Al Unser Jr. Turbo Racing - Al Unser Jr.s Turbo Racing - Wikipedia
| Al Unser Jr.'s Turbo Racing | |
|---|---|
 Severoamerický obal | |
| Vývojáři | Data East |
| Vydavatel | Data East |
| Ředitel (s) | Ken Fukaki |
| Výrobce | Tokinori Kaneyasu |
| Programátoři | Yoshi Nakamura |
| Skladatel (é) | Shogo Sakai Takafumi Miura Masaaki Iwasaki Yuji Suzuki |
| Platformy | Zábavní systém Nintendo |
| Uvolnění | |
| Žánr | Závodění |
| Režimy | Hra pro jednoho hráče |
Al Unser Jr.'s Turbo Racing je závodění videohra pro Zábavní systém Nintendo konzole vydaná v roce 1990. Jde o adaptaci hry Famicom na japonském trhu z roku 1989 World Grand Prix - Pole to Finish (ワ ー ル ド グ ラ ン プ リ ポ ー ル ト ゥ フ ィ ニ ッ シ ュ), přičemž nejvýznamnějšími změnami jsou přidání Unsera jako herního trenéra, počet kol, zvuk a design rozhraní. Tato hra proto zůstává založena na mistrovství světa Formule 1, přestože v ní Unser nikdy nekonkuroval. Tato hra obsahuje režim sezóny a dva režimy zkušební doby. V sezónním režimu hráč používá buď Al Unser Jr. nebo si vyrobit vlastní ovladač.
Verze vydané mimo Severní Ameriku byly jednoduše pojmenovány Turbo Racing s odstraněním všech odkazů na Unser kvůli relativní nejasnosti CART a Unser mimo Severní Ameriku.
Hratelnost
Tato hra je závodní videohra. Hráč řídí auto pomocí D-padu, akceleruje s A a brzdí s B. Měřidla, rychlost a několik dalších věcí lze vidět ve spodní části obrazovky. Přehrávač turbo může hráč použít, když je to nutné, ale musí být doplněn, když je prázdný. Je třeba se vyvarovat nebezpečí, jako jsou rozcestníky a jiná auta. Kvalifikace se koná před každým závodem, ale je obtížná, protože je dáno pouze jedno kolo.
Kvůli omezením NES se zdá, že křivky pocházejí z ničeho, což neobvykle ztěžuje zatáčení.
Režimy
Sezóna mistrovství světa
Hráči, kteří si vybrali sezónu mistrovství světa, mohli závodit jako Al Unser, Jr. nebo založit vlastní tým. Hraje jako Unser, Jr. dal hráči nejlepší možné auto a nejlepší šanci okamžitě vyhrát. Pokud by se hráč rozhodl založit svůj vlastní tým, musel by strávit sezónu lezením v žebříčku a vylepšováním vozu. Hráči provozují plný plán 16 závodů, přičemž několik závodů se liší vzdáleností.
Pokud hráč jede jako Unser, Jr., vezme si svoji podobu a jede modře a bíle Valvoline Lola - Chevrolet. Pokud hráč zahájí svůj vlastní tým, zadá se jméno a zvolí se osobní barvy týmu. Auto Unsera, Jr. je maximálně nastaveno na body nastavení a nový vstup začíná s minimálními body nastavení. Zbytek sezóny šampionátu je naplněn fiktivními jezdci, což znamená celkem 26 vozů na závod.
V každém závodě má hráč šanci obdržet radu o kurzu od Al Unsera, Jr. a připravit vůz tak, aby se kvalifikoval. Před kvalifikací je povolen také neomezený trénink. Během kvalifikace musí hráč dokončit jedno kolo co nejrychleji, aby určil výchozí pozici na startovním roštu. Pokud se hráč kvalifikuje nejrychleji, začne na pole position. Pokud hráč odejde z kvalifikace, nastoupí jako poslední (26.). Hráč má poslední příležitost nastavit auto pro závod a zvolit hudbu, která bude během závodu přehrávána. Závod začíná stálým startem a probíhá určitý počet kol.
Za každý závod se body za mistrovství udělují nejlepším šesti závodníkům (9-6-4-3-2-1), což odpovídá bodovému systému používanému v té době ve Formuli 1. Prvních šest závodníků také dostává určitý počet seřizovacích bodů pro vylepšení vozu. Na konci sezóny vyhrál jezdec s největším počtem bodů mistrovství světa.
Během každého závodu se hráč musí vyhnout nehodám, jako je narážení do jiných aut a narážení na směrovky. Nehody mohou poškodit motory nebo vybuchnout pneumatiky, které lze opravit důlkovou korozí. Při boxování je závod zastaven, aby nedošlo k znevýhodnění hráče kvůli neobvykle krátké délce každého závodu (asi tři až pět kol).
Hra využívá systém turbo boost, který se po vyčerpání musí znovu naplnit, než způsobí poškození motoru.
Režim časovky
Hra představovala dva režimy časovky, „A“ (s počítačovými protivníky) a „B“ (bez počítačových protivníků). Hráči si mohli vybrat kteroukoli ze šestnácti stop a počet kol (1-9). Hra byla stejná jako v sezóně mistrovství světa. Pro každou relaci bude zaznamenáno nejrychlejší kolo. Až čtyři hráči mohli spustit časovku, jeden po druhém, a nejlepší kola byla zaznamenána pro srovnání.
Obvody
Turbo Racing obsahuje plán 16 závodů Formule 1, volně připomínající plán z 1988. Několik stop nebylo přesně zobrazeno a některé byly nahrazeny. Sekvence nenasledovala sekvenci plánu Formule 1. Skladby byly následující:
- Rakouský okruh ve hře je založen na Zeltweg v Rakousko. V době vydání hry již Rakousko nebylo v plánu Formule 1. The Imola obvod dovnitř San Marino, který byl součástí plánu před a v době vydání hry, ve hře chyběl.
- Okruh USA je založen na Velká cena Long Beach pouliční okruh. Okruh byl součástí okruhu Formule 1 z let 1976–1983, ale v té době používal trochu jiné uspořádání. Počínaje rokem 1984 a v době vydání hry byl okruh Long Beach součástí VOZÍK série. Rozložení ve hře zobrazuje konfiguraci obvodu v daném období. Ve své kariéře byl Unser, Jr. velmi úspěšný a na hřišti vyhrál šestkrát, což je spekulace o tom, proč byla trať zahrnuta do hry. Velká cena Spojených států se konala v Phoenix Street Circuit rok vydání hry.
- Mexický okruh použitý ve hře byl založen na starém rozložení Autodromo Hermanos Rodriguez, který se v době vydání hry již nepoužíval.
- Všechny tratě ve hře měřily přibližně 3,3 mil a nejrychlejší možné kolo na všech tratích bylo 52,6 sekundy. Ve skutečnosti se všechny okruhy značně liší, pokud jde o vzdálenost a čas na kolo.
Viz také
- Al Unser Jr.
- Al Unser Jr.'s Road to the Top
- Světový GP Michaela Andrettiho
- Indy Heat od Dannyho Sullivana