Stanice Redhill MRT - Redhill MRT station
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Září 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
EW18 Červený kopec 红山 ரெட்ஹில் Červený kopec | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hromadná rychlá přeprava (MRT) stanice | |||||||||||
 Exteriér stanice MRT Redhill | |||||||||||
| Umístění | 920 Tiong Bahru Road Singapur 158792 | ||||||||||
| Souřadnice | 1 ° 17'23.04 „N 103 ° 49'0,30 ″ východní délky / 1,2897333 ° N 103,8167500 ° ESouřadnice: 1 ° 17'23.04 „N 103 ° 49'0,30 ″ východní délky / 1,2897333 ° N 103,8167500 ° E | ||||||||||
| Provozuje | SMRT vlaky (SMRT Corporation ) | ||||||||||
| Linka (y) | |||||||||||
| Platformy | 2 (1 ostrovní nástupiště ) | ||||||||||
| stopy | 2 | ||||||||||
| Připojení | Autobus, taxi | ||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||
| Typ struktury | Zvýšené | ||||||||||
| Úrovně platformy | 1 | ||||||||||
| Parkoviště | Ano (externí) | ||||||||||
| Zařízení pro jízdní kola | Ano | ||||||||||
| Bezbariérový přístup | Ano | ||||||||||
| Dějiny | |||||||||||
| Otevřeno | 12. března 1988 | ||||||||||
| Elektrifikovaný | Ano | ||||||||||
| Předchozí jména | Alexandra | ||||||||||
| Služby | |||||||||||
| |||||||||||
| Umístění | |||||||||||
  Červený kopec Redhill stanice v Singapuru | |||||||||||
Stanice Redhill MRT je nadzemní Hromadná rychlá přeprava (MRT) stanice na East West Line (EWL) se sídlem v Bukit Merah, Singapur.
Stanice se nachází podél silnice Tiong Bahru, na křižovatce s Jalan Tiong. Na EWL je to mezi Tiong Bahru a Queenstown stanic. Stanice se otevřela dne 12. března 1988, kdy linka MRT prodloužena od Outram Park stanice do Clementi.
Dějiny
MRTC zadal kontrakt 202 na stavbu stanic MRT Redhill a Queenstown dne 7. února 1985 za 50 milionů $, spolu s viaduktem z Tiong Bahru Road do Queensway, stavba začíná v březnu 1985 a dokončení bude v prosinci 1987.[1]
Stanice Redhill byla otevřena 12. března 1988, která je součástí fáze 1B linky MRT. Cestuje z Outram Parku do Clementi.[2]
Dne 31. srpna 2004 ženu ve svých 40 letech srazil vlak poté, co spadla na koleje. Utrpěla poranění hlavy a byla poslána do singapurské všeobecné nemocnice. K tomuto incidentu došlo jen několik hodin poté, co na stanici MRT Bukit Batok zasáhl jiný vlak ve svých 50 letech jiný vlak.
Dne 18. května 2010 byla přerušena doprava na východ mezi stanicemi MRT ve Queenstownu a Outram Park po dobu asi 45 minut, když byl cestující v 11.35 h sražen vlakem. V zájmu zachování služby na východ v nedotčených úsecích byly některé vlaky na západ otočeny na stanici MRT Outram Park. Incident zasáhlo téměř 5 500 cestujících a vlaková doprava byla obnovena kolem 12:20 hodin.
Vzhledem k nehodám podél linie MRT dveře obrazovky platformy byly nainstalovány a zahájen provoz dne 31. května 2011.[3]
Reference
- ^ MRTC uděluje smlouvu na stanice MRT Redhill a Queenstown
- ^ „Jízda vlakem MRT do Clementi“. Archivováno z původního dne 17. října 2017. Citováno 17. října 2017.
- ^ Wong, Siew Ying (26. ledna 2008). „Nadzemní stanice MRT budou mít do roku 2012 dveře na nástupišti“. Zprávy kanálu Asie. Archivováno z původního dne 30. července 2012. Citováno 1. února 2012.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
Média související s Stanice MRT Redhill na Wikimedia Commons
Média související s  | Tento Singapur MRT související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |