Wycombe Air Park - Wycombe Air Park

Wycombe Air Park / Booker Airfield
PA28G-SIXT.jpg
souhrn
Typ letištěVeřejnost
MajitelWycombe okresní rada
OperátorAirways Aero Association Ltd
SloužíHigh Wycombe a Marlow
UmístěníHigh Wycombe, Buckinghamshire, Anglie
Nadmořská výškaAMSL158 ft
Souřadnice51 ° 36'42 "N 000 ° 48'30 "W / 51,61167 ° N 0,80833 ° W / 51.61167; -0.80833Souřadnice: 51 ° 36'42 "N 000 ° 48'30 "W / 51,61167 ° N 0,80833 ° W / 51.61167; -0.80833
webová stránkawww.wycombeairpark.co.Spojené království
Mapa
EGTB sídlí v Buckinghamshire
EGTB
EGTB
Umístění v Buckinghamshire
Dráhy
SměrDélkaPovrch
mft
06/247352,411Asfalt
06G / 24G6102,001Tráva
356952,280Tráva
Zdroje: UK AIP na NATS[1]

Wycombe Air Park, také známý jako Booker Airfield (IATA: HYC, ICAO: EGTB), je funkční všeobecné letectví letiště nacházející se v Booker, Buckinghamshire, 2.4 námořní míle (4,4 km; 2,8 mil) jihozápadně od High Wycombe, Anglie. Přistávací plocha oslavila 50. rok otevření 25. dubna 2015. Původně byla otevřena v roce 1941 jako Booker RAF a primárně se podílel na výcviku v průběhu roku druhá světová válka, zůstal vojenským zařízením do roku 1965.

Wycombe Air Park (Booker Airport) má a CAA Obyčejná licence (číslo P523), která umožňuje lety pro veřejnou přepravu cestujících nebo pro letecký výcvik schválený nabyvatelem licence (Airways Aero Associations Limited).[2]

Má více než 90 000 pohybů ročně, z nichž mnohé jsou tréninkové okruhy přes místní oblast. Filmy Tito velkolepí muži ve svých létajících strojích, spolu s Aces High byly zde natáčeny.

Společnost British European Aviation (většinou vlastněná rodinou Brown) obnovila v roce 2014 svůj nájem s WDC na 50 let se svou koncernovou společností AAA.

Od té doby bylo investováno více než 500 000 GBP na to, aby se letiště stalo přední destinací GA, včetně pořádání výstav Aero Expo a Elite London.

Využívání letiště

Nájem na letišti má společnost Airways Aero Association, která provozuje provoz Booker Aviation z letiště.[3] Poskytují služby řízení letišť, hašení letišť a různé další služby uživatelům letišť v rámci poskytování licencovaného letiště. Akciový podíl společnosti AAA Ltd byl na začátku roku 2014 prodán společnosti Heli Air.

Fixní operátoři

Wycombe Air Park je domovem řady provozovatelů potravinářských podniků, kteří poskytují letecký výcvik, údržbu a servis letadel a lékařské vyšetření pilota. Organizace pro letecký výcvik: Booker Aviation.[4]

Heli Air Limited je primární škola pro výcvik vrtulníků, charterový operátor, poskytovatel údržby vrtulníků a distributor prodeje vrtulníků Robinson, založený na letišti.

Wycombe Air Park je také domovem British European Aviation, výhradního prodejce Piper Aircraft pro Velkou Británii, Irsko, Normanské ostrovy, Španělsko a Portugalsko.

Booker Gliding Club je sdružení kvalifikovaných piloti kluzáků a pro výcvik pilotů kluzáků. Zaměstnává profesionální instruktory a po celou sezónu funguje sedm dní v týdnu. Během pandemie Covid19 přenesla své oerace na Letiště Chiltern Park. Vlastní flotilu kluzáků (Schleicher ŽÁDAT 13, dva Schleicher ASK 21, Schempp-Hirth Duo Discus, Slingsby T.21, SZD-51 Junior, Centrair Pegase, Schleicher ASW 19, Scheibe Falke ) a tři tažná letadla.[5]

Inženýrství a avionika: Airways Aero Associations Engineering, Air Training Services a Heli Air.

Budoucnost letiště

Stránku Air Park vlastní okresní rada Wycombe, která ji do září 2066 pronajala společnosti AAA pro použití v letectví.

Regulace a životní prostředí

Spojené království Ministerstvo dopravy (DfT) navrhla, že by bylo vhodné upřesnit Air Park podle části 5 zákona o civilním letectví, pokud nebude možné dosáhnout místního řešení prostřednictvím nového projednání nájemní smlouvy.[6] Vyplývá to z žádosti podané u ministra zahraničí pro dopravu v roce 2009.[7] Pokud je specifikován Air Park, Britský úřad pro civilní letectví bude hrát přímější roli při regulaci dopadu leteckého provozu na životní prostředí ve Wycombe Air Park. Zohlednění objednávky DfT DfT v reakci na pokračující stížnosti na hluk z cvičných letadel umístěných na letišti. Rada okresu Wycombe podpořila žádost o objednávku oddílu 5.[8]

Dřívější žádost o objednávku oddílu 5 podala okresní rada ve Wycombe v roce 1988, ale byla zamítnuta ve prospěch dotazu odborníka, který by určil způsoby, jak by se mohl Air Park zlepšit. Celý proces včetně rozhodnutí nekonkretizovat a následného šetření probíhal v letech 1988–1990 a jeho výsledkem byla zpráva O'Connora z roku 1991.

Reference

  1. ^ Wycombe Air Park / Booker - EGTB
  2. ^ Běžné licence Úřadu pro civilní letectví Archivováno 28 června 2007 na Wayback Machine
  3. ^ „Booker Aviation“. Citováno 16. února 2016.
  4. ^ „Letecké výcvikové organizace“. Citováno 16. února 2016.
  5. ^ „Webová stránka Booker Gliding Club“. Citováno 20. září 2020.
  6. ^ „AirportWatch - Theresa Villiers shledává ve prospěch akční skupiny Wycombe Air Park, aby„ specifikovala “přistávací plochu“.
  7. ^ „Aktivisté žádají vládu, aby převzala kontrolu nad leteckým provozem ve Wycombe Air Park“.
  8. ^ „Aktualizováno: obyvatelé letištního parku“ nejsou zavineni „Rada říká“.

externí odkazy