William H. Starbuck (pilotní člun) - William H. Starbuck (pilot boat)
Pilotní loď William Starbuck | |
Dějiny | |
---|---|
NÁS | |
Název: | William H. Starbuck |
Majitel: | Piloti N. Y., Jacob A Heath |
Stavitel: | Loděnice J. S. Ellis & Son, New York |
Spuštěno: | 30. května 1886[1] |
Pokřtěn: | Emma Devere dne 30. května 1886 |
Mimo provoz: | 1. února 1896 |
Osud: | Prodáno |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | škuner |
Tonáž: | 87 Měření Temže |
Délka: | 75 ft 6 v (23,01 m) |
Paprsek: | 20 ft 7 v (6,27 m) |
Návrh: | 10 ft 0 v (3,05 m) |
Hloubka: | 9 ft 5 v (2,87 m) |
Pohon: | Plachta |
Plachetní plán: | 75 ft 6 v (23,01 m) |
Poznámky: | Mahagonový popel a třešňové příslušenství; hackmatack trámy a prkno z bílého dubu |
William H. Starbuck bylo 19. století New York pilotní člun. Byla jednou z mála pilotních lodí, které provedly ofenzívu v Velká Blizzard z roku 1888, když narazila na parník japonský a přežil jednu z nejtěžších zaznamenaných vánic v americké historii.[2][3] Byla jednou z posledních pilotních lodí, které se prodávaly ve věku páry a elektřiny.[4]
Stavba a servis
The William H. Starbuck byl postaven, aby nahradil Mary a Catharine, pilotní člun č. 6, který se potopil parníkem Haverton, vypnuto Maják Absecon 5. listopadu 1885. Nový William H. Starbuck, byl vypuštěn z loděnice J. S. Ellis & Son, at Tottenville, Staten Island 30. května 1886. Emma Devere nad ní rozbila láhev šampaňského luk na křtít její. Zahájení bylo asi tisíc lidí, včetně Williama H. Starbucka, kapitána Josiah Johnsona z Edmunda Blunta č. 2, Jamese Hawkinse z pilotního člunu č. 4 a dalších. Byla pojmenována po železnici Williama H. Starbucka finančník, který zaplatil za chata a představil barvy, včetně signální vlajky. The Starbuck byla modelována po Hempton Ellis a její linie byly nakresleny Howardem I. Chapelle. Majitelem byl pilot Jacob M. Heath a jejími kapitány byli Archibald Heath, Henry Devere, James Devere, Frederick Ryerson a Oscar Stoffreiden.[1][5]
10. března 1888 se William H. Starbuck, Č. 6, byl spuštěn britským parníkem SS japonština, vypnuto Barnegat, New Jersey během Blizzardu v roce 1888. Na palubě bylo šest mužů, včetně kapitána Oscara Stoffreidena a pilota Jacoba M. Heatha.[6][7] Charles Edward Russell, popisuje tuto nehodu ve své knize velmi podrobně Od Sandy Hook na 62 °. Russell řekl, že „ záď parníku narazilo na příď pilotního člunu a odlomilo ji bowsprit „Krátce.“ Někteří z ostatních mužů skočili k japonský, ale pilot Jacob M. Heath a tři další muži stále na palubě Starbuck, tlačil dopředu, vyplul na předák a vyplul zpět k Sandy Hook.[3] O několik měsíců později, lodník, Joseph Douglass spadl přes palubu a utopil se, když byl člun vypnutý Absecon. Pilot Heath se ho pokusil zachránit, ale nedokázal tělo obnovit. The Starbuck přišla do přístavu s jejími barvami v napůl stožár.[8]
Mimo provoz
1. února 1896 piloti z New Yorku odhodili šestnáct plachetnic a přesunuli je do Erie Basin v Brooklynu. Byly nahrazeny novými moderními parními pilotními čluny. The William H. Starbuck, byl prodán za 5 000 $.[4]
Viz také
Reference
- ^ A b „Vypadá jako závodnice. Zahájení provozu nové pilotní lodi William H. Starbuck“. The New York Times. New York, New York. 1886-05-30. Citováno 2020-09-08.
- ^ Allen, Edward L. (1922). Pilot Lore Od plachty k Steam. New York: The United New York and New Jersey Sandy Hook Pilots Benevolent Associations.
- ^ A b Russell, Charles Edward (1929). Od Sandy Hook na 62 °. New York: Century Co. OCLC 3804485.
- ^ A b „Není aktuální. Proč piloti z New Yorku odhazují plachetnice“. Standardní unie. Brooklyn, New York. 1896-02-01. str. 7. Citováno 2020-09-08.
- ^ Cunliffe, Tom (2001). Piloti, svět pilotáže pod plachtami a vesly. Brooklin, Maine: WoodenBoat. str. 73. ISBN 9780937822692.
- ^ Leng, Charles W. (1929). Staten Island a jeho lidé, historie, 1609-1929. New York: Lewis Historical Pub. Co. str. 379. Citováno 2020-09-09.
- ^ „Pět mužů ztraceno, smutný osud pilotního člunu W. H. Starbuck“. Brooklynský denní orel. Brooklyn, New York. 1888-03-15. Citováno 2020-08-11.
- ^ „Lost from a Pilot Boat“. The New York Times. New York, New York. 1888-06-06. Citováno 2020-09-08.