Aero A.30 - Aero A.30 - Wikipedia

tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Aero A.30“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

tento článek lze rozšířit o text přeložený z odpovídající článek v češtině. (Leden 2020) Kliknutím na [zobrazit] zobrazíte důležité pokyny k překladu. Pohled strojově přeložená verze českého článku. Strojový překlad jako DeepL nebo Google Překladač je užitečným výchozím bodem pro překlady, ale překladatelé musí chyby podle potřeby revidovat a potvrdit, že překlad je přesný, spíše než jednoduše kopírovat strojově přeložený text do anglické Wikipedie. Nepřekládejte text, který se jeví jako nespolehlivý nebo nekvalitní. Pokud je to možné, ověřte text pomocí odkazů uvedených v cizojazyčném článku. Vy musí poskytnout přisuzování autorských práv v upravit souhrn doprovázející váš překlad poskytnutím mezijazykový odkaz ke zdroji vašeho překladu. Souhrn úprav atribuce modelu Obsah této úpravy je přeložen ze stávajícího článku české Wikipedie na [[:: cs: Aero A-30]]; viz jeho historii pro atribuci. Měli byste také přidat šablonu {{Přeloženo | cs | Aero A-30}} do diskusní stránka. Další pokyny najdete v části Wikipedia: Překlad.

A.30
Role	Lehký průzkumný bombardér
národní původ	Československo
Výrobce	Aero
Počet postaven	79 (+116 A.32)
Vyvinuto z	Aero A.11
Varianty	*Aero A.100 Aero A.32
Vyvinuto do	Aero A.100

The Aero A.30 byl dvojplošník lehký bombardér a průzkumné letadlo zabudováno Československo na konci 20. let. Vzniklo to jako pokus o Aero zlepšit výkon systému Aero A.11, ale brzy se vyvinul do zcela jiného letadla, většího a výkonnějšího než jeho předchůdce. Letadlo se snadno odlišuje od ostatních příbuzných typů podle rozdílu rozpětí mezi křídly - horní sada má mnohem větší rozpětí než spodní.

Prototypy A.30 byly označeny zpětně A.130, s A.230 hlavní produkční verze. The A.330 a A.430 představoval různé výkonnější motory, ale druhý z nich se do výroby nedostal, místo toho sloužil jako prototyp Aero A.100.

Varianty

A.30

Prototyp průzkumného letounu lehkého bombardéru s pohonem 372,8 kW (500 k) Škoda L. hvězdicový motor.

A.32

A.32, odvozený také z A.11, byl lehký průzkumný bombardér poháněný výkonem 335,6 kW (450 k) Walter Jupiter; 116 letadel vyrobených v několika verzích. Finské letectvo příklady byly poháněny výkonem 372,8 kW (500 k) Isotta-Fraschini Asso 500 V-12 motory

A.130

Nové motory s výkonem 372,8 kW (500 k) Bristol Jupiter VI.

A.230

Hlavní výrobní varianta; dvoumístný bombardér poháněný a Lorraine 12Eb Courlis Motor W-12.

A.330

Re-motory s 484,7 kW (650 k) Praga ESV

A.430

Běží na Avia Vr-36, A, 430 sloužil jako prototyp Aero A.100

A.100

Operátoři

 Československo

• Československé letectvo

Írán

• Imperial íránské letectvo koupil jedno Aero A.30 z Československa v roce 1923^{[Citace je zapotřebí ]}

Specifikace (A.230)

Aero A.230, pohled ze 3 pohledů z L'Aéronautique, leden 1927

Data z Jane's all the World's Aircraft 1928^[1]

Obecná charakteristika

• Osádka: 2 (pilot a pozorovatel)
• Délka: 10 m (32 ft 10 v)
• Rozpětí křídel: 15,3 m (50 ft 2 v)
• Plocha křídla: 46,2 m² (497 čtverečních stop)
• Prázdná hmotnost: 1420 kg (3131 lb)
• Celková hmotnost: 2375 kg (5236 lb)
• Elektrárna: 1 × Lorraine 12E Courlis Vodou chlazený pístový motor W-12, 340 kW (450 k)

Výkon

• Maximální rychlost: 198 km / h (123 mph, 107 Kč)
• Strop služby: 5 800 m (19 000 ft)
• Rychlost stoupání: 3,083 m / s (606,9 ft / min)
• Plošné zatížení: 50 kg / m² (10,2 lb / sq ft)
• Síla / hmotnost: 0,1468 kW / kg (0,0893 hp / lb)

Vyzbrojení

• Zbraně:
  
• 1 × střelba dopředu 7,7 mm (0,30 palce) Kulomet Vickers
• 2 × 7,7 mm (0,30 palce) Kulomet Lewis v pružném držáku pro pozorovatele
• Bomby: Až 500 kg (1100 lb) bomb

Viz také

Související vývoj

• A.11
• A.100

Související seznamy

• Seznam vojenských letadel Německa
• Seznam německých vojenských letadel druhé světové války

Reference

Další čtení

• Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.
• Němeček, Václav (1968). Československá letadla (v češtině). Praha: Naše Vojsko.