United States Aviator Badge - United States Aviator Badge

United States Aviator Badge
USA - Aviation Wings.png
TypOdznak
PředloženýOzbrojené síly USA
PostaveníAktuálně oceněn
ZaloženoDruhá světová válka
Poprvé oceněnDruhá světová válka
Naposledy udělenoNa cestě
Armáda přednost
Další (vyšší)Vojenský parašutistický odznak volného pádu
Další (nižší)Zařízení astronautů[1]

A United States Aviator Badge odkazuje na tři typy letecké odznaky vydaný Ozbrojené síly USA, kteří jsou pro Letectvo, Armáda, a Námořní (včetně námořní a pobřežní stráže).

Odznaky leteckých sil a armádních pilotů se vydávají ve třech kategoriích: základní, vyšší a velení (letectvo) / mistr (armáda). Vyšší stupně jsou označeny hvězdou nebo hvězdou s věncem nad odznakem. Předpisy letectva uveďte, že základní hodnocení označuje dokončení specifického výcviku a že pokročilé hodnocení označuje úrovně zkušeností. Odznak námořního pilota je vydáván v jednotném hodnocení pro letce námořnictva, námořní pěchoty a pobřežní stráže.

United States Air Force

Hlavní článek: Odznaky letectva Spojených států § Letecké odznaky

první světová válka

Členům USA byly vydány první letecké odznaky Spojených států Letecká služba v době první světová válka. Odznaky byly vydávány ve třech stupních: Observer („americký“ štít a jedno levé křídlo), Junior Aviator nebo Reserve Aviation Officer („US“ štít mezi dvěma křídly) a Senior Aviator (hvězda nad „USA“) štít mezi dvěma křídly). Armádní letecká služba také vydala odznak pro piloty balónů, známý jako Odznak Aeronaut.

Poddůstojničtí letci měli své pravidelné hodnostní označení a odznak pozorovatele. Před letouny bylo 29 poddůstojnických pilotů Americký vstup do první světové války. Druhý poddůstojnický pilot, William A. Lamkey, dostal výboj a letěl pro Pancho Villa. Zbývající poddůstojničtí piloti obdrželi provize v roce 1917. Ve Francii bylo během války vycvičeno jako poddůstojník 60 mechaniků, kteří byli během války vycvičeni jako piloti, ale byli využíváni k převozu a nelétali v boji.[2] Nábor a výcvik řadových pilotů skončily v roce 1933.

druhá světová válka

Odznak velitele pilota, druhá světová válka US Army Air Forces design a proud Americké letectvo regulační odznaky.
Odznak vrchního pilota, druhá světová válka US Army Air Forces a Americké letectvo ukázkový obrázek.

V průběhu druhá světová válka, se vzestupem Armádní vzdušné síly, byla vydána druhá řada leteckých odznaků, která zahrnovala design, který přežil až do dnešní doby. Pilotní odznak byl vydán ve třech stupních, včetně Pilot, Senior Pilot a Command Pilot. Leštěná stříbrná verze těchto odznaků se v současné době používá jako odznaky pilota letectva Spojených států.

Od srpna 1941 do listopadu 1942 byl program Enlisted Aviator restartován. Uchazeči museli mít alespoň 18 let, maturovali na střední škole a ukončili studium na střední škole. Absolventi byli hodnoceni jako Flight Staff Sergeants nebo Flight Technical Sergeants a nosili stejná křídla pilota jako důstojníci. Obvykle byli přiděleni k pilotům dopravních a pomocných letadel k pilotům svobodných důstojníků k pilotování prestižnějších stíhaček a bombardérů. Pomocní piloti dostali svůj vlastní speciál křídla k označení jejich stavu a specializace. V listopadu 1942 byli všichni poddůstojníci zařazeni do hodnosti Flight Officer a poddůstojníci byli v závislosti na zásluhách klasifikováni jako letoví důstojníci nebo poručíci. Kvalifikační požadavky pro Senior Pilot Wings jsou: Sedm (7) let jako hodnocený pilot a trvalé udělování pilotního hodnocení. Plus 2000 celkových hodin nebo 1300 hodin primárního letu a letu instruktora (viz Letecké hodnocení amerického letectva pro detaily).

Nezávislé letectvo

V roce 1947 US Army Air Forces se stala svou vlastní samostatnou službou jako Americké letectvo. Letectvo používá stejné pilotní odznaky jako dřívější design USAAF, až na to, že od poloviny 90. let začaly být vyráběny spíše z chromovaného kovu nebo mincovního stříbra než z matných slitinových křídel používaných armádními vzdušnými silami a letectvem z 1947 do poloviny 90. let. Americké letectvo v současné době vydává několik leteckých odznaků včetně pilota, důstojník bojových systémů (dříve navigátor), letecký bitevní manažer, letový chirurg, letová sestra, posádka bez důstojníka a poddůstojnická posádka. Jsou uvedeny požadavky na jejich získání tady.

Armáda Spojených států

Po vytvoření amerického letectva jako samostatné služby v roce 1947 pokračovalo armádní letectví do té míry, že odůvodňovalo nový odznak pro armádní piloty. Výsledkem bylo vytvoření armádního odznaku pilota, což je upravená verze odznaku pilota amerického letectva. Dodává se ve třech stupních: Basic, Senior (7 let služby a 1 000 letových hodin) a Master (15 let služby a 2 000 letových hodin).[3] Odznaky pilota a hlavního pilota byly schváleny dne 27. července 1950 a odznak hlavního pilota byl schválen dne 12. února 1957.

Námořnictvo Spojených států, námořní pěchota a pobřežní stráž

Hlavní článek: Námořní letec Spojených států

Odznak pilota, který se v současné době používá u námořnictva, zůstal od svého prvního vydání dne 13. listopadu 1917 prakticky beze změny. Odznak námořního pilota získává veškeré americké námořnictvo, US Marine Corps, a Pobřežní stráž USA piloti po absolvování pokročilého leteckého výcviku. Pro letec existují další odznaky Námořní důstojníci (USN & USMC), námořní letoví chirurgové, fyziologové námořního letectví, zdravotní sestry námořních letů, pozorovatelé námořního letectví (USN a USMC) a získaný námořní posádka (USN, USMC a USCG). Odznaky námořních pilotů jsou zlaté barvy. Na rozdíl od letectva a armády námořní služby nepoužívají vyšší ani velitelské / velitelské letecké hodnocení.

Sbor důstojníka NOAA

NOAA Letecké insignie

The Sbor důstojníka NOAA Aviator Insignia je kolík zlaté barvy, okřídlený, s centrálním zařízením skládajícím se z faulované kotvy s nábojem zařízení NOAA Corps. Piloti a navigátoři sboru NOAA mohou po povolení ředitele sboru NOAA nosit insignie pilota NOAA.

NASA

Zařízení astronautů na leteckých odznakech armády Spojených států
Hlavní článek: Astronaut odznak

S úsvitem Vesmírný věk, všechny odznaky amerického pilota lze upgradovat na Astronaut odznak, pro ty vojenské členy, kteří se stanou astronauti.

Viz také

Reference

  1. ^ „Nařízení armády 600-8-22 Vojenské ceny (24. června 2013). Tabulka 8-1, Odznaky a štítky americké armády: Prioritní příkazy. p. 120 " (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 17. října 2013. Citováno 12. října 2013.
  2. ^ https://web.archive.org/web/20070707111442/http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=1427
  3. ^ „Army Aviation - Miscellaneous“. Ljmilitaria.com. Citováno 2018-07-20.