Koleje Dolnośląskie - Koleje Dolnośląskie - Wikipedia

Koleje Dolnośląskie
Spółka Akcyjna
Spółka Akcyjna
PrůmyslŽelezniční doprava
Založený2007
Hlavní sídloLegnica, Polsko
Oblast sloužila
Dolní Slezsko
Klíčoví lidé
Damian Stawikowski
výkonný ředitel
MajitelDolnoslezské vojvodství
webová stránkawww.kolejedolnoslaskie.eu
Železniční stanice Wrocław Główny

Koleje Dolnośląskie (polština pro Dolnoslezské železnice; KD) je regionální železnice operátor v Dolnoslezské vojvodství z Polsko.

Společnost byla založena v prosinci 2007 a je plně ve vlastnictví místní správy.

Kategorie vlaků

Jedinou kategorií vlaků provozovanou KD jsou místní osobní vlaky (osobowy).

Kromě vlastních lístků KD, lístků na Przewozy Regionalne je Regio vlaky jsou přijímány na palubu vlaků KD.

Kolejová vozidla

SA134-007

Nejprve se kolejová vozidla skládala z dieselových jednotek poskytovaných vládou Dolnoslezského vojvodství, které dříve používaly Przewozy Regionalne: jeden SA106, jeden SA132, tři SA134 a tři SA135 Dieselové jednotky. V roce 2010 byly zakoupeny další dieselové jednotky (tři SA135 vozidel), 2011 (tři SA134 vozidla) a 2015 (moderní jednotky Pesa Link označené jako SA139).

Koleje Dolnośląskie získala své první elektrická jednotka z Przewozy Regionalne v roce 2013 (byl to EN57AL, který byl v předchozím roce dovybaven). Další tři EN57 - jednotky třídy byly zakoupeny a dovybaveny na náklady dolnoslezské vlády. Společnost také zakoupila zcela nová elektrická vozidla - první Newag Impuls jednotek (31WE) bylo objednáno v roce 2011 v dávce pěti. V roce 2014 objednal provozovatel šest jednotek Impuls 36WEa; v následujícím roce objednali dalších pět jednotek 31WE.[1] Největší objednávkou v historii KD byl nákup jedenácti jednotek 45WE v roce 2017,[2] které byly při zadání objednávky popsány jako „nejlépe vybavené a nejpohodlnější vlaky v zemi“.[3]

Společnost používá následující kolejová vozidla:[1]

TřídaobrazAuta na saduTypNejvyšší rychlostČísloStavitelPostaveno / Dodatečně namontovat
km / hmph
SA106SA106 Legnica Piekary.jpg1Dieselová jednotka120751Pesa SA2005
SA109SA109-004.jpg2Dieselová jednotka120752Kolzam2005
SA132SA132 Brzeg.jpg2Dieselová jednotka120751Pesa SA2006
SA134SA134-006 Poreba Grenze.jpg2Dieselová jednotka120758Pesa SA, ZNTK Mińsk Mazowiecki2008, 2011
SA135SA135-002 odjeżdża ze stacji Zielona Góra.JPG1Dieselová jednotka120759Pesa SA, ZNTK Mińsk Mazowiecki2008, 2010–2011
SA139Kd Pesa Link SA139 at Wroclaw Glowny.jpg2Dieselová jednotka120754Pesa SA2015
EN57EN57-1703 (2), Grodzisk Mazowiecki, 2017-01-19.jpg3Elektrická jednotka110684Pafawag, ZNTK Mińsk Mazowiecki1988 / 2016
EN57ALEN57AL-1542, Wrocław Główny, 15. ledna 2017.jpg3Elektrická jednotka110683Pafawag, ZNTK Mińsk Mazowiecki1982–1992 / 2012–2015
EN57AKDEN57AKD-1937, 2014-08-28.jpg3Elektrická jednotka110681Pafawag, ZNTK Mińsk Mazowiecki1991 / 2013
31 WENewag Impuls (31WE-004A) - Vratislav (Breslau) .JPG4Elektrická jednotka1609910Newag2013-2015
36 WEWK15 Wałbrzych Miasto (21) Lichen99.jpg3Elektrická jednotka160996Newag2014
45 WE45WE-027E (27438750139) .jpg5Elektrická jednotka1609911Newag2017

Trasy obsluhované vlaky KD

Osobní vlaky KD jezdí na následujících trasách:[4]

Spojení v roce 2016

Dříve obsluhované trasy

Reference

  1. ^ A b Przemysław., Dominas (2017). Od kolei na Dolnym Śląsku po Koleje Dolnośląskie (v polštině). Przerwa, Tomasz (1973-)., Księży Młyn Dom Wydawniczy. Lodž: Księży Młyn Dom Wydawniczy. str. 291–294. ISBN  9788377293652. OCLC  1020451759.
  2. ^ Janduła, Martyn (2017-01-13). „Newag z umową na ezt-y dla KD“. Rynek Kolejowy (v polštině). Citováno 2018-02-27.
  3. ^ Szymajda, Michał (10.10.2016). „KD zamawiają elektryczne pociągi w wersji lux. Wjadą też do česky“. Rynek Kolejowy (v polštině). Citováno 2018-02-27.
  4. ^ "Obowiązujące rozkłady jízdy pociągów". Koleje Dolnośląskie (v polštině). Citováno 2018-02-27.

externí odkazy