Stanice Bad Soden (Taunus) - Bad Soden (Taunus) station - Wikipedia
Bad Soden (Taunus)   | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Terminál | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| Umístění | Am Bahnhof 3, Bad Soden am Taunus, Hesse Německo | ||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 50 ° 8'36 ″ severní šířky 8 ° 30'12 ″ východní délky / 50,14333 ° N 8,50333 ° ESouřadnice: 50 ° 8'36 ″ severní šířky 8 ° 30'12 ″ východní délky / 50,14333 ° N 8,50333 ° E | ||||||||||||||||||||
| Linka (y) | |||||||||||||||||||||
| Platformy | 5 | ||||||||||||||||||||
| Provozovatelé vlaků | Hessische Landesbahn S-Bahn Rhein-Main | ||||||||||||||||||||
| Připojení |  | ||||||||||||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||||||||||||
| Kód stanice | 346[1] | ||||||||||||||||||||
| Kód DS100 | FBSO[2] | ||||||||||||||||||||
| IBNR | 8000752 | ||||||||||||||||||||
| Kategorie | 5[1] | ||||||||||||||||||||
| Tarifní zóna |  | ||||||||||||||||||||
| webová stránka | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 1847 | ||||||||||||||||||||
| Služby | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| Umístění | |||||||||||||||||||||
  Bad Soden (Taunus) Místo v Hesensku  Bad Soden (Taunus) Umístění v Německu  Bad Soden (Taunus) Umístění v Evropě | |||||||||||||||||||||
Stanice Bad Soden (Taunus) je severní konec Soden železnice (Němec: Sodener Bahn) v německém státě Hesse. Je to také severní konec linka S 3 služby Rýn-hlavní S-Bahn přes Limes železnice (Limesbahn).
Umístění a zařízení
Stanice se nachází v centru města Bad Soden. Vstupní budova byla postavena v roce 1847 a z této doby pochází střední část budovy. Jižní štít severního křídla a připojené přístřešky byly přidány ve druhé dekádě minulého století. Vstupní budova je uvedena na seznamu památek podle zákona o hesenském dědictví. Vedle nástupiště byla dlouhá přístřešek s vlastními vlečkami. Tato zařízení byla v posledních letech odstraněna.
Dějiny
Stanice byla otevřena 22. května 1847 jako konec Soden železnice. To se připojilo k Sodenovi s nejbližším velkým městem, Höchst, kde to souvisí s Taunus železnice z Frankfurt na Wiesbaden otevřen v roce 1839. Linku a související práce převzala Pruské státní železnice dne 3. května 1872.
Stanice byla do současné podoby přestavěna se dvěma kolejí v rámci výstavby napojení na S-Bahn Rýn-Mohan v roce 1978. Současně byla vybudována nová linka Limes pro S-Bahn ze stanice Bad Soden na Niederhöchstadt přes Schwalbach, napojení na Frankfurt přes Eschborn.
Služby
Řádek S 3 služby Rýn-hlavní S-Bahn přejet linku Limes z Bad Soden do Darmstadtvia Frankfurt Hauptbahnhof. V letech 1979 až 1997 se také obrátila v Bad Soden a pokračovala přes linku Soden do Frankfurt-Hoechst. Od roku 1997 Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn (nyní rebranded jako Hessische Landesbahn —Hessian State Railways) provozuje linku Soden. Navzdory skutečnosti, že je trať elektrifikovaná, je provozována spolu s dalšími trasami Hessische Landesbahn přes Taunus motorová jednotka (obvykle a VT 2E, někdy a LINT ).
Na autobusovou zastávku ve stanici jezdí místní autobusové linky 253, 803, 810, 811, 812 a 828.
Vyhlídky
Trať S3 mezi Niederhöchstadt a Bad Soden má pouze jednu trať, která umožňuje maximální služby ve 30minutových intervalech. Bad Soden uvažoval o vybudování další platformy, aby umožnil provoz v 15minutových intervalech.
Reference
- ^ A b „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- Landesamt für Denkmalpflege Hessen, ed. (2005). Eisenbahn v Hesensku. Eisenbahnenbauten- und -strecken 1839–1939 (v němčině). 2.1. Stuttgart: Theiss Verlag. str. 82 a násl. ISBN 3-8062-1917-6.
