Franklin D. Roosevelt (Paris Métro) - Franklin D. Roosevelt (Paris Métro)
Franklin D. Roosevelt  | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Paris Métro stanice | ||||||||||||||||
 Řádek 1 platformy | ||||||||||||||||
| Umístění | 27, av. des Champs-Élysées 35, av. des Champs-Élysées 40, av. des Champs-Élysées 44, av. des Champs-Élysées 3, rond-point des Champs-Élysées 7, rond-point des Champs-Élysées 60, av. Francouzský filozof 8. pařížský obvod Île-de-France Francie | |||||||||||||||
| Souřadnice | 48 ° 52'08 ″ severní šířky 2 ° 18'36 ″ východní délky / 48,868977 ° N 2,30989 ° ESouřadnice: 48 ° 52'08 ″ severní šířky 2 ° 18'36 ″ východní délky / 48,868977 ° N 2,30989 ° E | |||||||||||||||
| Ve vlastnictví | RATP | |||||||||||||||
| Provozuje | RATP | |||||||||||||||
| Jiná informace | ||||||||||||||||
| Tarifní zóna | 1 | |||||||||||||||
| Dějiny | ||||||||||||||||
| Otevřeno | 19. července 1900 (Řádek 1) 27. května 1923 (Řádek 9) | |||||||||||||||
| Předchozí jména | Marbeuf (1900–1942) Rond-Point des Champs-Élysées (1923–1942) Champs-Élysées – Marbeuf (1942–1946) | |||||||||||||||
| Služby | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| Umístění | ||||||||||||||||
  Franklin D. Roosevelt Umístění v Paříži | ||||||||||||||||
Franklin D. Roosevelt (Francouzská výslovnost:[fʁɑ̃klɛ̃ ʁozvɛlt]) je stanice z Paris Métro slouží oběma Řádek 1 a Řádek 9. S více než 12 miliony cestujících ročně je Franklin D. Roosevelt čtrnáctou nejrušnější stanicí v systému Paris Métro.[1]
Dějiny
Původně byly stanice na obou linkách oddělené. Stanice linky 1 se otevřela jako součást prvního stupně linky mezi Porte de Vincennes a Porte Maillot dne 19. července 1900 a jmenoval se Marbeuf. Název byl pojmenován po Rue Marbeuf, který byl zase pojmenován po Marquise de Marbeuf, která tuto oblast rozvinula v 70. letech 17. století a byla jím gilotina Během Vláda teroru.
Stanice linky 9 se otevřela, když byla linka prodloužena z Trocadéro na Saint-Augustin dne 27. května 1923 a byl nazýván Rond-Point des Champs-Élysées nebo jen Rond-Point. Dne 6. října 1942 bylo zahájeno spojení mezi oběma stanicemi a nová stanice byla přejmenována na Marbeuf – Rond-Point des Champs-Élysées (nebo častěji na Champs-Élysées – Marbeuf). Tato nová stanice se stala stanicí Franklina D. Roosevelta v roce 1946, kdy byla nedaleká Avenue Victor-Emmanuel III přejmenována na Franklin D. Roosevelt Avenue, na počest Franklin D. Roosevelt který byl spojencem Francie během druhé světové války, na rozdíl od Viktor Emmanuel III, král Itálie který, ačkoli se spojil s Francií během první světové války, bojoval proti Francii jako král fašistické Itálie během druhé světové války.
Stanice byla po druhé světové válce renovována a dílo představilo novou uměleckou techniku známou jako „gemmail ", který se v angličtině často nazývá„ blokové sklo "nebo„ skleněná cihla ". Někdy se mu také říká„ station musée "(stanice-muzeum). Zatímco část skleněných cihel najdete podél nástupiště pro linku 9, více z toho lze nalézt na nástupišti obsluhujícím linku 1. Slavnostní otevření dokončené stanice zahrnovalo v noci z 1. března 1957 velký obřad se dvěma rampami vybavenými stoly s jídlem pro pozvané hosty.
V rámci automatizačního projektu na lince 1 byly platformy linky 1 v roce 2008 kompletně zrekonstruovány.
Atrakce
- Přístup k Petit a Grand Palais
- Začátek velkého množství obchodních domů na Champs-Élysées (Virgin, Cartes IGN atd.)
- Přístup do části Champs-Élysées lemované stromy
Rozložení stanice
| Úroveň ulice |
| B1 | Mezipatro pro připojení platformy |
| Řádek 1 platformy | Boční plošina s PSD, dveře se otevřou napravo | |
| Plošina 1 | ←  k La Défense - Grande Arche (George V. ) | |
| Plošina 2 | k Château de Vincennes (Champs-Élysées - Clemenceau ) → | |
| Boční plošina s PSD, dveře se otevřou napravo | ||
| Linka 9 platformy | Boční plošina, dveře se otevřou napravo | |
| Plošina 2 | ←  k Pont de Sèvres (Alma - Marceau ) | |
| Plošina 1 | k Mairie de Montreuil (Saint-Philippe du Roule ) → | |
| Boční plošina, dveře se otevřou napravo | ||
Galerie
Aktualizováno značení stanic po renovaci v roce 2011.
Vchod do stanice.
Veřejná prostranství.
Řádek 1 platformy během automatizačního programu v březnu 2008.
Řádek 1 značení.
Řádek 9 platformy.
Řádek 9 značení.
Řádek 9 v stávkový den v roce 2007.
Reference
- ^ Statistická zpráva STIF Archivováno 17. června 2012 v Wayback Machine STIF Citováno 2007-11-24
- Roland Pozzo di Borgo, Les Champs-Élysées: trois siècles d'histoire, 1997
- Gérard Roland, Stanice de Métro. Paris: Bonneton éditeur, 2003. 231 s. Revidované a rozšířené vydání, ISBN 2-86253-307-6.
externí odkazy
Média související s Franklin D. Roosevelt (pařížské metro) na Wikimedia Commons
Média související s 
