USS Pro ostatní (DD-461) - USS Forrest (DD-461) - Wikipedia

Dějiny
Spojené státy
Název:	Pro ostatní
Jmenovec:	Dulany Forrest
Stavitel:	Boston Navy Yard
Stanoveno:	6. ledna 1941
Spuštěno:	14. června 1941
Uvedení do provozu:	13. ledna 1942
Překlasifikováno:	DMS-24, 15. listopadu 1944
Vyřazeno z provozu:	30. listopadu 1945
Zasažený:	19. prosince 1945
Osud:	Prodáno 20. listopadu 1946,; rozbité na šrot;
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Gleaves-třída ničitel
Přemístění:	1 630 tun
Délka:	348 ft 3 v (106,15 m)
Paprsek:	36 ft 1 v (11,00 m)
Návrh:	11 ft 10 v (3,61 m)
Pohon:	50 000 SHP (37 000 kW);; 4 kotle;; 2 vrtule;
Rychlost:	37,4 uzlů (69 km / h)
Rozsah:	6500 NMI (12000 km; 7500 mi) při 12 kn (22 km / h; 14 mph)
Doplněk:	16 důstojníků, 260 poddůstojnických
Vyzbrojení:	5 × 5 palců (127 mm) DP zbraně,; 6 × 12,7 mm zbraně,; 6 × 20 mm AA zbraně,; 10 × 21 palců (533 mm) torpédomety,; 2 × hloubková nálož stopy;

USS Pro ostatní (DD-461 / DMS-24), a Gleaves-třída ničitel, byla jedinou lodí z Námořnictvo Spojených států být jmenován pro Poručík Dulany Forrest, důstojník, který sloužil během Válka roku 1812.

Pro ostatní byl spuštěno dne 14. června 1941 Boston Navy Yard; sponzorovaná slečnou Eileen F. Thomsonovou (14) z Chappaqua v New Yorku, pravnučka poručíka Forresta. Loď byla do provozu dne 13. ledna 1942, Velitel poručíka Velitel M. Van Meter. Byla překlasifikována DMS-24 dne 15. listopadu 1944.

Historie služeb

1942, včetně operace Torch

Pro ostatní vyplul z Bostonu 15. června 1942 pro NS Argentia, Newfoundland, rozšířit doprovod letadlová loď Hraničář, jehož silou se vrátila Newport dne 22. června. Dne 1. Července vyplula s Hraničář skupina pro pobřeží západní Afrika, kde dopravce odletěl Armáda letadlo pro rychle se rozvíjející základnu v Accra. Po návratu do Norfolk 5. srpna, Pro ostatní sloužil ve výcvikových operacích, ponorka prohlídky a pobřežní doprovod do 21. října, kdy dorazila Bermudy připojit se k Hraničář skupina pro invaze do severní Afriky. Prověřila letecké operace pokrývající přistání v Safi, Casablanca, a Fedhala od 8. do 12. listopadu, poté sloužil v protiponorkový hlídat před příchodem konvoj do 18. listopadu. Pro ostatní doprovodil konvoj do bodu mimo Norfolk, pak se otočil zpět na Bermudy, aby se setkal s křižník Augusta se kterou se 30. listopadu vrátila do Norfolku.

1943

V období od 2. prosince 1942 do 27. března 1943 Pro ostatní dvakrát překročil atlantický screening Hraničář do vypouštěcího bodu oceánu Casablanca a také slouží na pobřežních a Mexický záliv doprovodná povinnost. Po tréninku v Casco Bay, Maine, připojila se k Hraničář skupina pro hlídkovou službu z Argentie v Newfoundlandu mezi 17. květnem a 24. červencem, poté doplněna v Bostonu o přechod do Scapa Flow, Orknejské ostrovy. Z této základny Britská domácí flotila, Hraničář skupina hlídkovala při hledání německých námořních sil a 4. října zasáhla s velkým úspěchem na lodních a pobřežních zařízeních v Bodø, Norsko. V říjnu odplula na jih, aby se připojila k doprovodu britského dopravce, který se vracel ze Středomoří do Scapa Flow, a v listopadu nasadila kombinovanou pracovní skupinu k hlídkování na severozápadním pobřeží Norsko pokrývající průjezd konvoje do Rusko.

1944

Návrat do Bostonu na krátkou opravu 3. prosince 1943, Pro ostatní měsíce leden a únor 1944 strávil výcvikem předřazení posádek novým torpédoborcům a doprovázením letadlové lodi Sršeň během jejího shakedown tréninku na Bermudách. Mezi 7. březnem a 2. dubnem hlídkovala Atlantik s lovec zabiják skupina v čele s doprovodná loď Guadalcanal. Pro ostatní vyplul z Norfolku 20. dubna pro Severní Irsko, a ujal se doprovodných povinností kolem britské ostrovy protože muži a lodě byly soustředěny pro Normandská invaze. Když špatné počasí odložilo přistání, původně zamýšlené na 5. června, Pro ostatní byl vyslán dne 4. června, aby připomněl konvoje, které již vypluly a směřovaly do Pláž Utah. Během skutečné invaze 6. června prověřila transporty ležící v Baie de la Seine a ve dnech 12., 16. a 17. června bombardovala pobřežní cíle, aby pomohla jednotkám postupujícím na břeh. Po doprovodu bitevní lodě na Plymouth, Anglie, 18. června, Pro ostatní 21. června se vrátil do oblasti útoku, aby kryl rozsáhlé operace mimo Poloostrov Cotentin. Zapojila pobřežní baterie ve dnech 22. a 24. června a vrátila se k Isle of Portland, Anglie, další den.

O čtyři dny později Pro ostatní zahájil pro Belfast, Oran, a Taranto, ze kterého vyplula 11. srpna 1944 pro invaze do jižní Francie, přijíždějící do oblasti vnitřní palebné podpory pryč St. Tropez 15. srpna. Další dva měsíce doprovázela konvoje Palermo, Neapol, Ajaccio a Oran k jižnímu pobřeží ostrova Francie, střežit muže a zásoby, které umožnily zatlačení na sever. Vrátila se do Norfolku 8. listopadu, aby přešla na vysokou rychlost minolovka.

1945 a osud

Pro ostatní vyškoleni v Zátoka Chesapeake pro pacifickou službu, pro kterou vyplula 17. ledna 1945 a volala na San Diego a Pearl Harbor pro další školení a příjezd Ulithi 9. března 1945. O deset dní později se pokusila vyčistit minové operace Okinawa vody k útoku 1. dubna, poté sloužila v hlídce, prověřovala menší minolovky, prováděla místní doprovodné mise a nesla obvyklé množství úkolů torpédoborců. Několikrát pomáhala lodím zasaženým kamikadze útoky a 27. května přišel její vlastní tah. Byly spatřeny tři nepřátelské letouny, z nichž dvě sestřelila. Třetí však narazila na pravobok u čáry ponoru, přičemž zabila 5 a zranila 13 svých mužů. Když byly prováděny kontroly škod a protipožární opatření, zamířila k Kerama Retto a opravy.

Pro ostatní vyplul z Okinawa dne 25. června 1945 na východní pobřeží a do Bostonu 6. srpna 1945. Tam byla vyřazeno z provozu dne 30. listopadu 1945 a prodán 20. listopadu 1946.

Pro ostatní obdržel šest bojové hvězdy pro službu druhé světové války.

Reference

Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.