Stanice Omaha (Chicago, Burlington a Quincy Railroad) - Omaha station (Chicago, Burlington and Quincy Railroad)
Stanice Burlington | |
Vstup na stanici Burlington v roce 2005, před datováním KETV renovace. | |
Umístění | Omaha, Nebraska |
---|---|
Souřadnice | 41 ° 14'59,32 ″ severní šířky 95 ° 55'41,76 "W / 41,248111 ° N 95,9282667 ° WSouřadnice: 41 ° 14'59,32 ″ severní šířky 95 ° 55'41,76 "W / 41,248111 ° N 95,9282667 ° W |
Postavený | 1898 |
Architekt | Kimball, Thomas R .; Graham, Anderson, Probst & White |
Architektonický styl | Classical Revival |
Reference NRHPNe. | 74001110[1] |
Přidáno do NRHP | 7. srpna 1974 |
Stanice Omaha, který se nachází na 1001 South 10th Street v centru města Omaha, Nebraska, je historicky a kulturně významný orientační bod a je uveden na seznamu Národní registr historických míst, který se v současné době používá jako studiové zařízení pro Omahu ABC pobočka, televizní stanice KETV (kanál 7). Když to bylo otevřeno v roce 1898, tohle Italianate styl budovy, navrhl Thomas Rogers Kimball, byl vítán novinami po celém světě pro jeho velkolepou architekturu a ubytování. Stanice je přispívajícím majetkem do Omaha Rail and Commerce Historic District, a sedí jihovýchodně od Stará tržnice a hned na sever od Malá Itálie.
Začátek
The Chicago, Burlington a Quincy Railroad, který sloužil na Středozápadě od svého založení v roce 1850, poprvé vstoupil do centra Omaha v roce 1870. Kromě přepravy Nebraskových zemědělských produktů do jiných oblastí země, Burlingtonská železnice také manipulovala poštou přes tuto oblast v letech 1884 až 1972.
Železnice měla vliv na růst Omahy a Nebraska „Stanice Omaha Burlington sloužila potřebám cestujících i nákladu déle než kterýkoli sklad v historii Omahy. Dočasná budova byla poprvé postavena na současném místě v roce 1890 v očekávání výstavby nové a velkolepé budovy, kterou má dokončit společnost Union Depot Company, partnerství mezi Union Pacific a Burlington Railroads. Později téhož roku byla stavba zastavena kvůli finančním potížím Union Pacific a v roce 1897 Burlington oznámil plány na vybudování nové stanice. Budovu navrhl známý architekt Omahy Thomas Rogers Kimball.
1898-1928
Tato nová stanice v Burlingtonu byla otevřena 4. července 1898, včas pro Trans-Mississippi mezinárodní výstava, třpytivá mezinárodní přehlídka, která přilákala návštěvníky Omahy z celého světa. V hlavní hale bylo velké kruhové schodiště, které vedlo cestující dolů ke sledování úrovně a vlaků. Velký baldachýn, první na nádraží v Omaze, zakrýval dvě koleje a držel cestující před živly. Prostorná hala obsahovala nové vybavení, jako jsou oddělené pánské a dámské čekárny, pánská kuřácká místnost a posezení u pultu na oběd. Interiér představoval sienské mramorové sloupy a mozaikové podlahy se schodištěm s akcenty bronzovými odlitky hlav ovcí Rocky Mountain. Celkové náklady na stanici činily 408 000,00 $, což je na den velmi působivá částka.
Budova přitahovala značnou pozornost svou nedotčenou krásou. Ocenění byla univerzální. Německá komise vyhodnotila stanici jako nejlepší americkou železniční stanici a v roce 1908 napsal Chicago Record: „Nejkrásnější železniční stanicí, jakou kdy viděli, je stanice Burlington v Omaze. Je to umělecký klenot a vypadá jako řecký chrám. “
Přestože byla věnována velká pozornost klasickým proporcím a stylu stanice, pro design byly také důležité funkční aspekty. Vzhledem k tomu, že dvoupodlažní skladiště bylo postaveno vedle viaduktu 10. ulice, hlavní vchod do stanice byl z viaduktu do druhého patra. Toto sloupoví představovalo dvacet osm mohutných sloupů ze žuly v Coloradu. Stěny depa byly postaveny ze světle šedé cihly a žlutohnědého indiánského vápence; střecha byla pokryta červenou glazovanou taškou. The Seattle Post-Intelligencer, při diskusi o stanici Omaha v roce 1889 řekl: „Inspirací hodnou obecného napodobování postavila (Burlingtonská železnice) v Omaze nejimpozantnější, nejoriginálnější a nejarchitektivnější osobní stanice.“
1929-1953
Stanice byla rozsáhle přestavována od roku 1929 do roku 1930, aby konkurovala nové Union Station (nyní Durhamské muzeum ), který měl být otevřen v roce 1931. Přestavba byla dokončena 4. září 1930 a konal se velký veřejný obřad. Mezi změnami oslavovanými toho dne byla nová restaurace, která měla zůstat otevřená dalších třicet let.
Přestavba v roce 1930 změnila budovu tak, aby odpovídala prvkům budovy Neoklasicistní Revival, který zjednodušil exteriér, odstranil žulové sloupy a mnoho vnějších detailů. Dvacet čtyři z původních sloupů bylo přesunuto neporušených do Lincolnu, kde dnes stojí mezi Memorial Stadium a Koloseem. Součástí přestavby bylo také zvednutí linie střechy nad hlavní čekárnou. Stěny byly zdobeny novým motivem včetně okraje zlatých medailonů. Byly instalovány čtyři velké lucerny, z nichž každá vážila více než tunu. Centrální točité schodiště bylo zcela odstraněno
1954-2013
Znovu přestavěn v roce 1954, stanice viděla hlavní parkovací náměstí postavené se světly a baldachýnem a kruhový pohon, který umožňoval lidem klesat cestující na stanici. Během pozdní 1960 cestování vlakem bylo výrazně sníženo a několik oblastí na stanici chátral. A konečně, v roce 1971 byla osobní doprava obrácena na Amtrak, která provozovala stanici Burlington do 1. února 1974, se přestěhovala do další sparťanská stanice asi 220 stop (67 m) přímo na východ v roce 1983 po určité době s dočasnou stanicí. Také v roce 1974 byla stanice uvedena na Národní registr historických míst tak jako Stanice Burlington.
Od svého ukončení viděla stanice marné pokusy o opětovné otevření jako obchodní kanceláře a jako sklad. V roce 1985 byl interiér zničený architektonickým záchranářem, který odstranil a prodal veškeré interiérové vybavení. Byly sundány čtyři obrovské lustry, z nichž jeden byl rozbit a prodán po kusech. V roce 2004 budovu koupili dva investoři. Byly plánovány renovace, které přeměnily budovu pomocí adaptivního opětovného použití na soukromé rezidence s názvem „The Burlington“.[2] Když ekonomika upadla a v roce 2008 začala realitní krize, projekt zastavil nízký předprodej bytů a od té doby budova nadále chřadla s nejistou budoucností.
Jako studiové zařízení KETV (současnost)
5. června 2013 Hearstova televize oznámila nákup stanice Burlington, která je nyní vysílacím zařízením společnosti Omaha ABC pobočka, KETV (Kanál 7) a byl přestavěn na nejmodernější vysílací a webová mediální zařízení. Budova byla rekonstruována v průběhu dvou let, kdy se stanice přesunula ze své současné budovy na 27. a Douglas na konci října 2015. Renovaci budovy navrhla společnost Leo A Daly Company.[3][4] KETV vysílal své první vysílání ze stanice 7 Burlington ve 17:00 ve středu 28. října 2015.[5][6]
Viz také
- Stanice Omaha Amtrak
- Stanice Omaha Union
- Richard Bock - Světově proslulý sochař, který na stanici navrhoval štíty.
- Budova ústředí Burlington - Nachází se několik bloků od stanice.
Reference
- Wong, Henry W. (1973). Historická architektura Omahy.[úplná citace nutná ]
- Johnson, Carla (2001). Union Pacific a Omaha Union Station.[úplná citace nutná ]
- Peterson, John (1999). Železniční stanice Omaha.[úplná citace nutná ]
- Eric Brackenburg; Mike Bartels; Fil Catania; Warren Distribution, Inc.[úplná citace nutná ]
- ^ „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 23. ledna 2007.
- ^ „Burlington“ (PDF). Webové stránky Burlington. 2007. Archivovány od originál (PDF) dne 2007-09-27. Citováno 2007-05-29.
- ^ „KETV oznamuje přestěhování do historické budovy v centru města; nádraží Burlington bude přeměněno na nejmodernější mediální zařízení“. KETV. 5. června 2013. Archivovány od originál dne 28. srpna 2013. Citováno 6. června 2013.
- ^ Jordan, Steve (6. června 2013). „Přesun KETV na stanici Burlington přivede historickou budovu do centra města k životu“. Omaha World-Herald. Archivovány od originál dne 18. června 2013. Citováno 6. června 2013.
- ^ „Odpočítávání začíná debutem KETV Newswatch 7 na stanici Burlington“. KETV. 2015. Citováno 26. říjen 2015.
- ^ Balderston, Michael (29. října 2015). „KETV a Devlin Design přeměňují vlakové nádraží ve studio“. Televizní technologie.
externí odkazy
- Moderní fotografie stanice Burlington.
Předcházející stanice | Burlingtonská cesta | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Jižní Omaha k Denver | Hlavní trať | Transfer Council Bluffs k Chicago | ||
Terminus | Omaha – Kansas City | Transfer Council Bluffs |