Gare de Lyon (Paris Métro) - Gare de Lyon (Paris Métro) - Wikipedia

Gare de Lyon
Gare de Lyon
	Paris Métro stanice
	Platformy řady 1 před automatizací
Umístění	20 bis, 25, 27, 28, boul. Diderot; 167, 175, 191, 201, 203, rue de Bercy; Gare de Lyon (tři); 12. pařížský obvod; Île-de-France; Francie
Souřadnice	48 ° 50'41 ″ severní šířky 2 ° 22'26 ″ východní délky / 48,84472 ° N 2,37389 ° ESouřadnice: 48 ° 50'41 ″ severní šířky 2 ° 22'26 ″ východní délky / 48,84472 ° N 2,37389 ° E
Ve vlastnictví	RATP
Provozuje	RATP
Linka (y)
Připojení	; ; ; ;
Konstrukce
Bezbariérový přístup	Pouze řádek 14
Jiná informace
Tarifní zóna	1
Dějiny
Otevřeno	19. července 1900 (Řádek 1); 15. října 1998 (Řádek 14);
Služby
	Připojení k dalším stanicím
Umístění
	Gare de Lyon Umístění v Paříži

Gare de Lyon (Francouzská výslovnost:[ɡaʁ də ljɔ̃]) je stanice na tratích 1 a 14 z Paris Métro. Je připojen k Gare de Lyon hlavní trať a RER stanice v jednom komplexu a je třetí nejrušnější stanicí v síti s 30,91 miliony cestujících v roce 2004, tvořenou 15,78 m na lince 1 a 15,13 m na lince 14.^[1]

Řádek 1

Stanice linky 1 byla jednou z osmi původních stanic otevřených jako součást prvního úseku linky 1 mezi Porte de Vincennes a Porte Maillot dne 19. července 1900. Byla postavena o délce 100 metrů místo délky 75 metrů používané pro stanice trati před jejich prodloužením během přestavby trati pro provoz gumových pneumatik. Stanice byla postavena střih a kryt a je pokryta 23,90 metrů širokou kovovou palubou, která podporuje výše uvedené ulice.^[2] Původně měla čtyři linky lemující dvě platformy široké 6 metrů, aby se přizpůsobila navrhované kruhové linii (tehdy nazývané) Řádek 2), ačkoli toto nebylo nikdy dokončeno. Od 1. Srpna 1906 severní konec Řádek 5 byl dočasně umístěn na náhradních plošinách a vyžadoval reverzaci na Quai de la Rapée. Dne 17. Prosince 1906 byla linka 5 prodloužena na Jacques Bonsergent a část mezi Quai de la Rapée a Gare de Lyon bylo zavřeno.^[2] Trasa uzavřené linie a náhradních nástupišť v Gare de Lyon byly použity jako součást 60 cm (24 palců) rozchodu železnice, známé jako Voie des Financeprovozované společností ministr financí přesunout měnu z roku 1937 na 1957.

Platformy linky 1 byly postaveny během víkendu 18. a 19. července 2009 v rámci automatizace linky 1.

Řádek 14

Tropická zahrada na lince 14

Stanice linky 14 byla otevřena 15. října 1998. Nachází se jižně od Gare de Lyon na Rue de Bercy, vedle stanic linek RER A a D. Má dvě linky na obou stranách velkého centrálního nástupiště . Mezi východním pruhem od Olympiády a RATP ústředí je exotická zahrada.

Představenstvo společnosti Syndicat des transports d'Île-de-France dne 27. května 2009 rozhodlo poskytnout v roce 2010 financování třetího přístupu uprostřed nástupiště s cílem usnadnit pohyb v rušné a relativně úzké stanici. Tento nový přístup se připojí ke stávajícímu mostu přes koleje, který v současné době poskytuje přístup k RER, ale nepoužívá se k přístupu na linku 14. To by oddělilo tok přicházejících a odcházejících cestujících.^[3]

Rozložení stanice

G	Úroveň ulice	Výstup / vchod
B1	Mezipatro	do východů / vchodů
B2	Boční plošina s PSD, dveře se otevřou napravo
	Západ	← směrem k La Défense - Grande Arche (Bastille )
	Na východ	→ směrem k Château de Vincennes (Reuilly - Diderot ) →
	Boční plošina s PSD, dveře se otevřou napravo
B3
	Na sever	← směrem k Saint-Lazare (Châtelet )
	Ostrovní platforma s PSD, dveře se otevřou vlevo
	Jih	→ směrem k Olympiády (Bercy ) →