Age of Steam Roundhouse - Age of Steam Roundhouse - Wikipedia
Založeno | 2011 |
---|---|
Umístění | Sugarcreek, Ohio |
Typ | Vintage parní a dieselové lokomotivy a další železniční zařízení |
Prezident | Jerry Joe Jacobson (2011-2017) |
webová stránka | www |
The Age of Steam Roundhouse Museum, Sugarcreek, Ohio, Spojené státy, je muzeum Roundhouse v nichž jsou umístěny parní a dieselové lokomotivy, osobní automobily a další železniční zařízení.
Dějiny
Roundhouse postavil Jerry Joe Jacobson, bývalý generální ředitel společnosti Ohio centrální železniční systém (OCRS). V říjnu 2008 Jacobson prodal svůj podíl v OCRS Genesee & Wyoming, včetně trati, moderního vybavení a většiny dílen a skladů. Jacobson uchovával sbírku historických parních a dieselových lokomotiv, dalšího starého vybavení a depa Sugarcreek, Ohio.[1][2] Koupil 34 hektarů v Sugarcreeku a začal stavět kulatý dům, do kterého by se vešla jeho sbírka. Budova Roundhouse byla dokončena v roce 2011 a všechny parní lokomotivy spolu s několika dalšími vybranými kusy kolejových vozidel ve Jacobsonově sbírce byly téhož roku přesunuty do Roundhouse.[3] Jednalo se o „první velkou kulatou budovu postavenou ve Spojených státech od roku 1951“, přičemž předchozí budova byla Nikl Plate Road kulatý dům na jeho Calumet Yardu.[2] Od roku 2012 web Age of Steam Roundhouse popisuje své cíle jako:
- Uchovávejte parní lokomotivy, historické diesely, osobní automobily a další železniční památky ve sbírce Jerryho Joe Jacobsona.
- Vybudujte plnohodnotný, funkční a realistický kruhový dům a zázemí pro generální opravy, opravy a údržbu kolejových vozidel Jerry.
- Provozujte parní lokomotivy v nákladních vlacích.
- Ukažte železniční dědictví pro budoucí generace.[4]
Projekt zaplatil Jacobson a jeho manželka Laura. Založili dotaci na podporu muzea.[2][4] Architekt F. A. Goodman říká, že budova je 48 000 čtverečních stop a má „pevné zděné stěny“ a „těžké dřevěné rámy“. Má 18 stánků, z nichž každý je dostatečně velký pro lokomotivu a její nabídku.[5] Společnost Goodman říká, že Roundhouse je jednou z největších těžkých dřevěných konstrukcí v Americe.[5]
Parní lokomotivy
Číslo | Dědictví | Konfigurace kola | Stavitel | Postavení | Poznámky | Obrázek |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Kubánský cukr | 0-4-0CA | H.K. Porter, 1915 | Uloženo | Stlačený vzduch lokomotiva | |
2 | Columbus & Southern Ohio Electric Company | 0-4-0F | Heisler Locomotive Works, 1940 | Uloženo | Fireless, od Sharon, Pensylvánie | |
3 | Southern Wood Preserving Company | 0-4-0T | ALCO, 1926 | Provozní | ||
9 | McCloud železnice | 2-6-2 | Baldwin Locomotive Works, 1901 | Uloženo | Z Konvice Moraine scénická železnice, Wisconsin | |
12 | Morehead a North Fork | 0-6-0 | ALCO, 1905 | Provozní | Postaven jako jižní železnice č. 1643. | |
13 | Buffalo Creek a Gauley železnice | 2-8-0 | ALCO, 1920 | Uloženo | ||
4 | Brooklynský východní terminál | 0-6-0T | H.K. Porter, 1919 | Uloženo | Z Železniční muzeum v Pensylvánii | |
19 | McCloud River Railroad | 2-8-2 | Baldwin, 1915 | Provozní | Z Yreka západní železnice a Oregon, Pacifik a východní železnice (na obrázku). # 19 byl použit jako OP&E # 19 v roce 1973 Robert Aldrich film Císař severu (pól). | |
33 | Lake Superior a Ishpeming železnice | 2-8-0 | Baldwin, 1916 | Provozní | Z Malebná železnice Hocking Valley | |
401 | Alabama, Tennessee a severní železnice | 2-10-0 | Baldwin, 1928 | Uloženo | Z Železniční muzeum střední Evropy | |
96 | Kanadský národní | 2-6-0 | Kanadská lokomotiva, 1910 | Uloženo | ||
105 | Sturm & Dillard Co. | 0-6-0 | Baldwin, 1917 | Uloženo | Od Orrville Railroad Heritage Society | |
2630 | Americká armáda | 2-8-0 | Baldwin, 1943 | Uloženo | Z Muzeum jihovýchodní železnice, Třída USATC S160. Kosmeticky restaurováno. | |
643 | Železnice Bessemer a Lake Erie | 2-10-4 | Baldwin, 1944 | Uloženo | Bude přesunuto z McKees Rocks, Pensylvánie | |
727 | US Steel | 0-4-0T | H.K. Porter, 1897 | Uloženo | Ze Sewickley v Pensylvánii | |
763 | Železnice v New Yorku, Chicagu a St. Louis | 2-8-4 | Lima lokomotivka, 1944 | Uloženo | Z Muzeum dopravy ve Virginii | |
1187 | Společnost pro čtení | 0-4-0 | Baldwin Locomotive Works, 1903 | Uloženo | Z Strasburg Rail Road # 1187 byl nedávno získán ze Štrasburku z aukce 15. července 2020 a ze Štrasburku odešel 31. července 2020. | |
1190 | Baltimore a Ohio železnice | 0-6-0 | ALCO, 1904 | Uloženo | ||
1278 | Kanadská tichomořská železnice | 4-6-2 | Kanadská lokomotiva, 1948 | Uloženo | Z Gettysburgská železnice # 1278 utrpěl poruchu korunního listu v roce 1995, prošel částečnou kosmetickou obnovou v roce 2016. | |
1293 | Kanadská tichomořská železnice | 4-6-2 | Kanadská lokomotiva, 1948 | Uloženo a čeká na opětovné sestavení | Age of Steam's first locomotive / locomotive power. | |
1551 | Kanadský národní | 4-6-0 | Montrealská lokomotivka, 1912 | Uloženo | Z Steamtown | |
3960 | Wheeling a Lake Erie | 0-6-0 | Obchody W&LE Brewster, 1935 | Uloženo a čeká na hloubkovou kosmetickou obnovu | Z Canton, Ohio | |
6325 | Grand Trunk Western Railroad | 4-8-4 | ALCO, 1943 | Uloženo | Z Battle Creek, Michigan |
Dieselové lokomotivy
Číslo | Dědictví | Modelka | Poznámky | Obrázek |
---|---|---|---|---|
14 | Newburgh a jižní pobřeží železnice | S2 | ||
84 | Velká severní | S2 | Malované ve smyšleném livreji Nickel Plate Road | |
100 | Jižní Pacifik | S2 | ||
101 | Norfolk a západní | S2 | ||
102 | Norfolk a západní | S2 | ||
1663 | Jižní Buffalo železnice | S2 | ||
1782 | S2 | |||
18 | Jižní Buffalo železnice | S4 | ||
9100 | Baltimore a Ohio | S4 | ||
400 | Monongahela spojovací železnice | T6 | ||
1077 | Long Island Rail Road | RS3 | ||
4099 | Delaware a Hudson | RS3 | Z Malebná železnice v údolí Cuyahoga | |
1800 | Erie Mining Co. | RS18 | S názvem „Chappy“ | |
7230 | Erie Mining Co. | C424 |
Číslo | Dědictví | Modelka | Poznámky | Obrázek |
---|---|---|---|---|
211 | Detroit Edison | SW1 | ||
212 | Detroit Edison | SW1 | ||
736 | New York Central | SW1 | ||
82 | Montour železnice | SW9 | ||
556 | Atchison, Topeka a Santa Fe | SW1200 | ||
1202 | Aliquippa & Southern | SW1200 | ||
1203 | Wabash | SW1200 | ||
1205 | Aliquippa & Southern | SW1200 | ||
1501 | Pittsburgh a jezero Erie | GP7 | ||
452 | Amtrak | F40M-2C | ||
460 | Amtrak | F40M-2C |
Číslo | Dědictví | Modelka | Poznámky | Obrázek |
---|---|---|---|---|
1802 | Yankeetown Dock | H12-44 | ||
1852 | Armáda Spojených států | H12-44 |
Číslo | Dědictví | Modelka | Poznámky | Obrázek |
---|---|---|---|---|
4 | Betlémská ocel Johnstown Works | 25 tun |
Viz také
Reference
- ^ „Age of Steam Roundhouse: Who We Are“. Age of Steam, Ltd. Archivováno od originál 23. března 2012. Citováno 17. března 2012.
- ^ A b C Hankey, John P. (březen 2010). "Nejnovější Roundhouse v zemi". Vlaky. Sv. 70 č. 3. str. 54.
- ^ „Age of Steam Roundhouse: Report Roundhouse - podzim 2011“ (PDF). Age of Steam, Ltd.. Citováno 2. srpna 2016.
- ^ A b „Age of Steam Roundhouse: Kam jdeme“. Age of Steam, Ltd. Archivováno od originál 9. března 2012. Citováno 17. března 2012.
- ^ A b „Age of Steam Roundhouse“. F. Goodman Architects. Archivovány od originál dne 29. 9. 2013. Citováno 17. března 2012.
externí odkazy
Souřadnice: 40 ° 28'44,44 ″ severní šířky 81 ° 39'58,88 ″ Z / 40,4790111 ° N 81,6663556 ° W