Železniční doprava v Mali - Rail transport in Mali
Mali má jednu železnici ( Železnice Dakar – Niger ), včetně 729 kilometrů v Mali, která vede z přístavu Koulikoro přes Bamako na hranici s Senegal a pokračuje dál Dakar. Linku Bamako-Dakar, která byla označena jako zchátralá, vlastnila společná společnost založená Mali a Senegalem v roce 1995 s konečným cílem privatizace. V roce 2003 obě země prodaly 25letou koncesi na provozování železniční tratě kanadské společnosti, která se zavázala k modernizaci zařízení a infrastruktury.
Maliská část železnice přepravila v roce 1999 odhadem 536 000 tun nákladu a 778 000 cestujících. Trať je ve špatném stavu a trať je během období dešťů často uzavřena. Linka je potenciálně významná, protože spojuje vnitrozemské Mali s přístavem Dakar, což je stále více zajímavé pro malajský vývoz tváří v tvář narušení přístupu k Abidjan, Pobřeží slonoviny v důsledku občanského konfliktu v této zemi, který začal na konci roku 2002. Na počátku dvacátých let se rovněž plánovalo vybudovat novou železniční trať mezi Bamakem a Kouroussa a Kankan v Guinea.[1]
Od roku 2013 byla osobní doprava v Mali nabízena tři dny mezi Bamakem a Kayes přes Kati a Diamou.[2]
Technický
- Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v)
- Brzdy: Železnice používá vakuové brzdy.[3]
- Spojky: Nárazníky a řetěz, Evropský.[4] - viz lokomotiva CC2286.[5]
- Spojky: norština u některých vozidel z Indie.
- Zatížení nápravy 15 tun [6]
Železniční spojení se sousedními zeměmi
Alžírsko - ne - potenciál rozchod měřidla 1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v)/1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)
Niger - žádné železnice
Burkina Faso - ne - stejný rozchod 1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v)
Pobřeží slonoviny - ne - stejný rozchod 1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v)
Guinea - ne - stejný rozchod 1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v) taky 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)
Senegal - ano - stejný rozchod 1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v)
Mauretánie - Ne - rozchod měřidla 1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v)/1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)
Mapy
Transrail
Města a města obsluhovaná železnicí
Existující
- Dakar, Senegal - přístav
- Thies, Senegal - křižovatka; workshopy
- Diourbel, Senegal
- Guinguinéo, Senegal
- Kaffrine, Senegal
- Tambacounda, Senegal
- Kidira, Senegal - Mali okraj
- Kayes, Mali
- Diamou, Mali
- Kita, Mali
- Kati, Mali
- Bamako - národní kapitál
- Koulikoro - železniční hlava a říční přístav.
Navrženo
![[ikona]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/20px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png){kind=small} | Tato část je prázdná. Můžete pomoci přidávat k tomu. (Ledna 2011) |
Zavřeno
| Tato část je prázdná. Můžete pomoci přidávat k tomu. (Ledna 2011) |
Grafy
Reference
- ^ Profil země Mali. Knihovna Kongresu Federální výzkumná divize (Leden 2005). Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
- ^ Mali, Seat 61, http://www.seat61.com/Senegal.htm#.U2JXgMfEc7A
- ^ http://www.derbysulzers.com/frenchwestafrica.html
- ^ espacetrain.com
- ^ http://www.internationalsteam.co.uk/trains/mali02.htm
- ^ http://www.railpage.com.au/f-t11365796.htm
Viz také
 | Tento článek týkající se železniční dopravy v Africe je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |