Libanonská železniční stezka - Lebanon Valley Rail Trail - Wikipedia

Libanonská železniční stezka
Délka	24,1 km
Umístění	Lebanon County, PA
Označení	Národní rekreační stezka
Trailheads	US Rt 422; 40 ° 20'18 ″ severní šířky 76 ° 26'04 "W / 40,338377 ° N 76,434535 ° W; Lancaster County linka; 40 ° 11'53 ″ severní šířky 76 ° 33'42 ″ Z / 40,199780 ° N 76,561725 ° W
Použití	turistika, jízda na kole, jízda na koni, lyžování
Nadmořská výška
Změna nadmořské výšky	328 stop (100 m)
Nejvyšší bod	West Cornwall Township, PA: 766 stop (233 m)
Nejnižší bod	severní konec: 439 stop (134 m) na Libanon, PA;; jižní konec: 438 stop (134 m) na Libanon / Lancaster krajská linie
Turistické podrobnosti
Obtížnost stezky	snadný
Sezóna	celoročně
Nebezpečí	provoz (na křižovatkách)
Povrch	většinou drcený vápenec, některé asfaltové části
Přednost v jízdě	Cornwall-Libanon železnice
webová stránka	http://lvrailtrail.com/
Stezková mapa
	Legenda

Libanonská železniční stezka (LVRT) je Národní rekreační stezka.^[1] The železniční stezka jede od jihozápadní hranice Libanonského kraje a prochází Colebrook na hoře Mt. Gretna, Cornwall a město Libanon. Na jižní hranici Lebanon County, Pennsylvania LVRT se spojuje s Rekreační stezka Conewago a pokračuje dalších 8,0 km (8,0 km). Stezka je částečně postavena na staré železnici Cornwall – Libanon, kterou vytvořil průmyslník Robert Coleman v 80. letech 19. století. Stezka vede 24,1 km (24,1 km) a ve vývoji je mnoho fází, které by ji rozšířily do severního Libanonu a Jonestownu.^[2] Stezka obsahuje zabalenou kamennou cestu a zpevněnou cestu v mnoha částech, které prochází „Pennsylvania Dutch Country“ a dalšími scénickými cestami. Uživatelé stezek vidí nedotčené lesy státních her, lesů a pohledy na oblastní pole a farmy. Stezka je udržována specializovanou skupinou dobrovolníků a umožňuje běh, chůzi, cykloturistiku, jízdu na koni a běh na lyžích.^[3]

Historický vývoj

Historický význam

Železnici v Cornwallu a Libanonu postavil v 80. letech 20. století s částkou 1,2 milionu dolarů bohatý prominent Robert H. Coleman. Železnice byla používána k přepravě cestujících z Mt. Gretna, extrémně populární letovisko té doby. Později byla železnice použita k přepravě Pennsylvánské národní gardy z jejich tábora poblíž Mt. Gretna. Postupem času se železniční doprava zastavila, což mělo za následek zakoupení železnice železnicí v Pensylvánii. Tato skupina pokračovala v používání železnice, dokud mocný hurikán Agnes nezničil libanonský kraj. Hurikán zničil úseky trati v roce 1972.

Železnice Cornwall-Libanon byla opuštěna v roce 1979 centrální železnicí Penn. V té době se skupina dotčených místních obyvatel snažila přesvědčit libanonské krajské komisaře, aby na chodbě nabídli veřejné rekreační stezky. Bohužel župa byla přehodnocena a železniční trať byla převedena do soukromého vlastnictví. Je ironií, že tento první pokus o získání stezky předběhl svou dobu v tom, že hnutí železnic k stezkám, které se přehnalo národem, začalo opravdu vážně až v polovině 80. let.

O dvacet let později se znovu objevil zájem o železniční stezku, protože vývojový tlak na jižním konci kraje začal ohrožovat dostupný otevřený prostor a rekreační příležitosti, které obyvatelé po mnoho let považovali za samozřejmost. V čele s Johnem Wengertem ml. Byla v roce 1996 založena společnost Libanon Valley Rails-to-Trails Inc. a byla zahájena jednání s Eastern Enterprises, vlastníkem železniční společnosti jižně od města Libanon po linii Lancaster County. Naštěstí velké části navrhované železniční tratě byly stále z velké části nedotčené.

V prosinci 1999 společnost LVRT koupila railbed od společnosti Eastern Enterprises a počátkem roku 2000 zahájila komunitní fundraisingovou kampaň, která spolu s několika granty ze státem financovaných stezkových úprav a dalších vylepšení. http://www.lvrailtrail.com/historical_facts.htm

Historie a vývoj

V roce 2009 došlo k akvizici a rozvoji 2,5 mil dlouhého rozšíření do města Libanon. Stezka prochází poblíž Zinns Mill Road směrem k libanonskému výstavnímu centru, poté do South Hill Park a končí u stezky na 8. ulici. Tato část stezky má 10 stop široký zpevněný povrch, jezdeckou cestu a nadzemní most na Wilhelm Avenue. Stavba stála 575 000 $ a byla financována z osobních darů a federálních a státních fondů. Rozšíření City of Libanon bylo postaveno na bývalé průmyslové trati v Cornwallu a bylo získáno od společnosti RJ Railroad Co, kterou společnost Conrail využívala k zásobování místní továrny Alcoa v Jižním Libanonu.

Novodobá rozšíření jsou zaměřena na aktualizaci trailheadu v Cornwallu, který byl částečně financován darem 25 000 dolarů od Friends of the Rexmont Dams.^[4] Probíhají studie zaměřené na rozvoj oblasti mimo Jonestown, která se jednoho dne napojí na stezku Union Canal a část LVRT ve městě Libanon.

Rozvoj

Design a konstrukce

Stezka se skládá ze dvou paralelních cest: jedné, která je v zimě pokryta drceným kamenem, aby vyhovovala chodcům, běžcům, cyklistům a běžkařům, a druhé, která je opatřena dřevěnými štěpkami, aby vyhovovala jezdcům na koních. Většina stezky je pod baldachýnem, na několika místech jsou otevřené oblasti. Dva mosty lze nalézt podél stezky na Wilhelm Avenue a poblíž Cornwall Trail Head, zatímco varovné signály lze nalézt na šesti silničních přejezdech.

Vybavení

Trailheads najdete na Lawn Road, Colebrook Road, Alden Place, Cornwall, poblíž Expo Center v Libanonu a na 8. ulici. Parkování je k dispozici na všech těchto místech a také mezi Eckertem a Lawn Road a jen na východ od Lincoln Ave poblíž South Hills Park. Lavičky jsou umístěny na několika místech podél stezky a toalety najdete u hlav Lawn, Colebrook a Cornwall Trail. Velký kořenový sud na pivo umístěný na stezce v Cornwallu slouží jako malý obchod s dárky a stezka se nachází v blízkosti několika restaurací a obchodů se zmrzlinou, hostince a obchodu s jízdními koly.

Společenství

Pravidla LVRT Trail

Podporovatelé

Nabídka přímo z webu LVRT:

Nejunikátnějším aspektem trasy Libanon Valley Rail-Trail je to, že veškerý fundraising, správu stavby, údržbu stezek a public relations provádí mimořádně specializovaná základní skupina dobrovolníků. Lebanon Valley Rails-to-Trail, Inc. je nezisková organizace založená v roce 1996, která stojí v čele vývoje a správy této železniční tratě. Společnost LVRT, působící v kraji bez oddělení veřejných parků a rekreací, zaplnila prázdnotu dobrovolnickým úsilím a „potním kapitálem“. Místní zákonodárci byli tak ohromeni veřejnou podporou a úspěchem soukromé fundraisingové kampaně, která pro první fázi stezky vynesla více než 300 000 dolarů, že reagovali poskytnutím státních dotací na prodloužení a dokončení rozvoje následujících úseků.

Speciální akce

Stezka sponzoruje několik akcí, včetně Root Beer Barrel Day, kampaní na získávání kapitálu, běhů týmů středních škol a organizovaných jízd na kole. Den kořenového piva je oceněnou událostí pro LVRT, která využívá stezku Cornwall Trailhead jako místo shromažďování, kde se návštěvníkům stezek nabízí nakupovat jídlo a dárky z nadměrného obchodu s kořenovými pivními sudy, který se tam nachází. Další událostí významnou pro stezku je program Přijměte lavičku, který nabízí příznivcům LVRT darovat lavičku, která bude umístěna podél stezky, na kterou bude připevněna deska na počest dárce.^[5] Program Adopt a Foot umožňuje příznivcům stezky darovat v menším množství, což může pomoci zvýšit kvalitu a údržbu stezky.^[6]

Reference

^ „Národní turistické stezky 2010“. Národní program rekreačních stezek. Citováno 3. října 2011.
^ Latimer, John (12. dubna 2016). „Libanonský kraj žádá o grant na prodloužení železniční trasy“. Libanon Daily News. Citováno 24. říjen 2017.
^ Latimer, John (29. března 2012). „Libanon Valley Rail Trail dobré cvičení a ekonomika“. Libanon Daily News.
^ Snyder, Steve (28. srpna 2012). „Prostředky Rexmont Dams byly převedeny na Libanon Valley Rails to Trails“. Libanon Daily News.
^ „Libanon Valley Rails to Trails“. lvrailtrail.com. Citováno 28. dubna 2016.
^ „Libanon Valley Rails to Trails“. lvrailtrail.com. Citováno 28. dubna 2016.

externí odkazy

[1] „Národní turistické stezky 2010“. Národní program rekreačních stezek. Citováno 3. října 2011.

[2] Latimer, John (12. dubna 2016). „Libanonský kraj žádá o grant na prodloužení železniční trasy“. Libanon Daily News. Citováno 24. říjen 2017.

[3] Latimer, John (29. března 2012). „Libanon Valley Rail Trail dobré cvičení a ekonomika“. Libanon Daily News.

[4] Snyder, Steve (28. srpna 2012). „Prostředky Rexmont Dams byly převedeny na Libanon Valley Rails to Trails“. Libanon Daily News.

[5] „Libanon Valley Rails to Trails“. lvrailtrail.com. Citováno 28. dubna 2016.

[6] „Libanon Valley Rails to Trails“. lvrailtrail.com. Citováno 28. dubna 2016.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]