Stanice MRT Bayfront - Bayfront MRT station
CE1 DT16 Bayfront 海湾 舫 பேஃபிரண்ட் Bayfront | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hromadná rychlá přeprava (MRT) stanice | ||||||||||||||||
![]() Výměna mezi platformami (platforma A DTL vlevo a platforma B CCL vpravo) ve stanici Bayfront | ||||||||||||||||
Umístění | 11 Bayfront Avenue Singapur 018957 (CCL a DTL) | |||||||||||||||
Souřadnice | 1 ° 16'56 ″ severní šířky 103 ° 51'34 ″ východní délky / 1,282347 ° N 103,859317 ° ESouřadnice: 1 ° 16'56 ″ severní šířky 103 ° 51'34 ″ východní délky / 1,282347 ° N 103,859317 ° E | |||||||||||||||
Provozuje | ![]() ![]() | |||||||||||||||
Linka (y) | ||||||||||||||||
Platformy | 4 (2 ostrovní nástupiště ) | |||||||||||||||
stopy | 4 | |||||||||||||||
Připojení | Autobus, taxi | |||||||||||||||
Konstrukce | ||||||||||||||||
Typ struktury | Podzemí | |||||||||||||||
Úrovně platformy | 2 | |||||||||||||||
Parkoviště | Ano (Marina Bay Sands ) | |||||||||||||||
Zařízení pro jízdní kola | Ano | |||||||||||||||
Bezbariérový přístup | Ano | |||||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||||
Otevřeno | 14. ledna 2012 22. prosince 2013 (Downtown line) | (Kruhová čára)|||||||||||||||
Elektrifikovaný | Ano | |||||||||||||||
Předchozí jména | Bayfront / Marina Bay Sands | |||||||||||||||
Služby | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Umístění | ||||||||||||||||
![]() ![]() Bayfront Bayfront stanice v Singapuru |
Stanice MRT Bayfront je podzemí Hromadná rychlá přeprava (MRT) přestupní stanice na Centrální čára a Kruhová čára, nacházející se v Downtown Core, Singapur pod Bayfront Avenue mezi křižovatkami Bayfront Link a Sheares Link.
Stanice Bayfront primárně slouží integrovanému letovisku Marina Bay Sands. V současné době je také nejbližší stanicí MRT Zahrady u zálivu, ale tento titul bude převzat stejnojmenná stanice MRT když se otevře v roce 2021.
Tato stanice je jednou z pěti stanic MRT v síti, které mají a meziplatformová výměna; ostatní jsou umístěny na Jurong východ, Radnice, Raffles Place a Tanah Merah stanic.
Dějiny
V raných fázích Kruhová čára když to bylo v plánování, bylo původně plánováno prodloužení kruhové linky na konec čínská čtvrť, která se rovněž vyrovná navrhované linii východního regionu.
Stavba stanice MRT Bayfront byla zahájena v lednu 2007. Pro stavbu byla použita metoda shora dolů, zatímco projekt Marina Bay Sands pokračuje od 12. března 2006. Tunely prorazily 13. dubna 2010 před otevřením linky Circle. Prodloužení linky Circle bylo odkloněno, aby skončilo v Marina Bay a uzavřelo smyčku do roku 2025. Zatímco název stanice byl převzat z oblasti Bayfront, uvažovalo se o jiném názvu, Marina Bay Sands. Bayfront byla dokončena dne 10. Ledna 2010 agenturou Úřad pro pozemní dopravu. Dne 14. ledna 2012 byly otevřeny nástupiště stanice Circle. Dne 22. prosince 2013 byly otevřeny nástupiště stanic Downtown.
Art in Transit
S názvem „When the Ships Comes In“ od Lee Wena je nástěnná malba složená z koláže umístěná na podzemní spojnici stanice. Koláž obrazů lodí nakreslená mladými Singapurci přináší vzpomínku na minulost Přístav Singapur a budoucí naděje Singapuru.[1]
Reference
- ^ „Downtown Line 1: Art-In-Transit“ (PDF). Úřad pro pozemní dopravu. Archivovány od originál (PDF) dne 23. října 2013. Citováno 16. října 2013.