USCGC Rosnatka (WLB-404) - USCGC Sundew (WLB-404)
USCGC Rosnatka. | |
Dějiny | |
---|---|
Spojené státy | |
Stavitel: | Marine Ironworks & Shipbuilding Corporation, Duluth, Minnesota |
Náklady: | $861,589 |
Stanoveno: | 29. listopadu 1943 |
Spuštěno: | 8. února 1944 |
Uvedení do provozu: | 24. srpna 1944 |
Vyřazeno z provozu: | 27. května 2004 |
Identifikace: | Číslo IMO: 8635100 |
Osud: | Loď muzea 2004-2009, prodána soukromým zájmům 2010 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Duhovka (Třída C) |
Přemístění: | 1025 dlouhé tun (1041 t) |
Délka: | 180 stop (55 m) |
Paprsek: | 37 stop (11 m) |
Pohon: | 2 × Cooper BessemerGN8Turbochaged Dieselové / elektrické motory |
Rychlost: | 13 kn (24 km / h; 15 mph) |
Rozsah: | 8,000 nmi (15,000 km; 9,200 mi ) při 13 kn (24 km / h; 15 mph) |
Vyzbrojení: |
|
USCGC Rosnatka (WLB-404) je 180 stop (55 m) nabídka bóje na moři (WLB). An Duhovkanebo výběrové řízení třídy C, bylo postaveno uživatelem Marine Iron and Shipbuilding Corporation v Duluth, Minnesota, Spojené státy. Rosnatka'předběžný návrh byl dokončen Maják USA a konečný design byl vyroben společností Marine Iron and Shipbuilding Corporation v Duluth pro pobřežní stráž USA. Dne 29. listopadu 1943 byl položen kýl. Byl zahájen dne 8. února 1944 a uveden do provozu 24. srpna 1944. Původní náklady na trup a strojní zařízení byly 861 589 USD.
Rosnatka je jedním z 39 původních nabídek na námořní bóje o délce 180 stop (55 m) postavených v letech 1942–1944. Všechny původní nabídky až na jednu, USCGCIronwood, byly postaveny v Duluthu. Stejně jako všechny tyto nabídky, Rosnatka byl pojmenován po rostlině, v tomto případě rosička, masožravá rostlina z rod Drosera.
V roce 1958 Rosnatka byl přidělen Charlevoix, Michigan a následující listopad pomohl při záchraně dvou přeživších z Carl D. Bradley když se potopila v bouři Michiganské jezero 47 mil (76 km) západo-severozápadně od Charlevoix. Rosnatka zůstala v Charlevoix až do roku 1981, kdy byla nahrazena USCGCMesquite. Rosnatka byl poté přesunut do Duluth, Minnesota, kde sloužil až do důchodu v roce 2004.
Rosnatka sloužil 60 let pobřežní stráži a byl vyřazen z provozu a do důchodu 27. května 2004. V rámci vyřazení z provozu bylo plavidlo předáno městu Duluth, jeho poslednímu domovskému přístavu, který měl být používán jako muzejní loď. Služby poskytované Rosnatka byly zvednuty USCGCOlše.
Kvůli poklesu příjmů z cestovního ruchu se v roce 2009 město Duluth prodalo Rosnatka místním obyvatelům Jeff & Toni Foster a David Johnson & Mary Phillipp. Rosnatka přestěhoval ze svého muzea v Duluth na jaře roku 2010 a v současné době (2020) zaujímá soukromý skluz poblíž Duluth Akvárium Velkých jezer.
externí odkazy
- Zpráva služby národního parku o nabídkách bójí o délce 180 stop (55 m)
- Historie fotografií nabídkových řízení na bóje USCG v kanceláři historika pobřežní stráže
- Článek Zima 2004 Článek z časopisu North Star Port Magazine
Souřadnice: 46 ° 46'34,8 "N 92 ° 6'16 ″ Z / 46,776333 ° N 92,10444 ° W