USS Doyle (DMS-34) - USS Doyle (DMS-34) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS Doyle.

USS Doyle (DD-494)
Dějiny
Spojené státy
Název:Doyle
Jmenovec:Richard Doyle
Stavitel:Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation
Stanoveno:26. května 1941
Spuštěno:17. března 1942
Uvedení do provozu:27. ledna 1943
Identifikace:DD-494
Dějiny
Překlasifikováno:DMS-34, 23. června 1945
Vyřazeno z provozu:19. května 1955
Zasažený:1. prosince 1970
Osud:
  • Prodáno 6. října 1972 a
  • rozbité na šrot
Obecná charakteristika
Třída a typ:Gleaves-třída ničitel
Přemístění:1 630 tun
Délka:348 ft 3 v (106,15 m)
Paprsek:36 ft 1 v (11,00 m)
Návrh:11 ft 10 v (3,61 m)
Pohon:
  • 50 000 SHP (37 000 kW)
  • 4 kotle
  • 2 vrtule
Rychlost:37,4 uzlů (69 km / h)
Rozsah:6500 námořních mil (12000 km; 7500 mi) při 12 kn (22 km / h; 14 mph)
Doplněk:16 důstojníků, 260 poddůstojnických
Vyzbrojení:

USS Doyle (DD-494 / DMS-34), a Gleaves-třída ničitel, byla jedinou lodí z Námořnictvo Spojených států být jmenován pro Richard Doyle, kteří bojovali během Barbary Wars a zemřel během služby v roce 1807.

Doyle byl spuštěno dne 17. března 1942 Seattle-Tacoma Shipbuilding Co., Seattle, Washington; sponzoruje paní C. M. Maloney. Loď byla do provozu dne 27. ledna 1943, Velitel poručíka Velitel C. E. Boyd.

Historie služeb

druhá světová válka

Doyle dosáhla New York z Bremerton dne 26. dubna 1943. Mezi 13. květnem a 29. listopadem uskutečnila čtyři plavby jako a konvoj doprovod: Dva do Casablanca, Francouzské Maroko, jeden do Greenock, Skotsko a jeden do Derry, Severní Irsko. Několik příštích měsíců sloužila na pobřeží Atlantiku ve státě Georgia protiponorkový provozní a výcviková cvičení a plavba k karibský na obrazovce doprovodná loď Bataan.

Doyle uhasit z Casco Bay, Maine, 18. dubna 1944, a dorazil do Plymouth, Anglie, o deset dní později se připravit na invaze do Normandie. Dne 5. června, ona sortied s 31. minová flotila vyčistit útočnou oblast. Dala palebnou podporu přistávacím silám dál Den D., 6. Června, přijal na palubu 37 osob, které přežily LCI 93 a 487, a sloužil na hlídce až do návratu do Plymouthu v Anglii dne 15. července pro krátkou opravu.

Plavba 1. srpna 1944 pro Oran, Doyle odplul z tohoto přístavu o deset dní později na invaze do jižní Francie, doprovázet konvoj do útočné oblasti a hlídat, aby kryl přistání. Pokračovala v podpoře invaze doprovodem konvojů z Neapol a hlídkovat Marseilles do 21. září, kdy vyplula do Spojených států, přičemž 3. října dorazila do New Yorku na generální opravu.

Doyle uskutečnil další tři plavby, k nimž měl doprovázet konvoje Severní Afrika mezi 3. lednem a 10. červnem 1945. Dorazila na Norfolk dne 20. června pro převod na a vysokorychlostní hledání min a byla překlasifikována DMS-34, 23. června 1945. Po obrácení vyplula z Norfolku 27. srpna do Pacifiku a volala na San Diego, Pearl Harbor, a Okinawa a dorazí na Sasebo 24. října. Sloužila na Dálném východě v okupační službě, v Sasebo as vlajková loď pro Commander, Mine Force, Pacifik, po většinu svého turné se vracela do San Francisco dne 31. března 1946. Poté operovala na západním pobřeží a v západním Pacifiku 18. srpna 1947 až 19. dubna 1948.

Korejská válka

Dne 30. Června 1950, pět dní po Severokorejci překročil 38. rovnoběžka, Doyle zamířil na západ ze San Diega na podporu Spojené národy operace v Korea. Doprovodila transporty vojsk od Sasebo po korejské porty a prověřené letadlové lodě poskytování letecké podpory pozemním jednotkám. Dne 15. září 1950, pokus o 800 jiho-korejský partyzáni tajně přistát na nálet na zadní linie nepřítele se zhoršilo, když jejich LST protáhl a uvízl. Doyle promítl dotek a vyrazil na 2denní záchranu Changsadong.

Po krátké opravě v Sasebo, Doyle vyplul 29. září 1950, aby zametl doly na východním pobřeží Koreje v rámci přípravy na vylodění poblíž invaze Wonsan. Dne 12. října bombardovala Rei na ostrov na podporu podvodní demoliční tým z Diachenko, poté byl pověřen vyklizením nebezpečných přístupů k přístavu Wonsan. Pokračovala v operacích v oblasti Wonsan, stejně jako zametání v Hungnam působící jako loď podporující palbu pro korejské přistání v Suwon Dan 3. listopadu a nasměrování kontrolního zametání Wonsanu japonskými zametacími stroji od 12. do 17. listopadu do návratu do Sasebo 20. listopadu.

Doyle pokračovala v operaci ze Saseba do korejských vod a zametla speciální protipožární oblast používanou k pokrytí nouzové evakuace z Hungnamu ve dnech 2. až 23. prosince 1950. Vrátila se do San Diega 4. března 1951 a po generální opravě obnovila místní operace na západním pobřeží . Doyle znovu působila v operacích OSN v korejských vodách mezi 5. říjnem 1951 a 8. srpnem 1952. Do západního Pacifiku se vrátila mezi 2. únorem a 21. červencem 1953 na návštěvě Midway, Guam, Kwajalein a různé porty v Filipíny, stejně jako slouží jako staniční loď na Hongkong po dobu pěti týdnů.

Doyle přijet v Charleston, Jižní Karolína, 7. září 1953 z Long Beach, Kalifornie. Působila podél východního pobřeží a sloužila v Středomoří s 6. flotila mezi 5. lednem a 27. květnem 1954, než se v říjnu 1954 dostala do zálohy, ve stavu uvedení do provozu. Doyle byl umístěn z provize do rezervy 19. května 1955 v Orange, Texas. Prodáno do šrotu 6. října 1972.

Ocenění

Doyle obdržel dva bojové hvězdy ; 6. června 44 - 25. června 44 E5, 15. srpna 44 - 25. září 44 E-7 pro druhá světová válka a 6 pro Korejská válka služba.21. července - 2. listopadu 50 Kl; 3. listopadu - 30. prosince 50 K2; 30. ledna - 4. února 51 K4; 7. - 27. listopadu 51 K6; 28. listopadu 51–3. Února 52 K7

21. - 23. února 52 K7; 25. - 28. února 52 K7; 14-15 dubna 52 K7; 17. - 30. dubna 52 K7; 1. - 28. května 52 K8; 7. - 22. června 52 K8
K účasti na jednom nebo více zakázkách se stejným kódem je oprávněna pouze jedna hvězda.

13. října 45 - 12. března 46 A24. února 48 A.

Reference

externí odkazy