South Omaha Veterans Memorial Bridge - South Omaha Veterans Memorial Bridge
Most South Omaha | |
Dříve uveden naAmerický národní registr historických míst | |
![]() Starý, nyní zbořený most | |
![]() ![]() ![]() ![]() | |
Umístění | ![]() |
---|---|
Souřadnice | 41 ° 12'46,64 ″ severní šířky 95 ° 55'56,87 "W / 41,2129556 ° N 95,9324639 ° WSouřadnice: 41 ° 12'46,64 ″ severní šířky 95 ° 55'56,87 "W / 41,2129556 ° N 95,9324639 ° W |
Postavený | 1935[3] |
Architekt | Ash, Howard, Needles a Tammen; Kansas City Bridge Co. |
MPS | Dálniční mosty v Nebrasce MPS |
Reference NRHPNe. | 92000742[1] |
Významná data | |
Přidáno do NRHP | 29. června 1992 |
Odstraněno z NRHP | 14. července 2011[2] |
The South Omaha Veterans Memorial Bridge (původně most South Omaha Bridge, ale přejmenovaný na Pamětní most veteránů v roce 1995) byl průběžnou válkou příhradový most přes Řeka Missouri spojovací Omaha, Nebraska s Council Bluffs, Iowa přes Americká dálnice 275.
Společnost Omaha uvedla na trh emise dluhopisů v hodnotě 2 milionů USD v roce 1931. Když se však dluhopisy neprodaly, byla vytvořena Omaha Bridge Commission, aby zajistila financování z Správa veřejných prací. Počáteční návrh architektů z Kansas City Ash, Howard, Needles and Tammen požadoval, aby most měl sedm rozpětí. Když však Ministerstvo války oznámila plány na přesměrování říčního kanálu, design byl změněn na dva 525 stop (160 m), průběžně podporován, Warren přes rozpětí a řada Warren paluby krovu přístup rozpětí.
Byl postaven Kansas City Bridge Company otevření 18. ledna 1936. Je 22,2 stop (6,8 m) široký a 2126 stop (648 m) dlouhý. Mola byla zpočátku na suchu, protože řeka nebyla přesměrována. Mýtné na mostě bylo přerušeno 25. září 1947.

Most poskytoval tolik potřebnou přímou cestu přes řeku Missouri k Omaha Stockyards pro nákladní vozy na přepravu zvířat. Předtím, než byl postaven most South Omaha, musely nákladní automobily překročit most Douglas Street Bridge a projet centrem města Omaha, aby se dostaly do čtvrti balírny. Národní registr historických míst v roce 1992 byl most stržen, takže nový čtyřpruh trámový most mohl být postaven s datem otevření cíle v roce 2010. Starý most byl dlouhý 4 378 stop (1 334 m) a poskytoval světlou šířku vozovky jen 6 stop (6,86 m). V listopadu 2006 zavedla Nebraska na most limit 5 tun na vozidlo. 11. června 2008 bylo zavedeno další výškové omezení vyžadující, aby vozidla byla pod 8 stop (2,4 m).[4] 8. září 2009 v 9:00 CDT, most se uzavřel, aby mohla stavba nového mostu pokračovat.[5] Původní most byl zcela zničen v březnu 2010 a odstraněn z NRHP v roce 2011.
Nový most byl otevřen 28. května 2010. Poskytuje čtyři průchozí pruhy o šířce 12 stop (3,7 m) a zvýšený medián o šířce 4 stopy (1,2 m) s rameny o šířce 10 stop (3,0 m) a 10 stop široká cyklostezka (3,0 m). Nový most je dlouhý 4300 stop (1300 m) a široký 87 stop 8 palců (26,72 m).
Viz také
Dopravní portál
Inženýrský portál
Portál Iowa
- Seznam přechodů řeky Missouri
- Seznam historických mostů v Nebrasce
Reference
- ^ „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 23. ledna 2007.
- ^ Služba národního parku, Msgstr "Týdenní seznam akcí provedených na vlastnostech: 11/11/11 až 15/7/11". Citováno 2013-05-15.
- ^ "Památný most veteránů na jihu Omahy". Structurae.
- ^ „Výškový limit stanoven na mostě veteránů“. Omaha World-Herald. 2007-06-07.
- ^ „Poslední den Memorial Bridge přichází“. Omaha World-Herald. 2009-08-26.