Stanice Sha Tin - Sha Tin station
Sha Tin 沙田  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MTR rychlá přeprava stanice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Platforma 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| čínské jméno | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| čínština | 沙田 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jyutping | Saa1tin4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hanyu Pchin-jin | Shatián | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Obecná informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Umístění | Okruh stanice Sha Tin / ulice Pai Tau, Sha Tin Okres Sha Tin, Hongkong | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 22 ° 22'57 ″ severní šířky 114 ° 11'15 ″ východní délky / 22,3825 ° N 114,1875 ° ESouřadnice: 22 ° 22'57 ″ severní šířky 114 ° 11'15 ″ východní délky / 22,3825 ° N 114,1875 ° E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ve vlastnictví | Železniční společnost Kowloon-Canton | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozuje | MTR Corporation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linka (y) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platformy | 4 (ostrovní nástupiště) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Připojení | Autobus, autobus veřejného osvětlení | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ struktury | Na úrovni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Úrovně platformy | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bezbariérový přístup | Ano | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrifikovaný | 1983 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Služby | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Umístění | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  Sha Tin Umístění v rámci MTR Systém | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sha Tin (čínština : 沙田; Kantonský Yale : Satén), dříve známý jako Železniční stanice Sha Tin[1] (čínština : 沙田 火車站 nebo čínština : 沙田 鐵路 站[2]) je stanice na Trať East Rail z Hongkong je Hromadná doprava železnice (MTR). Stanice se nachází v centrum města z Sha Tin.
Stanice byla dříve na hlavní trati Železnice Kowloon – Canton (KCR), ale od sloučení KCR s MTR patří k východní železniční trati MTR.
Citylink Plaza, který má lávku odkaz na New Town Plaza, je postaven na vrcholu stanice. Stanice obsluhuje dva velké autobusové konce s autobusy jezdícími na mnoho míst v okolí Hongkong (jako Sai Kung nebo Tung Chung ). Jeden je na vyvýšeném povrchu sousedícím s úrovní veřejné prostranství. Druhý je na úrovni přízemí v New Town Plaza.
Dějiny
Stanice byla původně otevřena 1. října 1910. Železnice byla v té době jednokolejná, ale stanice Sha Tin měla procházející smyčku. Kancelář stanice byla umístěna v přízemní kamenné budově.
Stanice Sha Tin byla přestavěna počátkem 80. let v rámci přípravy na elektrifikaci železnice. Dne 6. května 1982, pane Jeskyně Philipa Haddona odhalila desku v hale stanice Sha Tin, aby otevřela první fázi elektrické služby, která původně trvala od Hung Hom po Shatin. Zároveň se prodloužila denní provozní doba do Sha Tin z 22:30 na půlnoc.[3] Elektrická služba byla rozšířena na Tai Po dne 2. května 1983 a na Lo Wu (po celé délce britské sekce KCR) dne 15. července 1983.[4] Nová stanice měla původně pobočku Hang Seng Bank, pro lidi, kteří potřebují výměnu mincí a bankovní služby.[2]
The Citylink Plaza, budova ve výši 82 milionů HK $, která původně sídlila v ústředí společnosti KCR Corporation a mnoha vládních úřadech, byla postavena na vrcholu stanice a byla otevřena v roce 1983.[5]
Stanice hala byla podstatně zrekonstruována od roku 2010 do roku 2013.
Rozložení stanice
Existují dvě ostrovní platformy pro platformy 1 a 2 a platformy 3 a 4.
Vlaky obvykle zastavují na nástupištích 2 a 3. Nástupiště 1 a 4 se používají při následujících příležitostech:
- pro speciální odlety ve špičce (nástupiště 4 pro jih) a závodní dny (nástupiště 1 pro sever),
- sloužit jako nárazník, když je během špičky vysoká frekvence vlaku, nebo
- umožnit nonstop vlakům předjíždět místní vlaky.
- Uspořádání této stanice je podobné Stanice Tai Po Market
| - | Nad stanicí | Citylink Plaza, stanoviště taxi |
| C | Dav |
|
| Plošina úroveň | Plošina 1 | Trať East Rail vůči Závodní dráha závodní dny (Terminus) → Trať East Rail vůči Lo Wu nebo Lok Ma Chau (Fo Tan ) → |
| Ostrovní platforma, dveře se otevřou vlevo, vpravo | ||
| Plošina 2 | Trať East Rail směrem k Lo Wu nebo Lok Ma Chau (Fo Tan) → | |
| Plošina 3 | ← Trať East Rail vůči Hung Hom (Tai Wai ) | |
| Ostrovní platforma, dveře se otevřou vlevo, vpravo | ||
| Plošina 4 | ← Trať East Rail směrem k Hung Hom (Tai Wai) | |
Východy
- A1: Pai Tau Street, výměna veřejné dopravy
- A2: Citylink Plaza
- A3: New Town Plaza
- A4: Vesnice Pai Tau
- B: Pai Tau Street, Pai Tau Village, přestup MHD [7]
Reference
- ^ Prohlášení hodinové věže Tsim Sha Tsui jako historické budovy podle nařízení o památkách a památkách. Hongkong: Městská rada. 19. února 1990. str. 6 - přes Hongkongské veřejné knihovny multimediální informační systém.
- ^ A b 配合 電氣化 火車 服務 恆生 沙田 站 設 辦事處. Denní zprávy Kung Sheung (v čínštině). Hong Kong: Průmyslový a komerční denní tisk. 8. června 1982.
- ^ „Elektrický zázrak KCR“. South China Morning Post. 7. května 1982. str. 1.
- ^ Výroční zpráva železniční společnosti Kowloon-Canton 1983. Železniční společnost Kowloon-Canton. 1984.
- ^ "Shatin veřejnost získat lepší služby". South China Morning Post. 26. července 1982. str. 13.
- ^ „Rozvržení stanice Sha Tin“ (PDF). MTR Corporation. Citováno 22. listopadu 2014.
- ^ „Mapa ulic stanice Sha Tin“ (PDF). MTR Corporation. Citováno 22. listopadu 2014.