Železniční stanice Tai Po Kau - Tai Po Kau railway station
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Listopadu 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Tai Po Kau 大埔滘 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
KCR stanice | |||||||||||
Umístění | Tai Po železniční molo,[1] Tai Po Road - Tai Po Kau, Tai Po Kau Okres Tai Po, Hongkong | ||||||||||
Souřadnice | 22 ° 26'27 ″ severní šířky 114 ° 10'58 ″ východní délky / 22,44083 ° N 114,18278 ° ESouřadnice: 22 ° 26'27 ″ severní šířky 114 ° 10'58 ″ východní délky / 22,44083 ° N 114,18278 ° E | ||||||||||
Ve vlastnictví | Železniční společnost Kowloon – Canton | ||||||||||
Provozuje | Železniční společnost Kowloon – Canton | ||||||||||
Linka (y) | Železnice Kowloon – Canton (Britská sekce) | ||||||||||
Platformy | 2 (boční plošiny) | ||||||||||
stopy | 2 | ||||||||||
Připojení | Autobus, autobus veřejného osvětlení, kai-to | ||||||||||
Konstrukce | |||||||||||
Typ struktury | Na úrovni | ||||||||||
Úrovně platformy | 1 | ||||||||||
Dějiny | |||||||||||
Otevřeno | 1. října 1910 | ||||||||||
Zavřeno | 2. května 1983 | ||||||||||
Služby | |||||||||||
| |||||||||||
Umístění | |||||||||||
![]() ![]() Tai Po Kau Umístění v aktuálním MTR Systém |
Tai Po Kau (čínština : 大埔滘 車站), také podepsáno jednoduše jako Tai Po,[Citace je zapotřebí ] byl vlakové nádraží na Britská sekce the Železnice Kowloon – Canton v Tai Po Kau, Nová území, Hongkong. Jeho umístění vedle Tai Po Hoi a molo obsluhující severovýchodní Nové teritoria dělalo z Tai Po Kau dopravní uzel.
Stanice měla tradiční Čínská architektura.[Citace je zapotřebí ]
Vzhledem k tomu, že se v této oblasti zlepšily silnice a veřejná doprava a jak se odlehlé vesnice vylidňovaly, význam stanice a mola rychle poklesl. Stanice byla opuštěna, když byla železnice elektrifikována na začátku 80. let. V tuto chvíli existují dvě trajektové trasy obsluhující sousední molo (do Klepněte na Mun a Ping Chau ) byly přesunuty do Ma Liu Shui molo poblíž univerzitní stanice.[2]
V 90. letech byla struktura stanice odstraněna a nahrazena čtvrtinami zaměstnanců KCR Corporation. Tento vývoj se nazývá „Trackside Villas“ a je s ním spojen Stanice Tai Po Market kyvadlovým autobusem.[3]
Reference
- ^ "Google mapy". Google Inc. Citováno 16. listopadu 2014.
- ^ "Změny trajektů". South China Morning Post. 1. května 1983.
- ^ „Trasa služby obyvatelům: NR50“ (PDF). Oddělení dopravy. Citováno 29. prosince 2014.
![]() | Tento KCR - nebo KCR Corporation související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
![]() | Tento článek o asijské železniční stanici je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
![]() | Tento článek o a Hongkong budova nebo stavba je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |