Aero A.200 - Aero A.200
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Února 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Aero A.200 | |
|---|---|
 | |
| Role | Sportsplane |
| Výrobce | Aero Vodochody |
| První let | 1934 |
| Primární uživatel | Československo |
| Vyrobeno | 1934 |
| Počet postaven | 2 |
The Aero A.200 byl sportovní rovinou Československo, navržen a vyroben speciálně pro soutěž v Výzva 1934, mistrovství evropských cestovních letadel. Bylo to čtyřmístné dolnoplošník jednoplošník.
Provozní služba
Letěl v soutěži o Ján Ambruš, A.200 obsadil čtvrté místo, porazil RWD-9 (to obsadilo první i druhé místo pro Polsko ) a Fieseler Fi 97 (z Německo ). Druhá A.200, kterou pilotoval Vojtěch Žaček, obsadila 14. místo pro 34 závodníků. Nesli registrace OK-AMA a OK-AMB.
V technickém hodnocení A.200s zaznamenal 4. výsledek z typů letadel, které se účastnily Challenge. V soutěži měli nejlepší schopnosti krátkého vzletu - letky A.200s potřebovaly ke vzletu a přeletu přes 8 m vysokou bránu 74,5–77,6 m, ačkoli k přistání z výšky nad bránou potřebovaly zhruba 118 m.
Popis
Dolní křídlo smíšené konstrukce jednoplošník, vyztužený drátem. Trup z ocelového rámu, pokrytého dřevem a plátnem, eliptického průřezu. Obdélníková křídla dřevěné konstrukce, potažená plátnem, opatřená celým rozpětím lamely a s klapky. Křídla se skláněla dozadu. Kabina měla dvě sedadla vpředu vedle sebe, s dvojitým ovládáním a dvě sedadla vzadu, pod společnou vícedílnou částí baldachýn. Pevný podvozek se zadním smykem. Radiální motor v přední části trupu, s Kryt NACA. Dvoulistá vrtule.
Specifikace (A.200)
Obecná charakteristika
- Osádka: 1 nebo 2
- Kapacita: 2 nebo 3 cestující
- Délka: 7,80 m (25 ft 7 v)
- Rozpětí křídel: 11,10 m (36 ft 5 v)
- Výška: 2,55 m (8 ft 4 v)
- Plocha křídla: 16,6 m2 (179 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 560 kg (1235 lb)
- Celková hmotnost: 950 kg (2094 lb)
- Elektrárna: 1 × Walter Bora 9-vál. vzduchem chlazený radiální pístový motor, 160 kW (220 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 255 km / h (158 mph, 138 Kč)
- Cestovní rychlost: 220 km / h (140 mph, 120 Kč)
- Pádová rychlost: 55 km / h (34 mph, 30 Kč)
- Rozsah: 800 km (500 mi, 430 NMI)
- Strop služby: 6 300 m (20 700 ft)
- Plošné zatížení: 57,2 kg / m2 (11,7 lb / sq ft)
- Síla / hmotnost: 0,17 kW / kg (0,11 hp / lb)
Viz také
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Reference
- Marian Krzyżan: „Międzynarodowe turnieje lotnicze 1929-1934“, Varšava 1988, ISBN 83-206-0637-3 (Polština)