Ohio River Trail - Ohio River Trail

Rada Ohio River Trail
Logo Rady Ohio River Trail
Formace26. května 2009
TypNe pro zisk
Právní status501 (c) (3) - registrovaná charita
Hlavní sídloMonaca, Pensylvánie
webová stránkaRada Ohio River Trail

The Ohio River Trail (ORT) se skládá ze dvou entit, Vodní stezka na řece Ohio a Ohio River Greenway Trail. Ohio River Greenway Trail je navrhovaná trasa, která by propojila stávající stezky v Maryland, Pensylvánie, Ohio a západní Virginie.[1][2] Tento návrh stojí na čele Rady Ohio River Trail (ORTC), a dobrovolně vedená, nezisková organizace.[3] ORTC je Internal Revenue Service registrovaný 501 (c) (3) ne pro zisk organizace která se spoléhá na korporátní, nadační, vládní a soukromé granty a dary dosáhnout svého stanoveného poslání vytvořit víceúčelovou stezku podél Ohio řeka a jeho přítoky. Rada má sídlo v Monaca, Pensylvánie.

Dějiny

Projekt Ohio River Trail byl koncipován 2. ledna 2009 v koordinaci s Beaver County Plánované sdílené greenways Komise a Plánovač životního prostředí Doniele Andrus; manažer čtvrti Monaca Mario Leone mladší;[4] a Dr. Vincent Troia.

26. května 2009 byla Dr. Vincent Troia a Mario Leone začleněna do rady Ohio River Trail Council (ORTC) za účelem vytvoření víceúčelová stezka podél řeky Ohio na podporu růstu měst River & Trail ve městě rekreace, zdraví, wellness, přeprava, kulturní a historický vybavení, vzdělávání charita, ochrana a konzervace přírodní zdroje a stimulovat místní ekonomiky.

Stezku a její navrhovaná spojení vymyslel Dr. Vincent Troia.

Rada Ohio River Trail začala jako základní snaha o podporu postupujícího státního a národního hnutí za rozvoj zelených cest, zejména od roku 1987, kdy Prezident Reagan Komise pro „American Outdoors“ doporučila vytvoření národní sítě greenways. Pennsylvánský celostátní greenways program byl založen guvernérem Tom Ridge v roce 2001 propagovat a podporovat úsilí o zelenou cestu vyskytující se ve všech šedesát sedm krajů.

Navrhované stezky

Stezka je navržena tak, aby vedla z Počáteční bod (míle značka nula) na státní hranici OH-PA-WV v blízkosti Little Beaver Creek Greenway Trail, segment Great Ohio Lake-to-River Greenway, k Stezka Beaver River Trail, Chesapeake a Ohio kanál Stezka přes Montour Trail v Moon Township, Pensylvánie, Stezka dědictví tří řek v Pittsburgh a Velká Allegheny Passage.[5] Navrhovaný ORT je kritickým a chybějícím odkazem na národně významné stezkové vazby v EU třístátní oblast a má se stát důležitým segmentem v „mega-stopě“ z Velká jezera region, až do Washington DC.[6]

Kromě Tri-stavu Greenway ORTC rovněž podporuje, aby stezka Ohio River Trail sloužila jako součást Systém jízdních kol v USA Trasa 50 a Sdružení pro dobrodružnou cyklistiku Podzemní dráha, Pittsburgh výběžek. Chodba řeky Ohio River Trail je součástí Služba národního parku Řeky z oceli Oblast národního dědictví.

Cílem stezky Ohio River Trail je zlepšit kvalitu života jejích uživatelů poskytováním zdatnost a rekreační příležitosti. Kromě toho může ORT sloužit jako alternativa přeprava koridor mezi komunitami, jakož i omezování vozidel dopravní zácpy a znečištění. Existují také plány umožňující zakázán pohodlně využít stezku.[7] Projekt zahrnuje přerozdělení opuštěných železničních koridorů, mostů, meziměstské nebo trolejové vedení a kanál vlečné stezky jako veřejné víceúčelové stezky. Důraz je kladen na předvedení a uchování historický a kulturní podél stezky, spolu se založením Ohio River Trail muzeum a podpora revitalizace okolí.

Trail se skládá z 31 Západní Pensylvánie komunity.

Existuje dvanáct komunit Ohio River North Shore: Glasgow, Ohioville, Midland, Průmysl, Vanport Township, Bobr, Bridgewater, Fallston, Nový Brighton, Rochester, a Rochester Township.

Kromě toho rozšíření Ohio River North Shore Extension zahrnuje osm komunit Ambridge, Baden, Edgeworth, Svoboda, Glen Osborne, Harmony Township, Leetsdale, a Sewickley. Přidává rozšíření Bradys Run Patterson Township a Brighton Township.

Existuje také deset komunit Ohio River South Shore: Monaca, Centrum města, Aliquippa, Hopewell Township, South Heights, Crescent Township, Moon Township, Coraopolis, a Montour Junction. Neville Township je desátá komunita s prodloužením přes most Neville Island.

Rada Ohio River Trail rovněž navrhla a vyvinula Vodní stezka na řece Ohio. Ohio River Water Trail se skládá z kanoe, kajaku a veslování přístup k řece Ohio a jejích přítoků. V současné době má Little Beaver Creek přístup do Lock 57 Park v Ohioville, řeka Ohio má přístup do Monaky a řeka Beaver má přístup do Bridgewater & Rochester's Riverfront Park. ORTC podporuje návrh, konstrukci a instalaci místa spuštění kajaku a kánoe v těchto oblastech s vybavením včetně značení a stojanu na kánoi / kajaky.

Očekává se, že projekt přinese ekonomickou výhodu Západní Pensylvánie prostřednictvím růstu konstrukce a odvětví údržby, kromě související s cestovním ruchem příležitosti jako rafting prohlídky, prodej a pronájem jízdních kol, restaurace a ubytování.

Aktuální stav

Kampaň na vybudování železniční stezka to nakonec propojí Lake Erie s Washington DC., přes Beaver County[8] pokročila natolik, že organizátoři, Vincent Troia a Mario Leone, jsou připraveni předvést svou práci.[9] V rozhovoru s Beaver County Times novinář Michael Pound ohledně stavu Ohio řeka Trail Project, dvojice uvedla, že se úspěšně dožadovali rozlišení podpory komunit v Beaver County,[10] skrz kterou by procházela stezka South Shore Trail a že brzy budou mít podobná rozhodnutí z Allegheny County komunity.

Náklady na jižní pobřeží studie proveditelnosti se odhaduje na 50 000 $. Leone a Troia uvedli, že nezisková organizace již shromáždil dostatek peněz na zápas potřebný pro dotaci z EU Pensylvánské ministerstvo ochrany a přírodních zdrojů (DCNR). Studie proveditelnosti byla udělena společnostem Stromberg, Garrigan & Associates a její dokončení se odhaduje na šest až deset měsíců.[11]

Dne 6. Ledna 2010 Ohio řeka Trail South Shore studie proveditelnosti začalo schůzí řídícího výboru projektu. Očekává se, že studie proveditelnosti pro jižní pobřeží bude dokončena na jaře roku 2011 za předpokládaných nákladů 50 000 USD.[12][13]

Dne 12. Června 2010 se na Počáteční bod. Cílem projektu bylo zvýšit povědomí o úsilí Ohio River Trail s účastníky z Ohio, Pensylvánie a západní Virginie zapsat svá přání na kousky papíru, které byly poté pohřbeny pod místem nově zasazeného stromu.[14][15] Předpokládá se, že Počáteční bod bude hostit také začátek cyklostezky, která vede po řece Ohio a končí na Montour Creek.[16]

Dne 28. Července 2010 Rada získala grant ve výši 10 000 USD Komise v přístavu Pittsburgh [17] s porozuměním, že bude použit k vývoji blueways a stavbě stojanů na kola a kánoe v místech v Rochesteru, Monace, Bridgewater a Ohioville.[18][19][20]

Náklady na studii proveditelnosti projektu North Shore se odhadují na 56 000 USD. 14. října 2010 Pennsylvania DCNR udělila Ohio River Trail grant ve výši 29 000 $ na studii proveditelnosti North Shore. Studie proveditelnosti North Shore byla zahájena v lednu 2011.[21]

Dne 15. října 2010 Rada Ohio River Trail (ORTC) a její partner Borough of Monaca, PA spolu se třemi partnerskými obcemi, Aliquippa, Coraopolis a Midland, obdržely grant ve výši 150 000 USD Agentura pro ochranu životního prostředí Spojených států (EPA) Grantový program a pomoc v oblasti územního plánování brownfields na podporu naší probíhající revitalizace regionálních brownfields. Tyto obce se připojily, aby podnikly místní snahy přehodnotit budoucnost našich komunit jako způsob, jak překonat ztrátu hlavní části naší výrobní základny a postindustriální dědictví brownfields, které z této ztráty přetrvává.[22][23][24][25]

25. Října 2010 Služba národního parku (NPS) Rivers, Trails, and Conservation (RTCA) Program schválil žádost o grant technické pomoci pro Radu Ohio River Trail. V průběhu příštího roku budou zaměstnanci NPS Rivers & Trails pomáhat ORTC s dokončením studie proveditelnosti a rozšířením zapojení veřejnosti do projektu.[26] Probíhá úsilí o komunikaci a spolupráci s dalšími skupinami stezek a o vytvoření Tri-State Trail Alliance za účelem zvýšení viditelnosti a úspěchu každé menší součásti stezky ve větším spojovacím systému stezek. Služba národního parku je hrdá na to, že podporuje tak schopného partnera a touží přispět k iniciativě ORT. Prostřednictvím programu RTCA NPS pomáhá komunitám a čtvrtím vylepšovat jejich důležité místní zdroje, chránit říční zdroje, rozvíjet nové stezky a zelené cesty a vytvářet a spravovat otevřený prostor.[27][28][29][30][31][32]

„V září 2010 byl udělen projektový grant Friends of the Riverfront, který má zahájit úsilí o propojení stezky Three RiversHeritage Trail z města Pittsburgh do Coraopolis. Tento úsek o délce 8 mil bude procházet městem Pittsburgh, McKeesRocks, Stowe Township, Moon Township, Neville Township a Coraopolis. Toto úsilí doplní práci Rady Ohio River Trail Council a krajů Lawrence a Beaver, které dokončily práce na proveditelnosti stezky mimo okres Allegheny. Jakmile budou práce na proveditelnosti z města Pittsburgh do Coraopolis kompletní, budeme dobře rozumět příležitosti pro rozvoj stezek podél řeky Ohio až do Ohia. V Ohiu skupiny pracují na připojení k naší stezce zde v Pensylvánii. Uvidíte mnohem více aktivit podél řeky Ohio v roce 2011." [33]

Studie proveditelnosti South Shore, která byla zahájena 6. ledna 2010, byla dokončena v březnu 2011. Výsledná stezka South Shore Trail na řece Ohio je vzdálena přibližně 20 km od Monaky po začátek stezky Montour.

V roce 2011, prvním roce pomoci ze strany NPS, RTCA pomohla s vývojem vodních stezek Ohio River Water a studií proveditelnosti Ohio River Land Trail. Kromě toho RTCA podpořila ORTC v úsilí několika států, které zahrnovalo osmnáct krajů ve třech státech, aby propojily systém stezek v Ohiu, Pensylvánii a Západní Virginii. 29. března 2011 se uskutečnilo setkání třístátních svazků Trail Alliance s 80 obhájci stezek a 13. října 2011 se uskutečnilo setkání regionálních stezek pořádané Power of 32, které podpořilo vizi propojení systému stezek v oblasti tří států.

25. října 2010 udělil program National Park Service (NPS) Rivers, Trails and Conservation (RTCA) druhý rok technické pomoci Radě Ohio River Trail.[34] V roce 2012 se pracovníci NPS Rivers & Trails zaměří na identifikaci pozemní části Ohio River Land / Water Trail s cílem rozvíjet a pokračovat v dohledu nad iniciativou Tri-State Trail.

Dne 6. dubna 2011 ORTC obdrželo druhý příspěvek od Komise pro přístav v Pittsburghu na založení malého grantu plavidlo zahájení v Beaver Falls, Pensylvánie.[35]

26. října 2011 služba národního parku schválila žádost Rady Ohio River Trail o druhý rok technické pomoci z Programu pomoci řekám, stezkám a ochraně přírody. V prvním roce pomoci RTCA pomohla Radě Ohio River Trail (ORTC) s vývojem Ohio River Water Trail a Ohio River Land Trail Feasibility Studies. Kromě toho RTCA pomohla koordinovat setkání Tri-state Trail Alliance 29. března 2011 s přibližně 80 obhájci stezek a setkání regionálních stezek 13. října 2011 pořádané Sílou 32, aby podpořila vizi propojení systému stezek v Ohiu, Pensylvánii a Západní Virginii. V roce 2012 se pracovníci NPS Rivers & Trails zaměří na identifikaci pozemní části Ohio River Land / Water Trail pro rozvoj a pokračování dohledu nad iniciativou Tri-State Trail Initiative, což je úsilí více států, které zahrnuje osmnáct krajů ve třech státech. Mezi okresy v Pensylvánii patří Beaver, Crawford, Erie, Greene, Lawrence, Mercer a Washington.[36][37] Mezi okresy Ohio patří Ashtabula, Belmont, Columbiana, Jefferson, Mahoning, Monroe a Trumbull. Mezi okresy Západní Virginie patří Brooke, Hancock, Marshall a Ohio.

5. prosince 2011 uspořádala Rada Ohio River Trail, Beaver County Planning Commission a Midland veřejné slyšení týkající se studie proveditelnosti cyklistické a pěší stezky podél severní strany řeky Ohio. Navrhovaná stezka by se spojila s plánovanou stezkou na jihu řeky Ohio na mostě Monaca-Rochester Bridge a pokračovala k státní hranici Ohio-Západní Virginie.[38]

Viz také

Reference

  1. ^ Pound, Michael (18. října 2009). „Jízda na kole, autobusy a navazování kontaktů: Méně dojíždějících to zvládne sama“ (PDF). Beaver County Times. Citováno 3. května 2010.
  2. ^ David, Brian (6. května 2010). "Rada vytvořena, aby plánovala spojení stezky podél řeky Ohio". Pittsburgh Post Gazette. Citováno 7. května 2010.
  3. ^ „Vítejte v Radě Ohio River Trail“. Rada Ohio River Trail. Citováno 18. března 2010.
  4. ^ „Monaca v Beaver County se stává modelem udržitelnosti“. Pittsburgh Post-Gazette. 3. července 2011.
  5. ^ „Ohio River Trail Council“ (PDF). Ohiorivertrail.org. Citováno 2015-12-17.
  6. ^ „Skupina stezek vyrazí na cestu“. Youtube. 2009-09-23. Citováno 2013-09-21.
  7. ^ Schmitz, Jon (2. března 2011). „Obhájci obtěžují nová pravidla pro turistické a cyklistické stezky“. Pittsburgh Post-Gazette.
  8. ^ Kadilak, Karen (1. prosince 2011). „Stezka Beaver County by pomohla spojit Erie s hlavním městem národa“. Pittsburgh Post Gazette. Pittsburgh, Pensylvánie. Citováno 1. prosince 2011.[trvalý mrtvý odkaz ]
  9. ^ Pound, Michael (22. září 2009). „Společné plány pro Ohio River Trail“ (PDF). Beaver County Times. Citováno 3. května 2010.
  10. ^ Giambroni, Tom (21. června 2009). „Kraj podporuje rozšíření cyklostezky“. Přehled. East Liverpool, Ohio. Citováno 18. března 2010.
  11. ^ Pound, Michael (4. května 2010). „Úsilí o budování stezky nabírá páru“ (PDF). Beaver County Times. Citováno 21. dubna 2010.
  12. ^ David, Brian (15. července 2010). „Studie Ohio River Trail se blíží ke konci“. Pittsburgh Post Gazette. Citováno 17. července 2010.
  13. ^ Walsh, Larry (17. července 2010). „Mnoho dobrých zpráv pro cyklisty. Pittsburgh Post Gazette. Citováno 19. července 2010.
  14. ^ "Zaslat přání". Přehled. 10. června 2010. Citováno 14. června 2010.
  15. ^ Schwendeman, Katie (13. června 2010). „Tri-state sjednocen pro Plant a Wish“. Přehled. Citováno 14. června 2010.
  16. ^ David, Brian (15. července 2010). „Počáteční bod může dostat cyklostezku“. Pittsburgh Post Gazette. Citováno 17. července 2010.
  17. ^ „Ohio River Trail Council“ (PDF). Ohiorivertrail.org. Citováno 2015-12-17.
  18. ^ Pound, Michael (28. července 2010). „Rada Ohio River Trail dostává grant 10 000 $“ (PDF). Beaver County Times. Citováno 29. července 2010.
  19. ^ Hayes, John (1. srpna 2010). „Plán na vodní stezku získává financování“. Pittsburgh Post Gazette. Citováno 4. srpna 2010.
  20. ^ Santoni, Matthew (5. srpna 2010). „Uživatelé řek mohou dostat stezky po vodních cestách“. Pittsburgh Tribune - recenze. Citováno 6. srpna 2010.[trvalý mrtvý odkaz ]
  21. ^ „Tisková zpráva z 20. října 2010“ (PDF).
  22. ^ „Ohio River Trail Council“ (PDF). Ohiorivertrail.org. Citováno 2015-12-17.
  23. ^ „Grant na pomoc při řešení brownfields v Monace“. Pittsburgh Post-Gazette. 3. března 2011.
  24. ^ „Ohio River Trail Council“ (PDF). Ohiorivertrail.org. Citováno 2015-12-17.
  25. ^ „Ohio River Trail Council“ (PDF). Ohiorivertrail.org. Citováno 2015-12-17.
  26. ^ http://www.nps.gov/ncrc/programs/rtca/whatwedo/projects/PA.pdf
  27. ^ „Ohio River Trail Council“ (PDF). Ohiorivertrail.org. Citováno 2015-12-17.
  28. ^ [1] Archivováno 28.dubna 2011, na Wayback Machine
  29. ^ „Ohio River Trail Council“ (PDF). Ohiorivertrail.org. Citováno 2015-12-17.
  30. ^ http://www.pittsburghlive.com/x/pittsburghtrib/news/pittsburgh/s_718766.html[mrtvý odkaz ]
  31. ^ „Služba národního parku na podporu studia stezky po řece Ohio“. Pittsburgh Post-Gazette. 20. ledna 2011.
  32. ^ Nass, Shannon M. (20. února 2011). „Ohio River Trail získává podporu“. Pittsburgh Post-Gazette.
  33. ^ [2] Archivováno 26. července 2011, v Wayback Machine
  34. ^ „Ohio River Trail Council“ (PDF). Ohiorivertrail.org. Citováno 2015-12-17.
  35. ^ „Ohio River Trail Council“ (PDF). Ohiorivertrail.org. Citováno 2015-12-17.
  36. ^ „Ohio River Trail Council“ (PDF). Ohiorivertrail.org. Citováno 2015-12-17.
  37. ^ Nass, Shannon M. (1. ledna 2012). „Agentury spolupracují na rozšiřování stezek“. Pittsburgh Post-Gazette.
  38. ^ „Návrhy stezek pro veřejné slyšení“. Pittsburgh Post Gazette. 24. července 2011. Archivovány od originál dne 7. září 2012. Citováno 24. listopadu 2011.

externí odkazy