Aero A.38 - Aero A.38 - Wikipedia

tento článek lze rozšířit o text přeložený z odpovídající článek v češtině. (Březen 2020) Kliknutím na [zobrazit] zobrazíte důležité pokyny k překladu. Pohled strojově přeložená verze českého článku. Strojový překlad jako DeepL nebo Google Překladač je užitečným výchozím bodem pro překlady, ale překladatelé musí chyby podle potřeby revidovat a potvrdit, že překlad je přesný, spíše než jednoduše kopírovat strojově přeložený text do anglické Wikipedie. Nepřekládejte text, který se jeví jako nespolehlivý nebo nekvalitní. Pokud je to možné, ověřte text pomocí odkazů uvedených v cizojazyčném článku. Vy musí poskytnout přisuzování autorských práv v upravit souhrn doprovázející váš překlad poskytnutím mezijazykový odkaz ke zdroji vašeho překladu. Souhrn úprav atribuce modelu Obsah této úpravy je přeložen ze stávajícího článku české Wikipedie na [[:: cs: Aero A-38]]; viz jeho historii pro atribuci. Měli byste také přidat šablonu {{Přeloženo | cs | Aero A-38}} do diskusní stránka. Další pokyny najdete v části Wikipedia: Překlad.

Aero A.38
Role	Dopravní letadlo
Výrobce	Aero Vodochody
Primární uživatelé	Československé Státní Aerolinie CIDNA
Vyvinuto z	Aero A.35

The Aero A.38 byl Československý dvojplošník dopravní letadlo 20. a 30. let. V návaznosti na relativně moderní A.35, toto letadlo bylo něco jako návrat, oženil se s trup odvozené z A.35 na křídla zkopírované z A.23. Několik podávaných s CSA a další s francouzskou leteckou společností Compagnie Internationale de Navigation Aérienne. Tyto druhé letouny poháněl Francouz Gnome-Rhône místo toho motor.

Varianty

• A.38-1 : Vybaveno Waltere -postavený Bristol Jupiter hvězdicový pístový motor. Tři postavené.
• A.38-2 : Vybaveno Gnome-Rhône 9A2 Jupiter hvězdicový pístový motor. Dva postavené.

Specifikace (A.38)

Kresba se třemi pohledy

Obecná charakteristika

• Osádka: Dva (pilot a mechanik)
• Kapacita: 8 cestujících
• Délka: 12,8 m (42 ft 0 v)
• Rozpětí křídel: 16,6 m (54 ft 6 v)
• Výška: 4,5 m (14 ft 9 v)
• Plocha křídla: 67 m² (720 čtverečních stop)
• Prázdná hmotnost: 1740 kg (3836 lb)
• Celková hmotnost: 3150 kg (6945 lb)
• Elektrárna: 1 × Waltere -postavený Bristol Jupiter 9-vál. vzduchem chlazený radiální pístový motor, 313 kW (420 k)

Výkon

• Maximální rychlost: 190 km / h (120 mph, 100 Kč)
• Strop služby: 4 800 m (15 700 ft)
• Rychlost stoupání: 1,77 m / s (348 stop / min)
• Plošné zatížení: 47 kg / m² (9,6 lb / sq ft)
• Síla / hmotnost: 0,10 kW / kg (0,06 k / lb)

Viz také

Související vývoj

• Aero A.23
• Aero A.35

Reference

tento článek ne uvést žádný Zdroje. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Aero A.38“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Ledna 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Tento článek o letadle 20. let je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.