ″ severní šířky 2 ° 15'05 ″ Z / 53,47791 ° N 2,25146 ° W / 53.47791; -2.25146 (22 St John Street)	—	Pozdní 18. století	Dům z červených cihel na terase na ulici podstavec, s římsa a v Gruzínský styl. Má tři podlaží a sklep, plán s dvojitou hloubkou, tři zátoky a zadní prodloužení. Na levé straně jsou okna křídla s plochými klenutými hlavami.[14][25]	II
24A a 26 St John Street 53 ° 28'41 ″ severní šířky 2 ° 15'07 "W / 53,47795 ° N 2,25182 ° W / 53.47795; -2.25182 (24A a 26 St John Street)		Pozdní 18. století	Dvojice domů z červených cihel na terase na ulici podstavec, s parapetní pás, pláň vlys a tvarovaný římsa. Jsou v Gruzínský stylu a mají tři podlaží a sklepy a sedm zátoky. Na přední straně jsou dva dveře s toskánský dveře, otevřené štíty a půlkruhový světelná světla. Okna jsou křídla s plochými klenutými hlavami, jedna má také tvarovaný štít a další má římsu.[14][26]	II
28 St John Street 53 ° 28'41 ″ severní šířky 2 ° 15'07 "W / 53,47798 ° N 2,25196 ° Z / 53.47798; -2.25196 (28 St John Street)	—	Pozdní 18. století	Dům z červených cihel na konci terasy na ulici podstavec, s parapetní pás, pláň vlys a tvarovaný římsa. To je v Gruzínský styl, se třemi podlažími a sklepem, přední dvě zátoky a pět polí nalevo se vrací. Na přední straně je čtyřhranný vchod s pískovec prostorový, obdélníkový fanlight a štít. Většina oken je křídla s plochými klenutými hlavami a na zadní straně jsou oriel okna.[14][27]	II
Zámek č. 91 53 ° 28'28 ″ severní šířky 2 ° 15'03 "W / 53,47455 ° N 2,25072 ° W / 53.47455; -2.25072 (Zámek č. 91)		1804–05	The zámek na Rochdale Canal je v pískovec a má dřevěné brány. Komora je široká 14 stop (4,3 m), uprostřed na severní straně je žebřík a na dolním konci je zakřivené kamenné schodiště.[28]	II
Zámek č. 92 a Castle Street Bridge 53 ° 28'28 ″ severní šířky 2 ° 15'21 "W / 53,47458 ° N 2,25573 ° W / 53.47458; -2.25573 (Zámek č. 92 a Castle Street Bridge)		C. 1804	The zámek a most jsou na Rochdale Canal u vchodu do Castlefield Basin, a jsou v brusný kámen. Most se skládá z jednoho segmentového oblouku s rustikovaný voussoiry, a lichoběžník a obloukový pás, desková stěna parapety a rampa v severozápadním rohu. Zámek je široký 4,3 m, má dřevěné brány a je zde přepadový kanál s kruhovou šachtou lemovanou cihlami.[29]	II
Chalupa zámku 53 ° 28'29 ″ severní šířky 2 ° 15'03 "W / 53,47463 ° N 2,25082 ° W / 53.47463; -2.25082 (Chalupa zámku)		C. 1805	Chalupa správce zámku přiléhá k zámku č. 91 a byla přestavěna pro jiné účely. Je z červených cihel s pískovec obvazy, kámen parapet a těžkomyslný břidlice střecha. K dispozici jsou tři podlaží a tři zátoky „Prostřední patro je ve skutečnosti přízemí a obsahuje vchod s kulatou hlavou s podvodníci a a lichoběžník. Okna mají ploché klenuté hlavy.[30]	II
Bývalý Železniční stanice Liverpool Road a Dům mistra stanice 53 ° 28'38 ″ severní šířky 2 ° 15'31 "W / 53,47730 ° N 2,25850 ° W / 53.47730; -2.25850 (Železniční stanice Liverpool Road)		1808	Nejstarší částí je dům nalevo, který se stal v roce 1830 stanicemi, kdy stanici navrhl George Stephenson byl postaven. Dům je zděný s upraveno římsa, a má tři podlaží, symetrické čelo tří zátoky, dveře s štít, a křídlová okna. Rezervační kancelář je zděná s pískovec čelí, je v Klasický stylu a má dvě podlaží a čtyři pozice. V přízemí je rustikovaný, existují pilastry v horním patře, a tvarovaný římsa, a parapet. Existují dva vchody, levý vchod pro cestující první třídy je komplikovanější a okna jsou křídla. Kromě toho je řada devíti polí z cihel, štukovaný v přízemí s pilastry, dveřmi s kulatými hlavami a okny, ta v přízemí v prázdných obloucích se segmentovými hlavami.[31][32]	Já
Blackfriars Bridge 53 ° 29'02 ″ severní šířky 2 ° 14'52 ″ Z / 53,48383 ° N 2,24790 ° W / 53.48383; -2.24790 (Blackfriars Bridge)		C. 1820	Most nese Blackfriars Street ve svahu nad Řeka Irwell. Je z kamene a litina, a skládá se ze tří půlkruhových oblouků, částečně zapuštěných do břehu řeky. Na každé straně středového oblouku jsou spárovány Iontový pilastry, voussoiry mít vermiculated rustikace a vnější plochy parapety jsou balustraded.[33]	II
29–41 Liverpool Road 53 ° 28'33 ″ severní šířky 2 ° 15'09 ″ Z / 53,47596 ° N 2,25261 ° W / 53.47596; -2.25261 (29–41 Liverpool Road)	—	C. 1820–30	Řada sedmi bývalých dílenských domů, později využívaných pro jiné účely. Jsou z červených cihel s břidlice střechy a mají tři podlaží, plán s dvojitou hloubkou a každý dům má jedno záliv. Přízemí každého domu bylo změněno, ve středním patře mají okna segmentové hlavice se změněným zasklením a v nejvyšším patře jsou zbytky dílenských oken.[34]	II
Sklad obchodníků 53 ° 28'27 ″ severní šířky 2 ° 15'22 ″ Z / 53,47420 ° N 2,25613 ° W / 53.47420; -2.25613 (Sklad obchodníků)		1823	Sklad kanálu, který byl poškozen požárem a přestavěn pro jiné účely, je s hnědými cihlami pískovec obvazy, a tvarovaný římsa, blokovací kurz a břidlice střecha. K dispozici jsou čtyři podlaží a šest zátoky. Na přední straně jsou dva velké přepravní otvory s pískovcem molo mezi, nakládacími otvory a malými okny s kulatou hlavou.[12][35]	II
Dva patníky, St John's Passage 53 ° 28'41 ″ severní šířky 2 ° 15'08 "W / 53,47813 ° N 2,25220 ° W / 53.47813; -2.25220 (Dva patníky, St John's Passage)	—	Počátek 19. století	The patníky jsou v litina a ve tvaru kanónů. Mají kapely a zaoblené vrcholy.[36]	II
Bývalá nedělní škola St. Matthews 53 ° 28'35 ″ severní šířky 2 ° 15'16 ″ Z / 53,47634 ° N 2,25443 ° W / 53.47634; -2.25443 (Bývalá nedělní škola St. Matthews)		1827	Bývalá nedělní škola, později přestavěná na kancelář, je s červenými cihlami pískovec obvazy a je v gotický styl. K dispozici jsou dvě podlaží a sklep, symetrický vchod před tři zátoky a pět polí po stranách. Přední vchod je štítem, a má roh pilastry a a parapetní pás. Dva půlkruhové kroky vedou nahoru k klenutým dveřím s fanlight, nad kterým je vepsaná kamenná deska a na štítu je oculus. Okna jsou klenutá a obsahují Y-kružba.[37][38]	II
Železniční most řeky Irwell 53 ° 28'41 ″ severní šířky 2 ° 15'36 ″ Z / 53,47793 ° N 2,26002 ° W / 53.47793; -2.26002 (Železniční most řeky Irwell)		1830	Železniční most navrhl George Stephenson nést linii originálu Liverpool a Manchester železnice přes Řeka Irwell a směrem Stanice Liverpool Road. To je v rustikovaný pískovec, a skládá se ze dvou segmentových oblouků s voussoiry, centrální mořská voda, pilaster proužky, prostý římsa a parapet s bytem zvládání.[31][39]	Já
Železniční most a viadukt přes Water Street 53 ° 28'38 ″ severní šířky 2 ° 15'34 "W / 53,47715 ° N 2,25938 ° W / 53.47715; -2.25938 (Železniční most a viadukt přes Water Street)		1830	Viadukt, včetně mostu přes Water Street, byl postaven tak, aby nesl linii originálu Liverpool a Manchester železnice z Řeka Irwell vůči Stanice Liverpool Road. Viadukt je z červených cihel, skládá se ze segmentových oblouků a zahrnuje zvířecí rampu v pravých úhlech; to je v cihle s parapety a má dlážděné paluba. Most, který je železným nosníkem, byl přestavěn v roce 1905.[31][40]	II
123 Liverpool Road 53 ° 28'37 ″ severní šířky 2 ° 15'28 ″ Z / 53,47692 ° N 2,25777 ° W / 53.47692; -2.25777 (123 Liverpool Road)	—	Počátky do poloviny 19. století	Dům z červených cihel s některými pískovec obvazy a břidlice střecha. Má tři podlaží, plán s dvojitou hloubkou, čtyři zátoky a zadní prodloužení. Napravo jsou kulaté dveře s pilastry, a zubatý římsa a a fanlight. Jedno z oken má kulatou hlavu, ostatní jsou plochá a všechna jsou zavěšena nahoře křídla připomínající křídla.[41]	II
125 Liverpool Road 53 ° 28'37 ″ severní šířky 2 ° 15'29 ″ Z / 53,47695 ° N 2,25794 ° W / 53.47695; -2.25794 (125 Liverpool Road)	—	Počátky do poloviny 19. století	Dříve hotel, s některými z červených cihel pískovec obvazy a břidlice střecha. Je na rohu, jsou tam tři podlaží, plán s dvojitou hloubkou, tři zátoky vpředu a zadní čtyřkřídlé křídlo. Ve středu přední strany jsou kulaté dveře s toskánský sloupy, a zubatý římsa a a fanlight. Roh je roztažený a obsahuje dveře lemované okny, vše s pilastry, a vlys a zubatou římsou. Většina ostatních oken je křídla, a v pravém návratu je další okno s kulatou hlavou.[42]	II
Tunel kanálu Manchester a Salford Junction 53 ° 28'38 ″ severní šířky 2 ° 15'05 ″ Z / 53,47729 ° N 2,25136 ° W / 53.47729; -2.25136 (Tunel kanálu Manchester a Salford Junction)	—	1839	Tunel je součástí Spojovací kanál Manchester a Salford a nesl kanál pod zemí. Byl navržen Johnem Gilbertem juniorem, je dlouhý asi 0,43 km a je obložený cihlami pískovec. Tunel se již nepoužívá, ale během druhé světové války byl přeměněn na úkryt před nálety.[43]	II
Victoria Bridge 53 ° 29'06 ″ severní šířky 2 ° 14'46 "W / 53,48490 ° N 2,24607 ° W / 53.48490; -2.24607 (Victoria Bridge)		1839	Most nese Victoria Bridge Street přes Řeka Irwell a je v rustikovaný pískovec. Skládá se z jednoho poloeliptického oblouku s rustikovaný voussoiry, a tvarovaný strunový kurz a mělké zkosený copings. Ve středu jsou vepsané panely s koulí nástavce a voluty, a na koncích jsou pilastry.[44]	II
Victoria and Albert Sklady a nábřeží 53 ° 28'47 ″ severní šířky 2 ° 15'25 ″ Z / 53,47962 ° N 2,25685 ° W / 53.47962; -2.25685 (Sklady Victoria a Albert)		C. 1840	Dvojice skladů, později přeměněných na hotel, a přilehlé nábřeží. Sklady jsou z červených cihel s pískovec obvazy a břidlice střechy. Victoria Warehouse má plán ve tvaru písmene L a Albert Warehouse z ní pokračuje podél nábřeží. Existuje pět podlaží a na řece je celkem 16zátoky. Oba sklady mají pětistupňové nakládací rampy a okna jsou výklopná křídla s plochými klenutými hlavami. Victoria Warehouse má valbová střecha, Albert Warehouse má kámen vlys, a římsa a blokovací kurz a zvládl štíty. Přístaviště se skládá z velkých kamenných bloků.[45][46]	II
Victoria stanice a zadní hala 53 ° 29'14 ″ severní šířky 2 ° 14'33 "W / 53,48719 ° N 2,24249 ° W / 53.48719; -2.24249 (Victoria Station)		1844	Stanice byla postavena pro Liverpool a Manchester železnice a Manchester a Leeds železnice a navrhl Robert Stephenson. Byl rozšířen v letech 1864–65 a poté rozšířen o Lancashire a Yorkshire železnice v roce 1909. Stanice je postavena v roce pískovec s břidlice střechy a vlaková bouda je uvnitř litina se zasklenými a břidlicovými střechami. Původní část je v Italianate styl se dvěma podlažími, sedm zátoky, čtyřhranné dveře a arkádový Okna. Pozdější část je v Barokní stylu a má čtyři podlaží, 31 pozic a zaoblený roh vpravo. Spodní dvě patra jsou rustikovaný, existují pilastry v horních patrech, a tvarovaný římsa a balustraded parapet. Podél vrcholu jsou čtyři široké segmentové otevřené štíty, a v rohu je stojánek obsahující hodiny. Většina oken je kulatá a jsou zde také oriel okna a Benátská okna.[47][48]	II
Stephensonův most 53 ° 29'14 ″ severní šířky 2 ° 14'42 ″ Z / 53,48718 ° N 2,24493 ° W / 53.48718; -2.24493 (Stephensonův most)		1844	Most navrhl George Stephenson nést linii Manchester a Leeds železnice přes Řeka Irwell a Victoria Street směrem Victoria stanice, a byla rozšířena v roce 1884. Předchozí část se skládá ze dvou litina oblouky na zdivu podpěry s cihlovými oblouky mezi nad silnicí, potom tři cihlové oblouky navazující na pole překračující řeku. Pozdější část je konstrukce deskového nosníku. Předchozí část je zdobena železnými pásy, které tvoří pastilky, a druhá část má panely, každý třetí obsahuje růžici, a lví hlavy podél horní části.[49]	II
24 St John Street 53 ° 28'41 ″ severní šířky 2 ° 15'06 "W / 53,47793 ° N 2,25159 ° W / 53.47793; -2.25159 (24 St John Street)	—	1840s (pravděpodobné)	Dům na terase, v štukovaný cihla s a parapetní pás, v závorkách římsa A parapet a břidlice střecha. K dispozici jsou tři podlaží, sklep a podkroví, půdorys dvojité hloubky a symetrická pětka zátoky. V přízemí je rustikovaný, a má centrální segmentový vchod, a tvarovaný architráv s vyřezávaným lichoběžník kartuše a hranatou římsou. Všechna okna jsou křídla se segmentovými hlavami. Ve středním patře má centrální okno a štít na konzoly a ostatní okna mají obruby; v nejvyšším patře mají jednodušší obruby s trojúhelníkovými hlavami.[50][51]	II
Veřejný dům Sawyers Arms 53 ° 28'51 ″ severní šířky 2 ° 14'54 "W / 53,48077 ° N 2,24827 ° W / 53.48077; -2.24827 (Veřejný dům Sawyers Arms)		Polovina 19. století	Veřejný dům je v štukovaný cihla s obklady v glazované terakota a a břidlice střecha. Je na rohu, má tři podlaží a sklepy a má celkem deset zátoky zakřivení za rohem. V přízemí jsou pilastry a výše je a zubatý vlys, vše zdobeno tmavě červenou glazovanou terakotou. V horních patrech jsou vyvýšené pásy, křídlová okna v tvarovaný architraves, někteří s štíty a pár balustraded balkony.[52][53]	II
Power Hall 53 ° 28'37 ″ severní šířky 2 ° 15'20 ″ Z / 53,47684 ° N 2,25542 ° Z / 53.47684; -2.25542 (Power Hall)		1855	Původně skladiště železniční přepravy zboží, později část Muzeum vědy a průmyslu. Je s červenými cihlami pískovec obvazy, cihla vlys, a krakorec stůl, pás z bílých cihel, a parapet s kamenem zvládání a břidlice střecha těžkomyslný na koncích. Má jednopodlažní a skládá se ze dvou dlouhých paralelních rozsahů s krátkým severním prodloužením na východním konci. Obsahuje vchody se čtvercovými hlavami, severní průčelí obsahuje vchody se segmentovými hlavami a na jižní frontě je řada slepých oken s kulatým obloukem. Na západním konci jsou kanceláře s klenutými okny a dveřmi.[54][55]	II
Bývalá sborová kaple 53 ° 28'27 ″ severní šířky 2 ° 15'10 ″ Z / 53,47423 ° N 2,25269 ° W / 53.47423; -2.25269 (Bývalá sborová kaple)		1858	A Sborová kaple navrhl Edward Walters v Italianate styl, později použitý pro jiné účely. Je z červených cihel s a břidlice střecha a sestává z a loď, uličky obsahující verandy, nižší patro a jižní věž. Věž má podobu a zvonice, a má pilastry, prominentní římsa, čtvercový kámen zvonice s otvory s kulatou hlavou a krátkou břidlicovou věží s lucarnes. Střední část přední strany vstupu má tři zátoky, pilastry, dvě řady oken s kulatou hlavou a vyřezávanými podvodníci, páska pilového zubu, závorka římsa a štít obsahující a okno kola. To je lemováno verandami s kulatými hlavami, nad kterými jsou oculi s obklopením věnce.[56][57]	II
Prostřední most 53 ° 29'15 ″ severní šířky 2 ° 14'42 ″ Z / 53,48744 ° N 2,24505 ° W / 53.48744; -2.24505 (Prostřední most)		1864	Most byl postaven Lancashire a Yorkshire železnice nést jeho linii přes Victoria Street a do Victoria stanice. To je v litina a má jediné pole s nosníky přecházejícími mezi cihlami a zdivem podpěry. Boky mají parapety, a jsou zdobeny pruhy oblouků, klíčových vzorů, vyvýšených panelů dělených Iontový pilastry a listy lupy.[58]	II
Budova města 53 ° 29'10 ″ severní šířky 2 ° 14'30 ″ Z / 53,48604 ° N 2,24162 ° W / 53.48604; -2.24162 (Budova města)		1865–75	Sklad s obchody v přízemí a později využívaný k jiným účelům pískovec vpředu a jinde cihla a má velšštinu břidlice střecha, Budova je na rohovém pozemku se zahnutým rohem a má malé centrální nádvoří. K dispozici jsou čtyři podlaží a v přízemí jsou pilastry s listy hlavní města mezi obchody a litina ječmen-cukr sloupky. Okna jsou křídla; v prvním patře mají ploché hlavy a závorky římsy, ve druhém patře mají segmentové hlavy a ti v nejvyšším patře mají kulaté hlavy. Roh záliv má rustikovaný bažiny, balkon a nahoře je a finální ve formě oculus. Na střeše je spirelet s litina finální.[59]	II
Bývalý celní sklad Grape Street 53 ° 28'41 ″ severní šířky 2 ° 15'24 ″ Z / 53,4780 ° N 2,2566 ° W / 53.4780; -2.2566 (Bývalý celní sklad Grape Street)	—	1867–68	Sklad byl postaven Londýn a severní západní železnice a během 20. století byl přeměněn a používán k různým účelům. Je z červených cihel s detaily v modré barvě inženýrská cihla počítaje v to bažiny, a má střechu velštiny břidlice. Jsou zde hlavně 5½ podlaží se čtyřmi podlažími na jižní straně a obdélníkový půdorys s dvanácti zátoky na severní a jižní frontě. Na severní frontě je šest nakládacích polí a v prvním patře jižní fronty jsou tři dveře pro železniční tratě. Okna jsou více oken křídla se segmentovými hlavami, voussoiry, a klíčové kameny.[54][60]	II
Mitre Hotel 53 ° 29'05 ″ severní šířky 2 ° 14'39 "W / 53,48470 ° N 2,24425 ° W / 53.48470; -2.24425 (Mitre Hotel)		1867	Hotel je zděný s pískovec čelí a má břidlice střecha. K dispozici je plán rovnoběžníku a tři podlaží se sklepy a sklepy. Nad přízemím je souvislý strunový kurz, v rozích jsou štíty s arkádový vlysy, nad dveřmi a okny jsou formy na kapoty, většina oken je křídlová okna, a mezi některými z nich jsou šachty.[61]	II
Farnost Panny Marie 53 ° 28'56 ″ severní šířky 2 ° 14'59 ″ Z / 53,48217 ° N 2,24973 ° W / 53.48217; -2.24973 (Farnost Panny Marie)		1868	Sklad, který se později používá k jiným účelům, je z červených cihel na kameni podstavec, s pískovec obvazy, parapetní pásy, v závorkách římsa a břidlice Střecha v podkroví. Budova je v Benátská gotika styl, na ostrově, s lichoběžníkovým půdorysem, třemi podlažími, suterénem a přidanou podkroví a šesti zátoky. V přízemí je pasáž oblouků s kulatou hlavou a zdobenými voussoiry obsahující dveře a křídlová okna. Ty se propojily podvodníci, rondely v spandrely a Lombardský vlys výše. Okna ve středním patře mají segmentové hlavy a v horním patře mají kulaté hlavy.[62][63]	II
Železniční viadukt 53 ° 28'39 ″ severní šířky 2 ° 15'33 "W / 53,47763 ° N 2,25923 ° W / 53.47763; -2.25923 (Železniční viadukt)	—	Pozdní 19. století	Dva mosty nesly železniční trať přes Řeka Irwell a Water Street směrem k Lower Byrom Street Warehouse. Jsou neseny nosníky na válcovém železa mola přes řeku a ulici a mezi nimi je cihlový viadukt se segmentovými oblouky.[31][64]	II
Třezalka vysoká škola dalšího vzdělávání 53 ° 28'42 ″ severní šířky 2 ° 15'16 ″ Z / 53,47840 ° N 2,25431 ° W / 53.47840; -2.25431 (Třezalka vysoká škola dalšího vzdělávání)		Pozdní 19. století	Vysoká škola je na skladě zděná s obvazy z červených cihel a pískovec. Má půdorys ve tvaru písmene T s hlavním blokem rovnoběžným s ulicí a zadním křídlem. K dispozici jsou tři podlaží a symetrická přední strana pěti zátoky, s pilastry, a římsa a parapet obsahující stojánek s oculus pod otevřeným štít. Okna jsou křídla se čtvercovými hlavami v přízemí a horních patrech a segmentovými hlavami ve středním patře.[65]	II
Air and Space Hall, Muzeum vědy a průmyslu 53 ° 28'36 ″ severní šířky 2 ° 15'13 ″ Z / 53,47659 ° N 2,25356 ° W / 53.47659; -2.25356 (Letecká a vesmírná hala)		1876	Původně Lower Campfield Market a později součást muzea je v litina a dřevo a má střechu břidlice a sklo. Má obdélníkový půdorys se dvěma podlažími a přední částí devíti zátoky. Ve středu jsou vysoké segmentově klenuté dveře, nad nimiž je a štít s finální.[54][66]	II
Jihovýchodní křídlo, Chethamova nemocnice 53 ° 29'10 ″ severní šířky 2 ° 14'36 ″ Z / 53,48618 ° N 2,24327 ° W / 53.48618; -2.24327 (Jihovýchodní křídlo, Chethamova nemocnice)		1876–77	Původně a základní škola, navrhl Alfred Waterhouse a je v Tudor styl. Budova je z červených cihel s pískovec obvazy, kamenný suterén, kapel mezi patry a angažovaný parapet s rohem vrcholky. K dispozici jsou tři podlaží a osm zátoky, druhá zátoka vyčnívající dopředu a tvořící čtyřpodlažní věž brány. V hlavní části přízemí obsahuje dvě světlá okna se segmentovými špičatými hlavami a nahoře jsou dvě světlá křídlová okna. Věž brány má dveře s tvarovaný surround a segmentově špičatá hlava a výše je malá růžové okno, pak stupňovitý dvoupatrový nakloněný oční okno, a sloupkovaný pětimístné okno, a římsa s krakorec stůl, nasazený parapet s centrálním stojánkem a osmiboká věž na levé straně.[67][68]	II
Haywardova budova 53 ° 28'59 ″ severní šířky 2 ° 14'48 ″ Z / 53,48297 ° N 2,24673 ° W / 53.48297; -2.24673 (Haywardova budova)		1877	Obchod s kancelářemi výše, v kvádr kámen, se čtyřmi podlažími a 3½ zátoky, půlka nalevo mírně vyčnívající. Ostatní pozice mají obří pilastry, a zubatý vlys a mezi prvním a druhým patrem jsou panely. Nahoře je ozdobný vlys, prominentní římsa a balustraded parapet. V přízemí jsou tři eliptické oblouky a dveře s kulatou hlavou v levé zátoce s balkonem nahoře. V prvním a druhém patře jsou okna s kulatými hlavami a v horním patře mají okna segmentová hlavice.[69][70]	II
Bývalá tržnice 53 ° 28'34 ″ severní šířky 2 ° 15'06 "W / 53,47612 ° N 2,25170 ° W / 53.47612; -2.25170 (Bývalá tržnice)		1878	Bývalý Higher Campfield Market je v litina a dřevo se střechou z vlnitého plechu a skla. Má čtvercový plán s křížový protínající se lodě s uličky v úhlech. Má dvě podlaží a pět zátoky. Střední záliv má segmentově klenutý vchod, nad kterým je a štít.[37][71]	II
Castlefield Railway Viaduct 53 ° 28'29 ″ severní šířky 2 ° 14'57 "W / 53,47468 ° N 2,24919 ° ​​W / 53.47468; -2.24919 (Castlefield Railway Viaduct)	—	C. 1880	Železniční viadukt vede z G Mex do Dawson Street. Je převážně z červených cihel se segmentovými oblouky a mola s angažovaný parapety. Směrem na západní konec je v litina a skládá se z bubnových pilířů se čtvercovými věžemi nesoucími kovovou mříž. Přes Dawson Street je most z modré cihly a tam jsou překroutit mosty přes ostatní vozovky a přes Řeka Medlock.[72]	II
Bývalý Lower Byrom Street Warehouse 53 ° 28'38 ″ severní šířky 2 ° 15'18 ″ Z / 53,47731 ° N 2,25507 ° W / 53.47731; -2.25507 (Bývalý Lower Byrom Street Warehouse)		1880	Bývalý sklad železničního zboží, později část Muzeum vědy a průmyslu, je z červených cihel s a podstavec a obvazy z modré cihly, některé pískovec obvazy a střecha břidlice a sklo. Má tři podlaží a suterén a sedm štítem zátoky na jižní frontě. Okna mají segmentové hlavy, kámen podvodníci a modrá cihla klíčové kameny a obsahují zasklení pro malé tabule. V přízemí jsou tři velké vchody do vozů se segmentovou hlavou, dvoustupňová nakládací štěrbina a v západní části jsou dva velké hranaté vlakové vchody.[54][73]	II
Informační centrum Castlefield 53 ° 28'33 ″ severní šířky 2 ° 15'05 ″ Z / 53,47594 ° N 2,25128 ° W / 53.47594; -2.25128 (Informační centrum Castlefield)		1882	Původně knihovna, později používaná pro jiné účely, je z červených cihel s pískovec obvazy a břidlice střecha a je uvnitř románský styl. Je na rohu, se dvěma podlažími a celkem sedmi zátoky, včetně zakřiveného rohu. Na přední straně Deansgate jsou centrální dveřní segmenty štít obsahující vyřezávané postavy a nahoře je a vlys, v závorkách římsa a parapet s štítem obsahujícím erb. V horním patře jsou stupňovitá trojitá okna s formy na kapoty.[37][74]	II
Stanice zboží Deansgate 53 ° 28'38 ″ severní šířky 2 ° 14'57 "W / 53,47732 ° N 2,24908 ° W / 53.47732; -2.24908 (Stanice zboží Deansgate)		1885–96	Jedná se o stanici a sklad, byla postavena jako výměna železnice, silnice a kanálu pro Velká severní železnice, a od té doby byl převeden pro jiné účely. Má ocelový rám a je obložen červenými cihlami s páskem z modrých cihel a břidlice střecha. K dispozici je obdélníkový půdorys, pět podlaží a strany 27 a 17zátoky. Tady je vlys s nápisem z bílé cihly na všech čtyřech frontách, v závorkách římsa a okna mají segmentové hlavy. V přízemí jsou vchody do vozíků a v přízemí jsou vchody dříve pro vozy a železniční trať. Na západní frontě jsou řady nakládacích polí.[75][76]	II *
Mynshullův dům 53 ° 29'05 ″ severní šířky 2 ° 14'42 ″ Z / 53,48463 ° N 2,24487 ° W / 53.48463; -2.24487 (Mynshullův dům)		1890	Dům v červené barvě pískovec s nějakým terakota, v Jacobean styl. Má úzký obdélníkový půdorys v pravém úhlu k ulici, tři nízkopodlažní a jeden záliv. Přízemí bylo změněno a nad ním je a tvarovaný vlys na vyřezávané konzoly. V horních patrech je dvoupodlažní arkýř s sloupkovaný okna a lemovaný spárovanými Iontový pilastry. Mezi patry je a kartuše, a nahoře je sklonený stojánek s terakotovou výzdobou, vlys s písmeny a hřeben na výrobu popruhů s obelisk nástavce. Po stranách jsou lvi se štíty podstavce.[77][78]	II
Knihovna Johna Rylandse, zábradlí, brány a standardy lamp 53 ° 28'49 ″ severní šířky 2 ° 14'55 ″ Z / 53,48036 ° N 2,24857 ° W / 53.48036; -2.24857 (Knihovna Johna Rylandse)		1890–99	Knihovnu navrhl Basil Champneys, vzadu jej rozšířil v roce 1912 a je pojmenován po podnikateli John Rylands. Knihovna je červeně pískovec s obdélníkovým půdorysem a je v Zdobené styl s Umění a řemesla funkce. Vstupní průčelí má dvoupodlažní třípodlažnízáliv uprostřed, lemovaný dvoupodlažními, dvoupodlažními křídly. Uprostřed jsou klenuté zdobené dveře lemované dvěma vysokými okny a dvěma malými oriel okna výše. Tady je angažovaný prolamované parapet nahoře a osmiboká lucerna na každém křídle. Za přední částí jsou čtvercové věže lemující studovnu. Před nádvoří jsou bronzová zábradlí a dvojité brány lemované standardy lamp.[79][80]	Já
Severní most 53 ° 29'15 ″ severní šířky 2 ° 14'43 "W / 53,48763 ° N 2,24520 ° W / 53.48763; -2.24520 (Severní most)	—	1893	Most byl postaven Lancashire a Yorkshire železnice nést jeho linii přes Victoria Street a do Victoria stanice. To je v litina a má jediné rozpětí. Boky mají parapety, a jsou zdobeny pruhy oblouků, klíčových vzorů, vyvýšených panelů dělených Iontový pilastry a listy lupy.[81]	II
Balíková pošta 53 ° 29'16 ″ severní šířky 2 ° 14'48 ″ Z / 53,48772 ° N 2,24653 ° W / 53.48772; -2.24653 (Balíková pošta)		1894	Třídící kancelář, později sklad, je z červených cihel s podrobnostmi tvarovaný cihla a terakota Velšan břidlice střecha a prosklený dvůr baldachýn. Má nepravidelný plán. Jihozápadní průčelí má tři podlaží, podkroví a dvě suterénní úrovně. Vlevo je řada kanceláří s devíti zátoky, napravo má třídící kancelář 21 polí a za nimi je dvoupodlažní řada čtyř polí. Mezi funkce patří zubatý okapy, tvarovaný římsa, terakotové panely s listovou výzdobou a zvládl štíty s nástavce.[82]	II
184 a 186 Deansgate 53 ° 28'45 ″ severní šířky 2 ° 14'57 "W / 53,47922 ° N 2,24925 ° W / 53.47922; -2.24925 (184 a 186 Deansgate)		1896	Byly postaveny jako dvojice vládních úřadů a později použity pro jiné účely kvádr kámen s parapetní pásy a upraveno římsa s balustrading nahoře a malé štíty, jeden s Royal Arms. Budova má tři podlaží a suterén a přední část z 18zátoky. Jsou tam dva vchody; dveře vlevo mají volutovaný štít na konzoly v klenutém výklenku a druhý vchod se spojil pilastry, an kladí a slepá balustráda. V přízemí jsou rustikovaný pilastry a klenutá okna s formy na kapoty, a v horních patrech jsou křídlová okna s tvarovaný architraves.[83]	II
Deansgate Station 53 ° 28'28 ″ severní šířky 2 ° 15'05 ″ Z / 53,47435 ° N 2,25139 ° W / 53.47435; -2.25139 (Stanice Deansgate)		1896	Vchod do stanice, postavený na místě dřívější stanice, je z červených cihel s obvazy z modré cihly, terakota a kámen, a má břidlice střecha. Je na ostře zahnutém rohu a má dvě podlaží. K dispozici jsou spárované vchody se špičatými oblouky, dvojtečkami a falešnými portcullises. Okna jsou křídla a nad rohovými okny v prvním patře je datovaný štít a svitek s písmeny. Nahoře je a strojově zpracovaný kapela a přistoupil parapet.[84][85]	II
235–291 Deansgate 53 ° 28'36 ″ severní šířky 2 ° 15'01 ″ Z / 53,47680 ° N 2,25018 ° W / 53.47680; -2.25018 (235–291 Deansgate)		C. 1899	Řada obchodů a kanceláří tvořící stěnu obrazovky Stanice zboží Deansgate. Je z červených cihel s pískovec obvazy a břidlice střechy. Existuje dlouhá řada 29zátoky, čtyři pozice na koncích a čtyři pozice uprostřed mají čtyři podlaží a zbytek má dvě podlaží. Rozsah obsahuje římsy, parapetní pásy, daň kapel a pilastry stoupající ke komínům nebo nástavce. V přízemí jsou obchody a posouvací okno výše.[86][87]	II
Bývalý vchod do stanice zboží Deansgate 53 ° 28'41 ″ severní šířky 2 ° 14'58 "W / 53,47798 ° N 2,24952 ° W / 53.47798; -2.24952 (Bývalý vchod do stanice zboží Deansgate)		1899	Vchod do bývalého Stanice zboží Deansgate je v červených cihel s pískovec obvazy. Skládá se ze sedmi zátoky z arkádový s kapel, a vlys a římsa. První záliv obsahuje mohutný segmentový oblouk poskytující vchod, který má tympanon obsahující nápisy. Dalších šest polí má prázdné oblouky, s moderními průčelími obchodů v přízemí a výše jsou tympani obsahující cíle železnice.[86][88]	II
Další budovy 53 ° 28'43 ″ severní šířky 2 ° 14'57 "W / 53,47871 ° N 2,24911 ° W / 53.47871; -2.24911 (Další budovy)		1903–04	Kancelářská budova navržená uživatelem Charles Heathcote v Barokní styl, je postaven z červených cihel s obvazy a pruhy žluté terakota, v závorkách římsa a těžkomyslný břidlice střecha. Je na rohu, se čtyřmi podlažími, pěti zátoky vpředu, čtyři na zpáteční cestě a zakřivené pozice v rozích. K dispozici jsou dveře s kulatou hlavou a tvarovaný prostorový a dekorativní lichoběžník, s balkonem nahoře a segmentovými okny po stranách. V prvním a druhém patře jsou příčná okna s architraves a klíčové kameny v nejvyšším patře jsou klíčováno oculi, a ve střeše je plochá střecha vikýř. Na zakřivených rozích je nápis.[86][89]	II
Royal London House 53 ° 28'43 ″ severní šířky 2 ° 14'59 ″ Z / 53,47866 ° N 2,24963 ° W / 53.47866; -2.24963 (Royal London House)		1904	Kancelářský blok navrhl Charles Heathcote v Barokní styl, má ocelový rám, pískovec opláštění, přízemí z leštěné tmavě hnědé žula a břidlice střecha. Existuje pět podlaží a podkroví, 15zátoky na Deansgate, šest polí na Quay Street a pětipodlažní roh mezi nimi. Tam jsou páskované pilastry v přízemí a prvním patře s a vlys nad oběma. V přízemí jsou průčelí obchodů a dveře s vyzbrojený architráv, v prvním patře jsou příčná okna a nad dveřmi má okno zablokováno polosloupy a otevřený štít. Ve druhém a třetím patře je segmentová hlava pasáž s zkosený pilastry a upraveno římsy s volutovaný klíčové kameny. Nad tím je modilllined římsa, a trojúhelníkový štíty s vikýře mezi. Roh stoupá k osmiboké dvoustupňové věži s lucernou a kupolí kopule.[86][90]	II
Národní budovy 53 ° 28'58 ″ severní šířky 2 ° 14'56 ″ Z / 53,48278 ° S 2,24900 ° Z / 53.48278; -2.24900 (Národní budovy)		1905–09	Kanceláře navržené uživatelem Harry S. Fairhurst Budova, později přeměněná na byty, má železný nebo ocelový rám, obložený červeně a žlutohnědou barvou terakota a nějaké červené cihly. K dispozici je pět podlaží, suterén a dvě podkrovní podlaží a symetrické čelo devíti zátoky. Vnější zátoky jsou rustikovaný a považovány za věže s barokní kopule. Spodní dvě patra centrální části jsou rustikovaná a mají římsa, další tři podlaží mají pilastry, nad kterým je další římsa. V přízemí jsou okna s kulatými hlavami, vchod do vozu vpravo a centrální vchod s půlkruhem štít uzavírající kulaté okno. V prvním patře jsou segmentová okna a výše jsou oriel okna. Okna ve čtvrtém patře mají Iontový kolonáty, ve spodních podkrovních podlažích jsou Diokleciánova okna a v horním patře mají okna tři světla.[69][91]	II
Bývalá hydraulická elektrárna 53 ° 28'53 ″ severní šířky 2 ° 15'12 ″ Z / 53,48135 ° N 2,25335 ° W / 53.48135; -2.25335 (Bývalá hydraulická elektrárna)		1907–09	Původně stanice na výrobu hydraulické energie, později část Lidové historické muzeum, je z červených cihel s pískovec obvazy, a břidlice střecha a železné nádrže a je v Barokní styl. Budova je ve dvou a třech podlažích a má centrální řadu lemovanou uličky a akumulátorová věž na jih. Tváří v tvář Řeka Irwell jsou čtyři podlouhlá okna, nad nimi uprostřed je štítem konec středního dosahu a obklopující toto jsou nádrže na střechách uliček. Na konci ulice jsou čtyři zátoky, kámen podstavec, pruhovaný pilastry, a tvarovaný římsa a parapet formování a štít s otevřeným štít přes třetí pole. Přední strana obsahuje nakládací dveře a sloupkovaný a transomed okna různých velikostí a trojitá klíčové kameny.[52][92]	II
dům opery 53 ° 28'44 ″ severní šířky 2 ° 15'05 ″ Z / 53,47 883 ° N 2,25137 ° W / 53.47883; -2.25137 (dům opery)		1912	Divadlo v štukovaný cihla na a podstavec, s břidlice střecha a dovnitř Klasický styl. Přední strana má tři podlaží s podkrovím a symetrickou přední částí 13zátoky. V přízemí obsahuje prostředních pět polí vchody a nad nimi je a baldachýn. Nad tím obsahuje prostředních pět polí záběr skládaný Iontový sloupce, přičemž vnější část těchto polí obsahuje písmena podstavec a růžice. Ostatní pozice jsou pilastered a obsahují okna. Nahoře je kladí s písmeny vlys a a zubatý římsa, nad kterým je a tympanon obsahující úleva sochařství. Nahoře je a pedimentální štít s tvarovaný římsa.[14][93]	II
Dům Arkwrightů 53 ° 28'56 ″ severní šířky 2 ° 14'56 ″ Z / 53,48226 ° N 2,24882 ° W / 53.48226; -2.24882 (Dům Arkwrightů)		1928	Kanceláře navržené uživatelem Harry S. Fairhurst v Neoklasicistní styl, s ocelovým rámem a opláštěním Portlandský kámen. Je na ostrově stie, s pěti podlažími a dvěma podkrovními podlažími, v přední části 14zátoky a jeden konec na koncích. Spodní dvě podlaží tvoří a pódium, nad kterým mají tři patra řadu obrů korintský pilastry, a nad kterým je a vlys a a zubatý římsa. V přízemí je rustikovaný a obsahuje pasáž oken s kulatou hlavou a stupňovitým voussoiry V prvním patře jsou dvě světla sloupkovaný Okna. Ve spodním patře podkroví jsou také okna se dvěma světly a horní patro, které je zapuštěné jednoduchými okny s jedním světlem.[69][94]	II
Zednářský chrám 53 ° 28'52 ″ severní šířky 2 ° 15'01 ″ Z / 53,48 106 ° N 2,25015 ° Z / 53.48106; -2.25015 (Zednářský chrám)	—	1929	Budova, kterou navrhl Percy Worthington, je v Portlandský kámen. K dispozici jsou tři podlaží a symetrická přední strana jedenácti zátoky, vnější tři pozice níže a vyčnívající jako křídla, plus jednopodlažní rozšíření vpravo. V přízemí je rustikovaný. Ve středu vedou schody až ke třem čtvercovým vchodům s tvarovaný architraves, mezi kterými jsou jednosvětlá okna a nad nimiž je balkon konzoly. Horní patra obsahují křídlová okna, ti v nejvyšším patře s architrávami a římsy, a v horní části budovy je dekorativní parapet. Ve vnějších polích obsahují dvě spodní patra křídlová okna se čtvercovou hlavou, v přízemí okna voussoiry a klíčové kameny V nejvyšším patře jsou okna s kulatými hlavami, s ozdobnými balkony tympani.[52][95]	II
Sunlight House 53 ° 28'43 ″ severní šířky 2 ° 15'01 ″ Z / 53,47866 ° N 2,25040 ° W / 53.47866; -2.25040 (Sunlight House)		1932	Kancelářská budova Joseph Sunlight, má ocelový rám, obložený dovnitř Portlandský kámen a třívrstvá břidlice mansardová střecha. K dispozici je deset podlaží a čtyři podkroví, přední část Quay Street má osm zátoky a rohy jsou nakloněný stoupající k věžičkám. V přízemí jsou průčelí obchodů a oblouk s kulatou hlavou. Mezi třetím a sedmým patrem je pětice pilastrade, nad kterým je a tvarovaný vlys. Nad osmým patrem je dekorativní římsa a je tu rovina parapet přes desáté patro. Okna jsou křídla. Rohy jsou osmihranné a obsahují sloupkovaný okna, nad desátým patrem je buben a nahoře je klenutá lucerna a finální. V podkroví jsou tři úrovně vikýře.[96][97]	II
Telefonní stánek K6, Liverpool Road 53 ° 28'33 ″ severní šířky 2 ° 15'05 ″ Z / 53,47587 ° N 2,25144 ° W / 53.47587; -2.25144 (Telefonní kiosek K6, Liverpool Road)		1935	A K6 telefonní kiosek typu, navržený Giles Gilbert Scott. Postaveno v litina se čtvercovým půdorysem a kopulí má v horních panelech tři neperforované korunky.[98]	II
Telefonní stánek K6, St John Street Chambers 53 ° 28'39 ″ severní šířky 2 ° 15'01 ″ Z / 53,47758 ° N 2,25015 ° W / 53.47758; -2.25015 (Telefonní stánek K6, St John Street Chambers)		1935	A K6 telefonní kiosek typu, navržený Giles Gilbert Scott. Postaveno v litina se čtvercovým půdorysem a kopulí má v horních panelech tři neperforované korunky.[99]	II
Bývalý Obchod Kendal Milnes 53 ° 28'55 ″ severní šířky 2 ° 14'52 ″ Z / 53,48184 ° N 2,24773 ° W / 53.48184; -2.24773 (Bývalý obchod Kendal Milnes)		1939	Obchodní dům s ocelovým rámem a opláštěním Portlandský kámen. Má přední část sedmi zátoky Plus zkosený rohy a je tam pravděpodobně šest podlaží. Horní patra jsou konzolový přes přízemí. V horních patrech jsou pozice rozděleny pilastry a v každé pozici jsou dvě plné výšky sloupky, což má za následek svislé pruhy prosklení. At the top is a set-back parapet with metal railings.[69][100]	II

Reference

Citace

Zdroje