Stezka řeky Schuylkill - Schuylkill River Trail

Stezka řeky Schuylkill
Stezka řeky Schuylkill 2018.jpg
Stezka vede podél řeky Schuylkill v Philadelphia, Pensylvánie, v blízkosti muzea umění
Umístění
PoužitíVíceúčelová stezka
Turistické podrobnosti
SezónaVšechno
Památky
Povrch
  • Zpevněné
  • Rozbitý kámen
  • Dřevěný dřevěný
  • Na cestě
Udržováno
  • Schuylkill River Development Corp.
  • Montgomery County
  • Chester County
  • Schuylkill River Greenway Assn.
webová stránkaschuylkillrivertrail.com

The Stezka řeky Schuylkill (/ˈskuːlkɪl/ SKOOL-kil,[1] lokálně /-k.l/)[2] je víceúčelová stezka podél břehů řeky Řeka Schuylkill na jihovýchodě Pensylvánie. Částečně dokončená od roku 2018, nakonec je plánováno, že trasa povede asi 230 km od horních toků řeky v Schuylkill County na Fort Mifflin v Philadelphie.

Dokončené části stezky zahrnují část z Auburn na Hamburg, část 19,4 mil (31,4 km) od Čtení na Pottstown a 23,3 mil (37,3 km) část z Duby na South Street v Center City, Philadelphia.[3]

Velké úseky stezky jsou železniční stezky. Jeho části patří do East Coast Greenway, 3 000 mil stezkový systém spojující Maine s Floridou.

Mapa stávajících a navrhovaných částí stezky na mapě navrhovaného systému regionálních stezek
  Existující
  Probíhá
  Plánováno
  Jiné stezky

Na mnoha mapách a pouličních atlasech a na některých značkách stezky je úsek mezi Filadelfií a Valley Forge je stále identifikován starším jménem Stezka kovárny Philadelphia – Valley.[4]

Popis stezky

Auburn to Pottstown

Stezka řeky Schuylkill v parku u řeky Pottstown

Stezka řeky Schuylkill začíná u stezky u přehrady Kernsville v Auburn těsně nad Hamburg.[3] Stezka prochází Čtení na Pottstown dokud nedosáhne nábřežního parku na College Drive poblíž Čtení železniční stanice Pottstown. Tato část prochází národní a státní památkovou zónou řeky Schuylkill, oblastí obecně známou pro rekreační rybolov.[5]

Dolní Berks County, stezka navazuje na stávající Thun Trail, pojmenovanou pro průmyslníka Ferdinanda Thuna, který založil Textile Machine Works v Readingu v roce 1892 (později se přestěhoval do čtvrti Wyomissing, předměstí Readingu, v roce 1896).[6][7]Připravují se plány na spojení z Readingu na sever do Hamburku. Současný severní okraj spojuje stezku s Union Canal vlečná cesta.

Stezka začíná v North Reading, podél Riverview Drive, poté rychle překračuje starý železniční most do West Reading. Poté pokračuje jako smíšená stezka z makadamu, štěrku, hrubého kamene a křídy na Gibraltar, kde se stane špatně značenou silniční cyklistickou cestou po Old River Road a Schuylkill Road to Birdsboro. Odtud stezka vede po starém betonovém průmyslovém kolektoru Armorcrast Road k zadnímu vstupu na hřiště. Stezka pak vede off-road jako štěrková cesta k hranici kraje, kde se setkává se zpevněnou stezkou řeky Schuylkill, která v současné době končí v Pottstownu.

Pottstown do Phoenixville / Mont Clare

Stezka na míli 23

Pro tento úsek byly navrženy dvě trasy. Jeden by sestoupil po pravém břehu (strana okresu Chester) a skončil poblíž Crombyho elektrárny nahoře Phoenixville, pak použijte městské části a Most Mont Clare (PA29 ) spojit s úsekem stezky podél kanálu v Mont Clare. Druhý plán přivede stezku po levém břehu do Mont Clare. Zdá se, že obě možnosti mohou být nakonec postaveny, nejprve bude postupovat stezka okresu Chester a nese hlavní označení SRT.

V dubnu 2011 Jarní město -to-Crombyho segment se otevřel na straně okresu Chester. Tento segment zahrnuje nový trailhead na Township Line Road, poblíž Cromby Power Plant.

Do roku 2020 došlo v oficiálním SRT k odpojení mezi Phoenixville a Mont Clare, ačkoli pěší a cyklistická doprava snadno používala Most Mont Clare chodník se připojit. V letech 2019--2020 byl chodník nahrazen 10 stop širokým, bariérově chráněným úsekem stezky, který oficiálně uzavřel mezeru.

Mont Clare do Oaks

Stezka v Montgomery County vedle US Route 422

Úsek stezky z Mont Clare do Perkiomen Creek u Duby otevřeno na jaře roku 2008. V první fázi výstavby byla jižní část stezky mezi Longford Road na současném napojeném konci Oakes Reach Schuylkillský kanál a křižovatka Oaks s Stezka Perkiomen byl postaven. Tato část sleduje většinu naplněné části Oakes Reach a je vydlážděna, s výjimkou štěrkového úseku asi půl míle (který zahrnuje také krátkou objížďku). K překročení tří proudů v této části byly postaveny dva nové propustky a stezka byla dočasně směrována přes historický akvadukt z kanálu na Crossman's Run. Přes Crossman's Run byl postaven nový most pro stezku a dlažba byla dokončena.

Historický Schuylkillský kanál akvadukt nese stezku přes Crossman's Run poblíž Oaks

Pro fázi 1 je severní část proti proudu od Longford Road podepsána podél nízkoobjemové Port Providence Road a Walnut Street, která vede podél levého břehu kanálu, aby se dostala na Mont Clare. Ve druhé fázi výstavby pro severní část, kanál vlečná cesta na pravém břehu kanálu bude zrekonstruován a poblíž bude vybudován malý most přes přeliv Port Providence. Dne 14. února 2008 se konalo setkání s cílem oznámit průzkumné práce pro rozšíření Fáze 2. To by poskytlo offroadovou alternativu mezi Longford Road a Mont Clare. Očekávalo se, že samotná obnova vlečné dráhy bude zahájena na podzim roku 2010,[8] ale Montgomery County pozastavil projekt kvůli rozpočtovým omezením. Na začátku roku 2013 byla zahájena výstavba části vlečné stezky s vylepšením Route 29 podjezd a výstavba nového přelivu a lávky pro pěší naproti Port Providence.

Oaks do Philadelphie

Stezka centrem města Conshohocken

Další část stezky začíná v Duby na jižním konci ostrova Stezka Perkiomen a trailhead na Pawlings Road. Tento vydlážděný úsek vede podél opuštěného koleje bývalého Pobočka Schuylkill z Pennsylvania železnice. Běží vedle US Route 422 na krátkou vzdálenost, pak proběhne Národní historický park Valley Forge. Po opuštění parku v Betzwood, pokračuje podél řeky do Norristownu, kde přechází Americká cesta 202 a prochází středem Norristown Transportation Center.

Stezka pokračuje na východ, nyní rovnoběžně s SEPTA Manayunk / Norristown železniční trať. Při vstupu Conshohocken, prochází průmyslovými oblastmi pod Mezistátní 476 a protíná místní Cross County Trail.

Philadelphie

Stezka vstupuje do Philadelphie
Stezka řeky Schuylkill v parku Schuylkill Banks ve Filadelfii

Krátce po přechodu do Filadelfie je traťový provoz krátce směrován do ulic Nixon a Shawmont a překračuje tratě SEPTA Manayunk / Norristown Line na vyřazené z provozu Stanice Shawmont.

Stezka pokračuje na jihovýchod, nezpevněná, podél bývalého Manayunk Canal Towpath[9] z Navigační systém Schuylkill, procházející sousedstvím Manayunk na konec vlečné stezky v Lock Street. Trail provoz je pak směrován na ulici nebo chodníky na Main Street a Ridge Avenue směrem Fairmount Park, kde se stezka setkává s jižním koncem Stezka Wissahickon. Trail provoz pokračuje po silnici nebo chodníku nad historickým Most Ridge Avenue (NRHP ) přejezd přes Wissahickon Creek a odbočení vpravo na zpevněnou víceúčelovou stezku vedle Kelly Drive východním Fairmount Parkem.

Promenáda nad řekou v parku Schuylkill Banks

Stezka se poté vine po východním břehu řeky Schuylkill parkem, nejprve prochází kolem Falls Bridge, pak pod mnoha železničními a dálničními mosty, kolem několika památek a Hřbitov Laurel Hill. Běží vedle Boathouse Row a Azalea Garden za Philadelphia Museum of Art a vedle Fairmount Water Works. Po průchodu pod Jarní zahrada Street Bridge a West River Drive Bridge, stezka vede podél břehu řeky na západním okraji Center City, Philadelphia jako nábřežní park s názvem Schuylkill Banks.[10] Na ulici Locust se stezka rozděluje s mostem, který ji vede CSX vlastněné železniční tratě, ve kterých bude končit Schuylkill River Park,[11] zatímco promenáda o délce 2 000 stop (610 m) byla otevřena v roce 2014[12] sahá přes řeku a pokračuje Jižní ulice, končící na jižní straně South Street Bridge.[13] Na mostovku se dostanete rampou na severní stranu mostu nebo schodištěm s cyklostezkou až na jižní stranu mostu.

Dne 20. května 2009, jako jeden ze svých posledních aktů, schválila komise Fairmount Park akvizici 12 akrů (49 000 m2) země podél řeky Schuylkill k prodloužení říční stezky.[14]

Z jižní ulice do Christian Street pokračuje stezka po pozemcích ve vlastnictví Dětská nemocnice ve Filadelfii, která oznámila plány hostit stezku v roce 2013[15] a sekci otevřel 20. dubna 2018.[16]

Další rozšíření říční stezky zahrnuje navrhovaný visutý most pro připojení Christian Street ke stávající stezce v Grays Ferry Crescent, parku podél Grays Ferry ohyb řeky.[17] Tato část stezky získala 12 000 000 $ z Americké ministerstvo dopravy v březnu 2018.[18] Stavba této části stezky má být zahájena v roce 2020.[19] Související projekt zahrnuje přeměnu opuštěný železniční otočný most na pěší a cyklistický houpací most spojující Šedý trajektový půlměsíc s Bartramovou mílí - park na západní straně řeky Schuylkill, severně od Bartramova zahrada.[20][21] Most je ve výstavbě jižně od Grays Ferry Bridge, s financováním od města, státu a a Federální správa silnic program.[22] Dokončení přeměny mostu se očekává do poloviny roku 2020.[23]

Dějiny

Stezka řeky Schuylkill na východ u Spring Mill

Mnoho současných a navrhovaných úseků Schuylkill River Trail, včetně Thun Trail a Duby na část Philadelphie, jsou železniční stezky, v návaznosti na přednost v jízdě bývalého Pobočka Schuylkill z Pennsylvania železnice. Žít trolejové dráty jsou stále na místě nad stezkou mezi Norristown a Filadelfie. Jsou součástí Systém trakční energie Amtrak 25 Hz a dodávat energii pro Philadelphia na hlavní linku Harrisburg a Severovýchodní koridor.

Shawmont do Manayunk část stezky vede po vlečné stezce historické Schuylkillský kanál (Schuylkill Navigation System).

Viz také

Reference

  1. ^ Oxfordský slovník: definice řeky Schuylkill (americká angličtina)
  2. ^ „Definice SCHUYLKILL“. www.merriam-webster.com.
  3. ^ A b „first_map_paths“ (PDF). Citováno 2009-07-26.
  4. ^ Mapa ADC (2001). Ulice Map Book, Montgomery County, Pennsylvania (16. vydání). Alexandria, VA, USA: Mapa ADC. str. Mapa 35 (str. 39), Mapa 36 (str. 40). ISBN  0-87530-083-9.
  5. ^ „Nejlepší místa pro rybolov ve Filadelfii“.
  6. ^ „Noviny Berkshire - Reading Eagle“. Readingeagle.com. Citováno 2009-07-26.
  7. ^ "Historical Society of Berks County PA / Berkshire Knitting Mill". Berkshistory.org. 06.06.1906. Citováno 2009-07-26.
  8. ^ „Projekt obnovy kanálu Canal Towpath - shrnutí zápisu ze schůzky - setkání fáze návrhu č. 27 - 6. května 2010“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 23. července 2011. Citováno 22. května 2010.
  9. ^ [1] Archivováno 22. Června 2006 v Wayback Machine
  10. ^ „Časté dotazy ohledně bank Schuylkill Banks“. schuylkillbanks.org. Schuylkill River Development Corporation. n.d. Archivováno z původního dne 30. prosince 2016. Citováno 30. prosince 2016.
  11. ^ „Friends of Schuylkill River Park“. Fsrp.org. n.d. Citováno 26. července 2009.
  12. ^ „Philadelphia přestřihne pásku na novém promenádě“.
  13. ^ „Mapa stezky Schuylkill Banks“. schuylkillbanks.org. Schuylkill River Development Corporation. n.d. Archivováno z původního dne 30. prosince 2016. Citováno 30. prosince 2016.
  14. ^ Von, Jane M. (n.d.). „Fairmount Park Commission OKs akvizice pozemků Schuylkill | Philadelphia Inquirer | 05/21/2009:“. Philly.com. Archivovány od originál 27. května 2009. Citováno 26. července 2009.
  15. ^ „Hlavní plán Schuylkill Avenue“ (PDF). chop.edu. Dětská nemocnice ve Filadelfii. 7. května 2013. str. 1. Archivováno od originál (PDF) 29. března 2014. Citováno 30. prosince 2016. CHOP a Schuylkill River Development Corporation formalizovaly věcné břemeno k rozšíření stezky Schuylkill River Trail jižně od mostu South Street Bridge téměř k ulici Catherine Street ... chodník k rozšíření stezky do Christian Street.
  16. ^ „Slavnostní zasvěcení od jihu ke křesťanům“. schuylkillbanks.org. Schuylkill River Development Corporation. n.d. Citováno 10. května 2018.
  17. ^ Fike, Lane B. (13. dubna 2018). „Aktualizace kapitálových projektů“. schuylkillbanks.org. Schuylkill River Development Corporation. Citováno 10. května 2018.
  18. ^ „Christian to Crescent dostává $ 12 mil. Ve federálním financování“. schuylkillbanks.org. Schuylkill River Development Corporation. 9. března 2018. Citováno 10. května 2018.
  19. ^ „Christian to Crescent“. schuylkillbanks.org. Schuylkill River Development Corporation. n.d. Citováno 10. května 2018.
  20. ^ „Conrail daruje Swing Bridge pro přechod Schuylkill“. schuylkillbanks.org. Schuylkill River Development Corporation. 13. listopadu 2017. Citováno 10. května 2018.
  21. ^ „Bartramova míle je otevřená!“. schuylkillbanks.org. Schuylkill River Development Corporation. 15. května 2017. Citováno 11. května 2018.
  22. ^ „Schuylkill Crossing“. schuylkillbanks.org. Schuylkill River Development Corporation. n.d. Citováno 10. května 2018.
  23. ^ „Schuylkill Crossing“. Schuylkill Banks. 2016-07-21. Citováno 2019-08-26.

externí odkazy