Stanice MRT u jezera - Lakeside MRT station
EW26 U jezera 湖畔 ஏரிக்கரை U jezera | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hromadná rychlá přeprava (MRT) stanice | |||||||||||
 Exteriér stanice MRT Lakeside, která sousedí s Jezero Jurong v pozadí. | |||||||||||
| Umístění | 201 Boon Lay Way Singapur 649845 | ||||||||||
| Souřadnice | 1 ° 20'40,52 ″ severní šířky 103 ° 43'16.10 "E / 1,3445889 ° S 103,7211389 ° ESouřadnice: 1 ° 20'40,52 ″ severní šířky 103 ° 43'16.10 "E / 1,3445889 ° S 103,7211389 ° E | ||||||||||
| Provozuje | SMRT vlaky (SMRT Corporation ) | ||||||||||
| Linka (y) | |||||||||||
| Platformy | 2 (1 ostrovní nástupiště ) | ||||||||||
| stopy | 2 | ||||||||||
| Připojení | Autobus, taxi | ||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||
| Typ struktury | Zvýšené | ||||||||||
| Úrovně platformy | 1 | ||||||||||
| Parkoviště | Ne | ||||||||||
| Zařízení pro jízdní kola | Ano | ||||||||||
| Bezbariérový přístup | Ano | ||||||||||
| Dějiny | |||||||||||
| Otevřeno | 5. listopadu 1988 | ||||||||||
| Elektrifikovaný | Ano | ||||||||||
| Předchozí jména | Korporace[1][2][3] | ||||||||||
| Služby | |||||||||||
| |||||||||||
| Umístění | |||||||||||
  U jezera Nádraží u Singapuru | |||||||||||
Stanice MRT u jezera je nadzemní Hromadná rychlá přeprava (MRT) stanice na East West Line v Jurong West, Singapur. Tato stanice je postavena na severozápadním břehu řeky Jezero Jurong, proto jeho jméno.
Stanice u jezera poskytuje přístup MRT obyvatelům žijícím v Taman Jurong a Hong Kah. V současné době je to jedna ze tří stanic, které slouží Jurong West New Town; další dva jsou Stanice MRT Boon Lay a Stanice Pioneer MRT.
Dějiny
Stanice byla otevřena dne 5. listopadu 1988 a sloužila jako západní konečná stanice pro East West Line[4] dokud Boon Lay stanice otevřena 6. července 1990.
Design
Stanice byla navržena se zakřivenou čínskou střechou, podobně jako u nedaleké Čínská zahrada.[5]
Stejně jako u většiny nadzemních stanic postavených v minulosti podél dálnice East West Line, bylo postaveno bez dveře obrazovky platformy. Po několika úspěšných testech na Jurong východ, Yishun a Pasir Ris a nakonec instalace dveří s poloviční výškou začala 9. června 2010 a operace byly zahájeny 31. srpna téhož roku spolu s Bukit Batok.[6]
Velkoobjemové nízkorychlostní ventilátory byly instalovány a zahájen provoz dne 30. listopadu 2012.[7] Byly instalovány obrazovky ochrany osobních údajů ze stanice Lakeside MRT na Corporation Road, s výjimkou přechodu Lakeside, aby se minimalizoval hluk generovaný jejich obyvateli.[8]
Reference
- ^ "Názvy pro 42 MRT stanic". Singapurský monitor. 20. září 1984.
- ^ „Nové názvy pro osm stanic“. Singapurský monitor. 30. listopadu 1982.
- ^ „Šest stanic je přejmenováno a ostatní přesunuty“. Straits Times. 21. září 1984. str. 10. Archivováno z původního dne 31. května 2016. Citováno 24. dubna 2016.
- ^ „Tři další stanice pro systém MRT“. Obchodní časy. 5. listopadu 1988. Citováno 16. června 2018 - přes NewspaperSG.
- ^ Dhaliwal, Rav (16. září 1985). „Etnický dotek pro stanice MRT“. Straits Times. Singapur. Citováno 16. června 2018 - přes NewspaperSG.
- ^ Wong, Siew Ying (26. ledna 2008). „Nadzemní stanice MRT budou mít do roku 2012 dveře na nástupišti“. Zprávy kanálu Asie. Archivovány od originál dne 30. července 2012. Citováno 1. února 2012.
- ^ „Zlepšení konektivity a pohodlí pro dojíždějící“. Úřad pro pozemní dopravu. 13. října 2011. Archivovány od originál dne 25. prosince 2012. Citováno 6. července 2012.
- ^ Železniční bariéry proti hluku na trati