Železniční doprava ve Rwandě - Rail transport in Rwanda - Wikipedia

Ve městě je plánováno několik železničních tratí Rwanda, včetně řádku do Tanzanie.[1][2]

Čínská politika One Belt One Road

Iniciativu představil Xi Jinping na konci roku 2013 a poté ji propagoval premiér Li Keqiang během státních návštěv v Asii a Evropě. Železnice bude spojena z Kigali, hlavního města Rwandy, do přístavu Mombasa v Keni.

Dějiny

Hlavní článek: Historie železniční dopravy ve Rwandě

Návrhy

Železniční plány Burundi / Rwanda z roku 2000

Viz také: Železniční doprava v Burundi

V roce 2000 Burundi a Rwanda oznámila plány na vybudování železniční trati spojující jejich dvě země s tanzanskou železniční sítí, a tedy s Indický oceán přístav Dar es Salaam.

Zpoždění 2006

Podle Rwandská zpravodajská agentura the Africká rozvojová banka byl zodpovědný za zpoždění v roce 2006 v průzkumu trasy železničního spojení z Isaky přes hlavní město Rwandy Kigali na Bujumbura.[3]Počáteční studie proveditelnosti měla stát 2,7 milionu $. Podle Rwandská zpravodajská agentura úředníci uvedli, že Africká rozvojová banka si měla půjčit 90% nákladů na železnici, zbytek zaplatit Tanzanie a Rwanda.

The Rwandská zpravodajská agentura uvedl, že indický firma s názvem RITES Očekávalo se, že převezme smlouvu na správu linky Isaka.[3]

Delegace z americké železnice BNSF se také setkal s prezidentem Paulem Kagameem, aby diskutovali o trase z Kigali do Isaky, a zároveň vláda oznámila, že si vybrala německou poradenskou společnost, aby provedla pilotní práce na navrhované poštovní lince.[4]

Čínský průzkum z roku 2007

Čína hrála při budování EU velkou roli TAZARA část tanzanské železniční sítě a v roce 2007 provedla průzkum rozšíření sítě do Rwandy.

Plán z roku 2008

26. ledna 2008 oznámil rwandský prezident plány na BNSF železnice vybudovat spojení z hlavního města Rwandy Kigali na železniční síť Tanzanie v Isaka Tanzanie.[2][5]Některé zprávy uvádějí, že nová linka by byla úzkorozchodná, jako zbytek železniční dopravy v Tanzanii. Další zprávy uvádějí, že Tanzanie se již rozhodla upgradovat svoji linku Isaka na standardní rozchod a že spojení Isaki-Kigali by bylo také standardním rozchodem. Ještě další zprávy uvádějí, že noha Isaka-Rwanda by měla standardní rozchod a že náklad by byl překládán na různá kolejová vozidla v Isace.

Podle Reuters politické nepokoje v sousedních zemích Keňa narušila spolehlivost silniční a železniční dopravy přes Keňu a rwandská trať by umožnila železniční dopravě obejít Keňu, pokud by tam byla železniční doprava v budoucnu narušena.[2]

Předpokládaný plán má být dokončen do roku 2013. Předpokládané náklady dosud nebyly oznámeny.[2]

Plán 2013

Další plány se vytvářejí pro odkaz z Uganda.[6]

Slavnostní zahájení v listopadu 2013 pro standardní rozchod železnice z Mombasa, Keňa přes Nairobi a Kampala na Rwanda a Burundi.[7][8]

Ve výstavbě

Technická opatření k překonání Break of Gauge

Dne 31. května 2008 byl předložen návrh na propojení egyptských železnic, 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) rozchod a Súdán, 1067 mm (3 stopy 6 palců) rozchod, vynořený, s "Technickými opatřeními" k překonání Přerušení měřidla. Co přesně tato technická opatření jsou, nebylo odhaleno, ale pravděpodobně by mohly být použity na nové lince Kigali.[12]

Železniční spojení se sousedními zeměmi

Viz také

Mapa

Reference

Poznámky

  1. ^ „Burundi a Rwanda“. International Railway Journal. Červenec 2000. Citováno 2008-06-01. Vlády Burundi a Rwandy oznámily plány na vybudování svých prvních železničních tratí, které by propojily jejich země s železniční sítí v Tanzanie umožňující provozovat nákladní dopravu do přístavu Dares-Salaam v Tanzanii.
  2. ^ A b C d Obulutsa, George (26. ledna 2008). „Tanzanie vybuduje železniční spojení do Rwandy do roku 2013“. Reuters. Citováno 2008-06-02. zrcadlo[mrtvý odkaz ]
  3. ^ A b „ADB zdržuje železnici Isaka-Kigali“. Rwandská zpravodajská agentura. 31. července 2006. Archivovány od originál dne 12. listopadu 2007. Citováno 2008-06-01.
  4. ^ „Rwanda: Kagame Meets Railway Expert“. The New Times, Kigali, Rwanda. 2007-04-27.
  5. ^ „Železnice Rwanda - Tanzanie je na trati'". Květen 2008. Citováno 2008-06-02.
  6. ^ http://www.railwaysafrica.com/blog/2013/10/new-railway-from-rwanda-to-uganda/
  7. ^ Fotografie a mapa
  8. ^ http://www.railwaysafrica.com/blog/2011/07/07/african-development-bank-grants-for-study/
  9. ^ http://news.xinhuanet.com/english/africa/2013-11/29/c_132926989.htm
  10. ^ Fotografie a mapa
  11. ^ http://naibuzz.com/2015/04/13/photos-standard-gauge-railway-construction-in-kenya/
  12. ^ Technická opatření Archivováno 2008-12-11 na Wayback Machine[ověření se nezdařilo ]

Další čtení

  • Robinson, Neil (2009). Atlas světové železnice a historické shrnutí. Svazek 7: Severní, východní a střední Afrika. Barnsley, Velká Británie: World Rail Atlas Ltd. ISBN  978-954-92184-3-5.

externí odkazy