PKP Intercity - PKP Intercity - Wikipedia
![]() | |
Typ | JSC |
---|---|
Průmysl | Železniční doprava |
Založený | 1. ledna 2001 |
Hlavní sídlo | Varšava, Polsko |
Klíčoví lidé | Marek Chraniuk výkonný ředitel |
produkty | Express Intercity Premium (EIP) Express Intercity (EIC) Meziměstské (IC) Twoje Linie Kolejowe (TLK) |
Služby | Dálková a mezinárodní osobní doprava |
Příjmy | 2,667 miliardy zł ![]() |
365,3 milionu zł ![]() | |
307,9 milionu zł ![]() | |
Aktiva celkem | 5 824 miliard zł ![]() |
Počet zaměstnanců | 7851 (od roku 2018[Aktualizace]) |
webová stránka | www |

Nové ústředí PKP Intercity v West Station Budova, Varšava

PKP Intercity je společnost Skupina PKP odpovědný za dálkovou osobní dopravu. Provozuje přibližně 350 vlaků denně a spojuje hlavně velké aglomerace a menší města v Polsko. Společnost také zajišťuje většinu mezinárodních vlaků do az Polska. Nabídka vlaků Wi-Fi připojení.
Dějiny
Společnost byla založena po rozdělení Polskie Koleje Państwowe (národní železniční operátor) do několika společností, aby se setkaly Evropská unie standardy.
Operace
Společnost provozuje následující kategorie vlaků:
- Express InterCity Premium (EIP, EIC Premium) - domácí vysokorychlostní vlaky (ED250 Nové Pendolino ) mezi velkými městy s povinnou rezervací.
- Express InterCity (EIC) - vlaky vysoké kvality mezi velkými městy a oblíbenými turistickými cíli:
- Meziměstský - cenově dostupné rychlíky s povinnou rezervací; vyšší standard než TLK, ale stejné jízdné
- Twoje Linie Kolejowe (TLK, „Your Rail Lines“) - cenově dostupné rychlíky s povinnou rezervací (až na některé výjimky); nižší standard než InterCity. Některé noční vlaky TLK poskytují lehátko a spací vozy. Omezený počet vlaků TLK s kratší trasou je pouze 2. třídy.
- Międzynarodowy (M) - mezinárodní rychlík (nižší standard než EuroCity)
- Międzynarodowy nocny - mezinárodní noční vlak (nižší standard než EuroNight)
Kolejová vozidla
Lokomotivy
Typ | Číslo | Rychlost | Výrobce | Modernizovaný | |
---|---|---|---|---|---|
EP05 | 1 | 160 km / h | Škoda | ZNTK Gdaňsk | [5] |
EU07 | 227 | 125 km / h | Pafawag / HCP | [6] | |
EP07 | 125 km / h | Pafawag / HCP | ZNTKiM | [6] | |
EU07A | 3/23 | 160 km / h | HCP | ZNTK Oleśnica / Olkol | [7] |
EP08 | 9 | 140 km / h | Pafawag | [5] | |
EP09 | 46 | 160 km / h | Pafawag | [5] | |
EU44 | 10 | 230 km / h | Siemens | [5] | |
EU160 | 30[8] | 160 km / h | Newag | [5] |
EP05
EU07
EU07A
EP08
EP09
EU160 Griffin
Dieselové lokomotivy
Série | Typ | Číslo | Rychlost | Výrobce | Modernizovaný | |
---|---|---|---|---|---|---|
SM42 | 6D | 30 | 90 km / h | Fablok | [5] | |
SM42 | 18D | 10 | 90 km / h | Fablok | Newag | |
SU42 | 6Dl | 10 | 90 km / h | Fablok | Newag | |
SU160 | 111 dB | 10 | 140 km / h | Pesa | [9] |
Elektrické vícenásobné jednotky
Série | Číslo | Počet jednotek | Rychlost | Výrobce | |
---|---|---|---|---|---|
ED74 | 14 | 4 | 160 km / h | Pesa | [5] |
ED160 | 20+ | 16 | 160 km / h | Stadler Polska | [10] |
ED161 | 20 | 8 | 160 km / h | Pesa | [11] |
ED250 | 20 | 7 | 250 km / h | Alstom | [12] |
Viz také
Reference
- ^ „Raport Roczny PKP Polskie Linie Kolejowe za 2017 r.“ (PDF) (v polštině). PKP. Citováno 22. ledna 2019.
- ^ „Raport Roczny PKP Polskie Linie Kolejowe za 2017 r.“ (PDF) (v polštině). PKP. Citováno 22. ledna 2019.
- ^ „Raport Roczny PKP Polskie Linie Kolejowe za 2017 r.“ (PDF) (v polštině). PKP. Citováno 22. ledna 2019.
- ^ „Raport Roczny PKP Polskie Linie Kolejowe za 2017 r.“ (PDF) (v polštině). PKP. Citováno 22. ledna 2019.
- ^ A b C d E F G Chiżyński, Jacek. (2011). Atlas przewoźników kolejowych Polski 2011 = The ABC Rail Carriers of Poland 2011. Rybnik: Eurosprinter. ISBN 978-83-931006-5-1. OCLC 838650982.
- ^ A b „PKP Intercity wydłużają czas na przygotowanie lokomotywowych ofert“. inforail.pl (v polštině). Citováno 14. listopadu 2020.
- ^ „PKP Intercity wyda 200 milionů zł na przebudowę lokomotyw do prędkości 160 km / h“. www.rynek-kolejowy.pl (v polštině). Citováno 14. listopadu 2020.
- ^ Objednané
- ^ "Wszystkie Gamy dla Intercity dostarczone". www.rynek-kolejowy.pl (v polštině). Citováno 14. listopadu 2020.
- ^ „Wszystkie Flirty3 odebrane przez PKP Intercity“. inforail.pl (v polštině). Citováno 14. listopadu 2020.
- ^ „Ministerstwo Rozwoju: dotacja UE na tabor z Pesy całkowicie wykorzystana“. www.rynek-kolejowy.pl (v polštině). Citováno 14. listopadu 2020.
- ^ "Infobus". infobus.pl (v polštině). Citováno 14. listopadu 2020.