Uniontown Speedway - Uniontown Speedway

Uniontown Speedway
UmístěníHopwood, Pensylvánie
Souřadnice39 ° 52'38 ″ severní šířky 79 ° 42'39 "W / 39,87722 ° N 79,71083 ° W / 39.87722; -79.71083Souřadnice: 39 ° 52'38 ″ severní šířky 79 ° 42'39 "W / 39,87722 ° N 79,71083 ° W / 39.87722; -79.71083}
Otevřeno1916
Zavřeno1922
Hlavní událostiUniversal Trophy
Liberty loterie
Podzimní klasika
Auto šampionátu AAA
Prkno (1916–1922)
PovrchDřevo
Délka1,8 km
Bankovní34°
Špína (1946–?)
PovrchŠpína
Délka0,805 km
Stavba Uniontown Speedway v roce 1916

Uniontown Speedway byl dřevěný palubní dráha v Hopwood, blízko Uniontown, Pensylvánie. Trať byla postavena v roce 1916, poté, co byly Summit Mountain Hill Climbs postaveny mimo zákon, a její poslední závod se konal v červnu 1922. Závod květen / červen byl známý jako Universal Trophy, tak pojmenovaný protože Carl Laemmle, prezident Universal Films sponzoroval solidní stříbrnou trofej ve výši 3 000 $.[1] Laemmleova společnost natáčela každý závod a hrála je v místních divadlech. Dva Národní mistrovství závody se konaly v Uniontownu v 1921 a 1922.

Dějiny

Motorsport byl extrémně nebezpečný ve dnech palubních tratí, ale úvodní závod v Uniontownu 2. prosince 1916 byl obzvláště krvavou událostí, dokonce i na dnešní dobu. Dva z nich byli zabiti (řidič a jeho jezdecký mechanik) během tréninku několik dní před a pět (dva diváci a tři účastníci) zemřeli během závodu.[2][3][4]

Druhá Uniontown Speedway, přiléhající k původnímu místu, byla aktivní v roce 1946, jako půl míle (0,805 km) polní cesta. Konalo se na úrovni národního šampionátu sprint auto závod vyhrál Ted Horn.

Výsledky AAA Championship Car

Non-mistrovské závody v kurzíva

RokdatumVítězAuto
19162. prosinceŠvýcarsko Louis ChevroletFrontenac
191710. květnaSpojené státy William TaylorStutz -Wisconsin
3. záříSpojené státy Frank ElliottDelage
29. říjnaSpojené státy Eddie HearneDuesenberg
191816. květnaSpojené státy Ralph MulfordFrontenac
18. červenceŠvýcarsko Louis ChevroletFrontenac
2. záříSpojené státy Ralph MulfordFrontenac
191919. květnaSpojené státy Tommy MiltonDuesenberg
19. červenceSpojené státy Tommy MiltonDuesenberg
1. záříŠvýcarsko Gaston Chevrolet / Spojené státy Joe BoyerAFrontenac
192019. červnaSpojené státy Tommy MiltonDuesenberg
6. záříSpojené státy Tommy MiltonDuesenberg
192118. červnaSpojené státy Roscoe SarlesDuesenberg
5. záříSpojené státy Isaac Phillips Fetterman [5]Duesenberg
192217. červnaSpojené státy Jimmy MurphyDuesenberg -Mlynář
[6]
^ A Sdílená jednotka
RokdatumVítězAuto
194625. srpnaSpojené státy Ted HornRoh-Offy
[7][8]

Viz také

Reference

  1. ^ McGuinness, Marci (2009). Uniontown Speedway Program, 1916: Předběžný zahajovací závod. Shore publikace. p. 7. ISBN  978-0938833291.
  2. ^ „Auto Racer and Aid Killed“ (PDF). The New York Times. 28. listopadu 1916. Citováno 22. července 2012.
  3. ^ „AUTOMATICKÝ ZÁVODNÍK ZABÍJE DVA NA UNIONTOWN TRACK“ (PDF). The New York Times. 3. prosince 1916. Citováno 22. července 2012.
  4. ^ McGuinness, Marci. „108 let historie závodění - nikdy předtím jsem neviděl fotografie z trati“. Archivovány od originál dne 3. května 2009. Citováno 22. července 2012.
  5. ^ "Fetterman boduje v závodě Uniontown. Průměr 99,8 mil za hodinu zachytí 225 mil klasickou automatickou rychlostní dráhu. Murphy skončil druhý. Je méně než dvě minuty za vítězem, Sarles třetí a čtvrtý Miller". New York Times. 6. září 1921. Citováno 2012-10-03. I. P. Fetterman z Pittsburghu dnes zvítězil na podzimní klasice na automobilové ploše ...
  6. ^ „Speedway Uniontown“. Statistiky automobilových šampionů. Archivováno z původního dne 11. července 2011. Citováno 11. července 2011.
  7. ^ „Speedway Uniontown“. Statistiky automobilových šampionů. Archivováno z původního dne 11. července 2011. Citováno 11. července 2011.
  8. ^ „AAA Sprint Car Race“. Konečná historie závodění. Archivováno z původního dne 11. července 2011. Citováno 11. července 2011.

externí odkazy