Bureau of Navigation - Bureau of Navigation
![]() Pečeť Úřadu pro námořní inspekci a navigaci, protože úřad byl znám od roku 1936 až do jeho zrušení. | |
![]() Vlajka Bureau of Navigation | |
Přehled agentury | |
---|---|
Tvořil | 1884 |
Rozpuštěno | 1946 |
Nahrazující agentura | |
Jurisdikce | Federální vláda Spojených států |
Hlavní sídlo | Washington DC. |
Mateřská agentura | Ministerstvo financí Spojených států (1884–1903) Ministerstvo obchodu a práce USA (1903–1913) Ministerstvo obchodu Spojených států (1913–1946) |
Poznámky pod čarou | |

The Bureau of Navigation, později Bureau of Navigation and Steamboat Inspection a nakonec Bureau of Marine Inspection and Navigation - nesmí být zaměňována s Námořnictvo Spojených států's Bureau of Navigation - byla agenturou Vláda Spojených států založená v roce 1884 k prosazování zákonů týkajících se konstrukce, vybavení, provozu, kontroly, bezpečnosti a dokumentace obchodní plavidla.[1] Předsednictvo rovněž vyšetřovalo námořní nehody a oběti; shromážděny tonáž daně a další poplatky za navigaci; a prozkoumány, certifikovány a licencovány obchodní námořníci.
Když byl zřízen, Bureau of Navigation byl součástí Ministerstvo financí Spojených států. V roce 1903 byla organizace převedena do nově vytvořené Ministerstvo obchodu a práce USA. V roce 1913 bylo toto oddělení rozděleno na Ministerstvo obchodu Spojených států a Ministerstvo práce Spojených států a kancelář byla přidělena novému ministerstvu obchodu. V roce 1932 byla kancelář spojena s Inspekční služba parníku založit Bureau of Navigation and Steamboat Inspection.[2] Bureau of Navigation and Steamboat Inspection byl zase přejmenován na Bureau of Marine Inspection and Navigation v roce 1936.[3]
V roce 1942 Výkonná objednávka Rok 9083 přenesl mnoho funkcí kanceláře na dvě další agentury: dokumentace obchodního plavidla byla přenesena do Celní správa USA, zatímco funkce týkající se kontroly obchodních lodí, bezpečnosti života na moři a obchodních námořníků byly převedeny na Pobřežní stráž Spojených států.[4] V roce 1946 byly funkce pobřežní stráže přeneseny také na dokumentaci obchodních lodí.
Vzhledem k tomu, že všechny jeho funkce byly absorbovány americkou celní službou a pobřežní hlídkou USA, byl Bureau of Marine Inspection and Navigation zrušen jako zbytečný a nadbytečný Reorganizačním plánem č.[5]
Vlajky
Lodě Bureau of Navigation, Bureau of Navigation a Steamboat Inspection a Bureau of Marine Inspection and Navigation vyletěly modrou vlajkou s bílou třístěžňovou plachetnicí v červeném disku. Řediteli letěly také lodě kanceláře s naloděným ředitelem kanceláře's vlajkou, na které bylo stejné bílé třístěžňové plachetnice na zcela modrém poli.[3]
Vlajka Bureau of Navigation. Vlajka ředitele Úřadu pro námořní inspekci a navigaci.
Reference
- ^ „Bureau of Navigation Act, 1884 ~ P.L. 48-221“ (PDF). 23 Stat. 118 ~ House Bill 3056. USLaw.Link. 5. července 1884.
- ^ Hoover, Herbert C. (9. prosince 1932). „Zvláštní sdělení Kongresu o reorganizaci výkonné moci - 9. prosince 1932“. Internetový archiv. Washington, DC: Služba národních archivů a záznamů. str. 882–891.
- ^ A b Bureau of Marine Inspection and Navigation (USA)
- ^ Peters, Gerhard; Woolley, John T. „Franklin D. Roosevelt:„ Výkonná objednávka 9083 - přerozdělení námořních funkcí “„ 28. února 1942 “. Projekt amerického předsednictví. Kalifornská univerzita - Santa Barbara.
- ^ Truman, Harry S. (16. května 1946). „Zvláštní zpráva Kongresu předávající plán reorganizace 3 z roku 1946 - 16. května 1946“. Internetový archiv. Washington, DC: Služba národních archivů a záznamů. str. 260–266.